කම්පාලා ගුවන් පාලම් ඉදිකිරීම් හා මාර්ග වැඩිදියුණු කිරීමේ ව්‍යාපෘතියේ (KFCRUP) මූලික කටයුතු ආරම්භ කර ඇත.
උගන්ඩාවේ ජාතික මාර්ග අධිකාරියට (UNRA) අනුව, ව්යාපෘති කොන්ත්‍රාත්කරු, ෂිමිසු-කොනොයික් ජේවී මේ මස මුලදී එන්ටෙබේ පාර දිගේ යතුරුපැදි සහ මගී වෙළඳාම හරවා යැවීමේ සූදානම් කිරීමේ කටයුතු ආරම්භ කළ අතර, එය සිදුවීමට පෙර රථවාහන පොලිසිය විසින් සමාලෝචනය කළ යුතුය. පෙරළා.
UNRA හි මාධ්‍ය සම්බන්ධතා නිලධාරි ඇලන් සෙම්පෙබ්වා මහතා කියා සිටියේ ප්‍රසම්පාදන කටයුතු සඳහා ප්‍රදේශයෙන් උපයෝගිතා මාර්ග නැවත ස්ථානගත කිරීම ද ඇතුළත් බවයි.
“මේ සියල්ල භෞතික ඉදිකිරීම් කටයුතු වල කොටසක්” යැයි සෙම්පෙබ්වා මහතා පැවසීය. “බිම කැඩී යාමෙන් පසුව, සාමාන්‍යයෙන් කොන්ත්‍රාත්කරුවෙකුට මාස තුනක් ලබා දෙන උපකරණ බලමුලු ගැන්වීම සඳහා අපව මේ කාලය කරා ගෙන යයි.”
එතැන් සිට ඔවුන් ව්‍යාපෘතිය සඳහා අධීක්ෂණ උපදේශකයෙකු ලෙස අත්සන් කර ඇති බව Ssempebwa මහතා අනාවරණය කළේය.
උගන්ඩාවේ රජය සහ ජපාන රජය එහි විදේශ සංවර්ධන ඒජන්සිය වන ජිකා හරහා KFCRUP ව්‍යාපෘතියට UGX.224b (M 60M) ට අරමුදල් සපයයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය මාස 36 ක් තුළ නිම කිරීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
ව්යාපෘති සැලසුමට අනුව, ඔරලෝසු කණුවේ ගුවන් පාලම කිලෝමීටර භාගයක් පමණ දිගු වනු ඇත. ක්වීන්ස් වේ හි ෂොප්රයිට් සුපිරි වෙළඳසැලේ සිට කැට්වේ මාර්ගය දෙසට යන මාර්ගය තවත් මංතීරු සඳහා පුළුල් වන අතර ප්‍රතිනිර්මාණය කිලෝමීටර භාගයක් ආවරණය කරයි.
කොන්ත්‍රාත්කරුවන් විසින් එන්සම්බියා පාර, මුක්වානෝ පාර සහ ගගාබා පාරේ කොටසක් ද වැඩිදියුණු කරනු ඇත.
මෙය විශේෂයෙන් එන්ටෙබේ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළෙන් නගරයට සහ ඉන් පිටතට ගමනාගමනය පහසු කරයි.
පසුගිය ජුනි මාසයේදී චීනයේ එක්සිම් බැංකුවේ ණයක් මගින් අරමුදල් සපයන ලද කිලෝමීටර් 51 එන්ටෙබේ අධිවේගී මාර්ගය ගාස්තු අය කිරීමට පෙර ගාස්තු අය නොකෙරෙන උපකරණ සහ පාර්ලිමේන්තුවේ සක්‍රීය නීතියක් සහිතව ආරම්භ කරන ලදී.
කම්පාලා / ජින්ජා අධිවේගී මාර්ගයේ වැඩ ආරම්භ වෙමින් පවතී. රුවන්ඩාව, බුරුන්ඩි සහ නැගෙනහිර ඩී.ආර්.සී. ය අගුලු දමා ඇති කෙන්යාවේ නැගෙනහිර අප්‍රිකානු මුහුදු වරායට මොන්බාසා වරායට සම්බන්ධ කරන කාර්යබහුලම මාර්ගයයි.
