දේශගුණික විපර්යාස ගැන ලෝකයේ විශාලතම මෙම දුරස්ථ දූපත අපට උගන්වන පාඩම් මොනවාද?

දකුණු ග්‍රීන්ලන්තයේ අව්ව සහිත උදෑසනක Ib Laursen ගේ කමිසයේ ලාංඡනය අනපේක්ෂිත ලෙස සියල්ල කියා සිටියේය.

දකුණු ග්‍රීන්ලන්තයේ අව්ව සහිත උදෑසනක Ib Laursen ගේ කමිසයේ ලාංඡනය අනපේක්ෂිත ලෙස සියල්ල කියා සිටියේය. සරල රේඛා චිත්‍රයකින් නර්සාක් ගම්මානයට පිටුපසින් නැගී එන සංකේතාත්මක කන්දක් නිරූපණය කර ඇත, එය නූල්වල දක්වා ඇති ස්ථිර හිමබිමකි. වල් මල් පිපෙන පිට්ටනියක් මධ්‍යයේ මම නර්සාක්ගේ ඒකපුද්ගල සංචාරක දෙපාර්තමේන්තුව වන ලෝර්සන් සමඟ ගෝලීය උණුසුම ඔහුගේ ප්‍රජාවට බලපාන අසංඛ්‍යාත ආකාරය ගැන කතා කළෙමි. එතකොටම මට තේරුනා ඒ කන්දම එයාගෙ පිටිපස්සෙන් නැගල.

එය ජූලි මාසය වූ අතර සැබෑ කන්ද මත ස්ථිර හිම පියල්ල දිය වී ගියේය.

සාමාන්‍යයෙන් සංඛ්‍යාලේඛන සහ හෙන්ච් වලින් විකාශනය වන, දේශගුණික විපර්යාස විෂය සාමාන්‍යයෙන් එතරම් ප්‍රත්‍යක්ෂ නොවේ. මට දැඩි ග්‍රැනයිට් සහ ප්‍රසූත ග්ලැසියර දර්ශන සඳහා යමක් තිබුණද, මම ප්‍රධාන වශයෙන් ග්‍රීන්ලන්තයට පැමිණ තිබුණේ එය ග්‍රහලෝකයේ සෞඛ්‍යයට ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ බලපෑම සමීක්ෂණය කළ හැකි ස්ථානයක් දැයි බැලීමටයි.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ග්‍රීන්ලන්තය දේශගුණික විපර්යාස සඳහා බිම් ශුන්‍ය වේ, එහි භෞතික පරිණාමය අනියම් අමුත්තන්ට පවා දැනේ. ලොව විශාලතම වූ මෙම දූපතේ ඇති අපුරු, අමතක නොවන සුන්දරත්වය, සෑම අවස්ථාවකදීම සහ අනපේක්ෂිත ආකාරයෙන් ග්‍රහලෝකයේ අනාගතයට මුහුණ දීමට අමුත්තන්ට බල කරයි.
යුරෝපයේ සිට නිවස බලා යන අතරමගදී අඩි 36,000ක් උසින් පිහිටි ගුවන් යානයක ජනේල අසුනක සිට ග්‍රීන්ලන්තයේ අතිවිශාල අයිස් තට්ටුව පරීක්‍ෂා කළ අපට, ගුවන් යානයකින් බැස ග්‍රහලෝකයේ වඩාත්ම දුරස්ථ යානයක් සමඟ සම්බන්ධතා පැවැත්වීමෙන් ඇති වන තෘප්තිය ප්‍රතික්ෂේප කිරීම දුෂ්කර ය. ස්ථාන. නමුත් අප ගොඩ බැසීමට පෙර, අපේක්ෂා කළ යුත්තේ කුමක්දැයි මම හරියටම දැන සිටියේ නැත - කළ නොහැකි අඳුරු පරිසරයක් යැයි මට උපකල්පනය කළ හැකි දේ තුළ මිනිසුන් සමෘද්ධිමත් වූයේ කෙසේද?

එක් නගරයක් තවත් නගරයක් සමඟ සම්බන්ධ කරන මාර්ග ඇත්ත වශයෙන්ම නැත - තාරවල දිගම දිග සැතපුම් හතකි. නිරිතදිග වෙරළ තීරයේ ජනාවාස, වරායන් අයිස්වලින් තොර ගිම්හානයේදී ක්‍රියාත්මක වන සති දෙකකට වරක් බෝට්ටු මගින් සම්බන්ධ වේ. එසේ නොමැති නම්, බොහෝ විට එයාර් ග්‍රීන්ලන්ඩ් හි නියමිත හෙලිකොප්ටර් සේවාව හරහා නගරයෙන් නගරයට පියාසර කරයි. නමුත් ජීවිතයේ ගුණාත්මකභාවය වෙනත් ආකාරවලින් මැනිය හැකිය.

ග්‍රීන්ලන්තයේ අගනුවර වන නුක් (එනම් Godthåb) හි නගරාධිපති Aasi Chemnitz Narup පැවසුවේ “ග්‍රීන්ලන්තය ඉතා පොහොසත් රටකි. “ජීවිතයට අවශ්‍ය මූලික අවශ්‍යතා වන වන සතුන්, පිරිසිදු ජලය සහ පිරිසිදු වාතය අපට බොහෝ ඇත. අපට ඛනිජ සම්පත් ඇත: රන්, මැණික්, දියමන්ති, සින්ක්. බැෆින් බොක්කෙහි තෙල් සංචිත ගැන සඳහන් නොකරන්න. ඒකාබද්ධව, ඔවුන් යම් දිනක ඩෙන්මාර්කයෙන් ග්‍රීන්ලන්තයට නිදහස ලබා ගැනීමට උදව් කළ හැකිය, එය සියවස් තුනකට ආසන්න කාලයක් ස්වයං පාලන පළාතක් වූ රටයි.

නමුත් ගෝලීය උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම පින්තූරය සංකීර්ණ කරයි. උණුසුම් ජලය යන්නෙන් අදහස් කරන්නේ වරක් දකුණු ග්‍රීන්ලන්තයේ ෆ්ජෝඩ්ස් පිරී ගිය ඉස්සන් උතුරට සංක්‍රමණය වී ඇති අතර, ධීවර ප්‍රජාවන්ට ගැඹුරු ජලයේ තම ඇල්ලීමට බල කරයි. දිගු ග්‍රීෂ්ම සෘතුවේ දකුණු ප්‍රදේශයේ කෘෂිකර්මාන්තය සහ පශු සම්පත් හඳුන්වා දීමට ඉඩ සලසා දී ඇති බව සැබෑය. නමුත් උතුරේ, එක් එක් ශීත ඍතුවේ දී වරක් ශීත කළ බව ගණන් කළ හැකි මුහුද තවදුරටත් විශ්වාසදායක නොවේ, එනම් යැපුම් දඩයම් - හිම වලසා, වල්රස්, සීල් - විශ්වාස කළ නොහැකි ය.

35 ගිම්හානයේදී සංචාරයන් 2008ක් පැමිණ ඇති අතර එය පෙර වසරේ ඇමතුම්වලට වඩා දෙගුණයක් වූ සංචාරක නැව් සමඟ අංකුර සංචාරක කර්මාන්තය සාර්ථක වෙමින් පවතී. ග්‍රීන්ලන්ත විදේශ ගමන් බලපත්‍ර මුද්දරයක් එම පිරිස අතරට එකතු වෙමින් තිබේ: පසුගිය වසරේ බිල් ගේට්ස් හෙලි-ස්කීං සඳහා පැමිණි අතර ගූගල් හි සර්ජි බ්‍රින් සහ ලැරී පේජ් සරුංගල් සර්ෆිං කළහ.

Qaqortoq හි ලී ගෙවල් ((Julianehåb) ඡායාරූපය Jens Buurgaard Nielsen විසිනි.

ග්‍රීන්ලන්තයේ අගනුවර වන Nuuk හි දින දෙකක් සහ මගේ ගුවන් යානය ගොඩ බැස්ස වූ නගරය, යාබද ග්ලැසියරයෙන් පෝෂණය වූ fjords හරහා බෝට්ටුවකින් ගමන් කිරීම ඇතුළුව ප්‍රදේශය ගවේෂණය කිරීමට ප්‍රමාණවත් විය. පෙනෙන විදිහට මෙම යාත්‍රාව තල්මසුන් නරඹන සෆාරියක් වූ නමුත් යෝධයන් සංදර්ශනයක් නොවූ විට, අපි කුර්නොක් නම් කුඩා, ගිම්හාන-පමණක් ජනාවාසයක මුදු මොළොක් සුන්දරත්වයෙන් සෑහීමකට පත් වූ අතර, අව්ව සහිත සවස් යාමයක ධනාත්මක ලෙස ආකර්ෂණය කර ගනිමින් වල් මල් නෙලීමේ පසුබිමට එරෙහිව ගත කළෙමු. අයිස් කඳු. දුම් දමන ලද ට්‍රවුට්, බිම්මල් රිසෝටෝ, කස්තුරි ගව ෆිලට් සහ කිරි මිශ්‍ර කළ බෙරි සහිත අවන්හලක් වන නිපිසාහි අලංකාර ආහාර වේලක් රස විඳීමෙන් අපි දවස වසා දැමුවෙමු, විදුලි පන්දමක් හෝ ප්‍රධාන මිටියක් අවශ්‍ය නොවී මධ්‍යම රාත්‍රිය පසු කර නැවත හෝටලයට ඇවිද ගියෙමු. ලෝකයේ කුඩාම අගනගරවලින් එකක් වන-ජනගහනය 16,000-Nuuk වාස්තුවිද්‍යාත්මක චමත්කාරයෙන් අඩු නමුත් එහි ජීවීන්ගේ සුවපහසුව රාශියක් ඇත, වරායට ඉහළින් වීදුරු ඉදිරිපස සහිත අතිවිශාල ගෘහස්ථ පිහිනුම් පහසුකම් ඇත.

නමුත් එය දකුණු ග්‍රීන්ලන්තයයි, Nuuk සිට මිනිත්තු 75 ක ගුවන් ගමනක්, එහිදී මම ආක්ටික් ප්‍රදේශයට ආදරය කළෙමි. Narsarsuaq, ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළක් සහ යන්තම් 100 දෙනෙකුගෙන් යුත් ජනාවාස, දකුණු වෙරළ තීරයේ ගම්මාන සඳහා ප්‍රධාන පැනීමේ ස්ථානය වන අතර, එය හෙල්සින්කි සහ ඇන්කරේජ් වැනි එකම අක්ෂාංශයක පිහිටා ඇත. වසර දහස් ගණනක් පැරණි නොර්ස් නටබුන් වෙරළ තීරයේ තිබී ඇත, විශේෂයෙන් Eric the Red මුලින්ම පදිංචි වූ Brattahlío හි සහ ඔහුගේ පුත් Leif Eriksson කොලොම්බස්ට සියවස් පහකට පෙර උතුරු ඇමරිකාව ගවේෂණය කිරීමට පිටත් විය. Brattahlío 1920s හි ගොවි Otto Fredriksen විසින් Qassiarsuk ලෙස නැවත ආරම්භ කරන ලද අතර, බැටළුවන් ගොවිතැන සාර්ථකව නැවත ස්ථාපිත කරන ලදී.

වර්තමාන අමුත්තන්ට ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද පල්ලියක් සහ 10 වැනි සියවසේ ශෛලියෙන් ඉදිකරන ලද තණකොළ සහිත දිගු නිවසක් ගවේෂණය කළ හැකිය. නෝර්ඩික් ඇඳුමෙන් ජනාවාස කිරීමේ කතාව පවසමින්, එඩ්ඩා ලයිබර්ත් වියළි මුද්‍රා, කෝඩ් සහ තල්මසුන්, තැම්බූ රින්ඩර්, පැණි වද සහ නැවුම් කළු කරන්ට් ඇතුළු සම්ප්‍රදායික ඉනුයිට් දිවා ආහාරය පිළිගැන්වීය.

මම මුද්‍රා, විශේෂයෙන් බඩට අමාරුයි, නමුත් එය බොහෝ දෙනෙකුගේ ප්‍රධාන ආහාරය ලෙස පවතී.

ෆ්ජෝර්ඩ් පතුලේ Qaqortoq පිහිටා ඇත, එහි ලී ගෙවල් බෑවුම් සහිත කඳු මුදුන් වලින් සමන්විත වන අතර එමඟින් සුන්දර වරාය වටා පොයින්ටිලිස්ට් දේදුන්නක් නිර්මාණය වේ.

මෙය දකුණු ග්‍රීන්ලන්තයේ විශාලතම නගරය වන අතර ජනගහනය 3,500 ක් වන අතර ශීත ඍතුවේ දී එහි ප්‍රධාන අයිස් රහිත වරාය වේ. සති දෙකකට වරක් බහාලුම් නැව් Qaqortoq කලාපයේ නැව් මධ්‍යස්ථානය බවට පත් කරයි. ප්‍රාථමික අපනයනය: ශීත කළ ඉස්සන්. Qaqortoq හි ආකර්ශනීය ව්‍යුහයන් ගණනාවක් 1930 ගණන්වල සිට පැන් ඇම් සඳහා ට්‍රාන්ස් අත්ලාන්තික් නැවත ඉන්ධන නැවතුම්පොළක් සොයමින් සිටියදී චාල්ස් ලින්ඩ්බර්ග් පැමිණි කාලයයි. උත්ප්‍රාසාත්මක ලෙස, කඳුකර නගරයට තවමත් ගුවන් තොටුපළක් නොමැත—එයට ළඟා වන්නේ Narsarsuaq (කරුණාකර වැග්නර්ගේ “Walkyries සවාරිය,” කරුණාකර) සිට උද්වේගකර, පහත් පියාසර කරන විනාඩි 20ක හෙලිකොප්ටර් පියාසැරියකින් හෝ ගිම්හානයේදී පැය හතරක තොටුපළ ගමනකින්.

දකුණු ග්‍රීන්ලන්ත නවාතැන් විකල්පයන් නගරයකට එකක් හෝ දෙකකට සීමා වන අතර තරමක් මූලික, නමුත් ලෞකික සංචාරකයින් සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ. අවන්හල් ඩෙන්මාර්ක-උච්චාරණ මහාද්වීපික ආහාර සපයයි; පුදුම හිතෙන තරම් රසවත් reindeer සහ කස්තුරි හරකා බොහෝ විට මෙනුවේ ඇත, සමහර විට තල්මසුන් මස් (මම බලාපොරොත්තු වූවාට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස කෙට්ටු, නමුත් පොහොසත්). සංචාරක ව්‍යාපාරයේ නව ඉල්ලීම් සපුරාලීම සඳහා රජය නාර්සාක්හි වෘත්තීය ආගන්තුක සත්කාර පාසලක් සමඟ ඉහළට ගමන් කරමින් සිටින අතර, සහභාගිවන්නන්ට අනාගත සූපවේදීන්, බේකරි කරන්නන්, මස් කපන්නන්, වේටර්වරුන් සහ හෝටල් ඉදිරිපස මේස පිළිගැනීමේ නිලධාරීන් ලෙස ඉගෙන ගත හැකිය.

මගේ සංචාරය අතරතුර කාලගුණය පරිපූර්ණ විය-පිරිසිදු නිල් අහස, කොට කලිසමකින් ඇවිදීමට තරම් උණුසුම්-මගේ දර්ශන නැරඹීමට උපරිම නම්‍යශීලී වීමට ඉඩ සලසයි. ගිම්හාන බෝගයේ කොළ, මුල් සහ කුරුස එළවළු ඇතුළත් අක්කර දෙකහමාරක කෘෂිකාර්මික පර්යේෂණ මධ්‍යස්ථානයක් වන Qaqortoq සිට Upernaviarsuk දක්වා බෝට්ටුවකින් දින චාරිකාවකට සම්බන්ධ වීම පහසුය. ඊනාර්ස් ෆ්ජෝර්ඩ් දිගේ ඉදිරියට යමින් අපි නොර්ස් ජනාවාසයක නටබුන් ප්‍රීතිමත් කුටිවලින් වට වූ ඉගාලිකු ගම්මානයට ළඟා විය. ග්‍රීන්ලන්ඩ් වැසියන් යුනෙස්කෝ තත්ත්වය සඳහා බලපෑම් කරන වෙබ් අඩවියක් වන හ්වල්සි හි නටඹුන් අසලින් අපි පැද්දෙමු. 1100 ගණන්වලට අයත් එහි පල්ලියේ ගල් බිත්ති සාපේක්ෂව නොවෙනස්ව පවතී.

ග්‍රීන්ලන්තයෙන් පිටවීමට පෙර මට ප්‍රංශ හිටපු පැට් ජැකී සිමූඩ් හමුවිය. 1976 සිට පදිංචිකරුවෙකු වන ඔහු Narsarsuaq හි සියලු වෙළඳාම් කරන ජැකී, නගරයේ ආපනශාලාව, නේවාසිකාගාරයක් සහ ඇඳුම් ආයිත්තම් කට්ටලයක් පවත්වාගෙන යයි, සියල්ලම Blue Ice නමින්. ඔහු ග්ලැසියරයක් දිනකට අයිස් ටොන් 200,000ක් විහිදුවන අසල පිහිටි Qooroq Fjord වෙත බෝට්ටු චාරිකා ද කරයි.

“එය කුඩා ඒවාවලින් එකකි,” සිමූඩ් පැවසුවේ අයිස් කුට්ටි සහිත බිම්බෝම්බයක් හරහා තම රළු බෝට්ටුව ග්ලැසියර පාමුල දෙසට යවමිනි. "විශාලතම නිෂ්පාදනය දිනකට ටොන් මිලියන 20ක් [අයිස්]." හිම පතනයට ආරක්ෂිතව ඉඩ දෙන තරමට ඔහු මෝටර් රථය පදවාගෙන ගිය විට, සිමූඩ් එන්ජිම වසා දැමූ අතර ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලයේ අයෙක් නැවුම් ග්ලැසියර අයිස් කුට්ටි මතට මාටිනිස් ලබා දුන්නේය. නොවැළැක්විය හැකි පරිදි, සම්පූර්ණ සන්සුන් භාවය මධ්‍යයේ, සංවාදය ගෝලීය උණුසුම වෙත මාරු විය.

"හොඳ ශීත ඍතුවක් යනු සීතල ශීත ඍතුවකි," සිමූඩ් පැහැදිලි කළේය. “අහස පැහැදිලියි, හිම තදයි, අපිට ස්නෝමොබයිල් එකෙන් හරි කාර් එකෙන් හරි ෆ්ජෝර්ඩ් එක වටේ යන්න පුළුවන්. නමුත් පසුගිය ශීත සෘතු පහෙන් හතර උණුසුම් විය. එසේත් නැතිනම් උණුසුම් හා සීතල මාරුවෙන් මාරුවට."

ෆ්ජෝර්ඩ් එක දිගේ, අයිස් තොප්පිය කඳු අතර දිස් වූයේ අංග රහිත මීදුම ඇතිරිල්ලක් මෙනි එහි සියලු අන්තයන් සඳහා, ග්‍රීන්ලන්තයට පැමිණීම අපගේ ග්‍රහලෝකයේ අතීතයේ සහ එහි අනාගතයේ ඡේදනය වන මංසන්ධිය වෙත හොල්මන් ගමනක් විය.
මට ශීත ඍතුව සඳහා කතා කළ නොහැක. නමුත් මට කියන්න පුළුවන් හොඳ ග්‍රීෂ්මයක් ග්‍රීන්ලන්ත ගිම්හානයක් කියලා.

ඔබ යනවා නම්

ග්‍රීන්ලන්තයට ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ තුනක් ඇත. Nuuk සහ Narsarsuaq වලට අමතරව, Nuuk සහ Ilulissat අතර පිහිටා ඇති Kangerlussuaq (විශාල ග්ලැසියරයක්, අයිස් කුට්ටි සහ සුනඛයන් ලිස්සා යාමක් සහිත ප්‍රධාන සංචාරක ගමනාන්තයක් වන Disko Bay හි සංචාරය කිරීමේ පිවිසුම් ස්ථානය) ඇත. එයාර් ග්‍රීන්ලන්ඩ් සතියකට කිහිප වතාවක් කෝපන්හේගන් සිට ගුවන් තොටුපළ වෙත වසර පුරා පියාසර කරයි. ගිම්හානයේදී, අයිස්ලන්තයේ සිට Nuuk දක්වා සහ Icelandair සහ Air Iceland හි අනෙකුත් ගමනාන්ත වෙත ගුවන් ගමන් තිබේ. මැයි අග සිට සැප්තැම්බර් මුල දක්වා ලබා ගත හැකි අතර, අයිස්ලන්ත මාර්ගගත කිරීම් කෝපන්හේගන් හරහා පියාසර කිරීමට වඩා අඩු වියදම් සහිත වන අතර එක්සත් ජනපදයේ සිට පැය 12 ක ගමන් කාලය ඉතිරි කරයි.

ගිම්හාන අමුත්තන්ට කඳු නැගීම, කයාකිං සහ fjord යාත්‍රා කළ හැකිය; ට්‍රවුට් සහ සැමන් මසුන් ඇල්ලීම කැපී පෙනෙන බව පැවසේ. ශීත ඍතුවේ දී, සුනඛ-ස්ලෙඩිං, හිමබෝල සහ ස්කීං ක්රියාකාරකම් ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටින අතර, බොහෝ විට උතුරු ආලෝකයේ පසුබිමට එරෙහිව පිහිටුවා ඇත. බොහෝ සංචාරක ක්‍රියාකරුවන්, Scantours, ඇසුරුම් හෝටල් සහ ගුවන් ගාස්තු වැනි නමුත් කාලගුණික තත්ත්වයන් මත ලා Carte දින සංචාර අලෙවි කරයි. Narsarsuaq සහ Narsaq වෙත Scantours හි දින අටක සංචාරයේ මිල ඩොලර් 2,972 කි, අයිස්ලන්තයේ සිට ගුවන් යානය ඇතුළුව, හෝ කෝපන්හේගන්හි සිට ඩොලර් 3,768 කි. Jacky Simoud ගේ හොඳින් සම්බන්ධිත Blue Ice සමාගම Narsarsuaq හි පිහිටි ඔහුගේ කඳවුරේ සිට සංචාර සහ පැකේජ එකලස් කිරීමට දක්ෂයි.

ග්‍රීන්ලන්තයේ නගරයෙන් නගරයට යාමට අධික පිරිවැයක් දැරීමට සිදුවන නිසා—බොහෝ ප්‍රදේශවලට ළඟාවිය හැක්කේ හෙලිකොප්ටරයකින් හෝ බෝට්ටුවකින්—කෲස් නැව් සංචාරය කිරීමට වඩාත් කාර්යක්ෂම ක්‍රමයක් විය හැක. ග්‍රීන්ලන්ඩ් ගමන් විස්තර සපයන ප්‍රධාන සමාගම හර්ටිග්‍රුටන් ය. 2010 ගිම්හානය සඳහා දින අටක යාත්‍රා සැප්තැම්බර් 4500 වන විට වෙන්කරවා ගන්නේ නම් ඩොලර් 30 ට වැඩි මිලකින් ආරම්භ වේ.

ඩේවිඩ් ස්වන්සන් නැෂනල් ජියෝග්‍රැෆික් ට්‍රැවලර් වෙත දායක කර්තෘවරයෙක් වන අතර කැරිබියන් ට්‍රැවල් ඇන්ඩ් ලයිෆ් සඟරාව සඳහා “මිල දරාගත හැකි කැරිබියන්” තීරුව ලියයි.

<

කර්තෘ ගැන

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස්

සඳහා ප්රධාන කර්තෘ eTurboNews eTN මූලස්ථානය පදනම් කරගෙන.

බෙදාගන්න...