සංචාරක ව්‍යාපාරයේදී එය සෑදීම හෝ බිඳ දැමීම

දිගු කලක් තිස්සේ ගමනාන්තයන් ලෙස පමණක් සැලකෙන අපගේ වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට වැඩි අඩු වියදම් වාහකයින් කැමැත්ත පළ කරන බැවින් මෙය කලාපයට උද්යෝගිමත් කාලයක් විය හැකි බව පෙනේ.

දිගු කලක් තිස්සේ ගමනාන්තයන් ලෙස පමණක් සැලකෙන අපගේ වෙළඳපොළට ඇතුළු වීමට වැඩි අඩු වියදම් වාහකයින් කැමැත්ත පළ කරන බැවින් මෙය කලාපයට උද්යෝගිමත් කාලයක් විය හැකි බව පෙනේ.
වඩාත් "ප්රධාන ධාරාවේ" ගුවන් සේවා.

දැන් WestJet හට කැනඩාවේ සිට Barbados, Cuba, Turks and Caicos, Jamaica, St. Lucia සහ Dominican Republic වෙත සෘතුමය ගුවන් ගමන් ඇති අතර, Jet Blue සහ AirTran කැරිබියන් ගුවන් සීමාවේ සැරිසරන දිගු ගුවන් සේවා ලැයිස්තුවට ළඟදීම එක් කිරීමට නියමිතයි. ශීත ඍතුවේ ශීත ඍතුවේ මාසවලදී වැඩි සංචාරකයින් තම පියාපත් විහිදුවමින් මෙම වෙරළ තීරයට දකුණට ගමන් කිරීමට කැමැත්තෙන් සිටිනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, නමුත් ඊට අමතරව, තවත් දේශීය ජනයා සරත් සෘතුවේ සහ ශීත ඍතුවේ රාත්රියේදී නිර්භීතව ගමන් කරනු ඇත.

Jet Blue විසින් Aruba, Bahamas, Barbados, Dominican Republic, Jamaica, Puerto Rico, St.Lucia සහ St. Maarten (ප්ලස් Cancun, Costa Rica සහ Colombia) සේවා කිරීමට බලාපොරොත්තු වන අතර AirTran ඉක්මනින් Nassau, Bahamas සහ Montego Bay වෙත ගුවන් ගමන් එක් කරනු ඇත. ඇට්ලන්ටා, බැල්ටිමෝර් සහ ඕර්ලන්ඩෝ වෙතින් දකුණු දෙසට යාමට එහි ලංසුව සාර්ථක නම්.
ගෝලීය වශයෙන් ගුවන් සමාගම් වසර ආරම්භයේ සිට, විශේෂයෙන් වසන්ත සමයේ සිට සෑම මසකම ඇමෙරිකානු ඩොලර් බිලියන 1 ක පාඩුවක් වාර්තා කරන බව මෑත සංඛ්යා ලේඛන සමඟින්; සාම්ප්‍රදායිකව ඔවුන් තම ලාභයෙන් සියයට 50 ක් වාර්තා කරන කාලය, කැරිබියන් දූපත් ඔවුන්ගේ සේවා මාර්ගවලට එක් කිරීමට මෙම වාහකයන් දක්වන උනන්දුව, එසේ තිබියදීත්, හිරු, මුහුද සහ වැලි වෙළඳපොළ කෙරෙහි ඇති උනන්දුව ගැන බොහෝ දේ කියයි.

එය පැහැදිලිවම තවමත් පවතී. ප්‍රශ්නය වන්නේ අනාගත සංචාරකයින් ඔවුන්ගේ අපේක්ෂිත ගමනාන්තය ලෙස බ්‍රිජ්ටවුන් ක්ලික් කිරීම සහතික කිරීම සඳහා අපගේ සංචාරක නිෂ්පාදනය සමඟ අපට තවත් කුමක් කළ හැකිද යන්නයි.

අපගේ බොහෝ රටවල් රඳා පවතින සංචාරක ක්ෂේත්‍ර පෝෂණය කිරීමට බලාපොරොත්තු වන දූපත් වෙත යන මෙම ගුවන් සමාගම් සඳහා මම සියල්ලෝම වෙමි.

සමහර විට, ගෝලීය ආර්ථික පසුබෑමෙන් ඇති විය හැකි ධනාත්මක කරුණු කිහිපයක් ඇති බව පවසනු ඇත, එහිදී බොහෝ පාරිභෝගිකයින් ගමන් කිරීමට උනන්දු වන්නේ ගුණාත්මක නිෂ්පාදනයක මිල නිවැරදි නම් පමණි.

එබැවින්, විශේෂයෙන්ම පසුගිය මාස කිහිපය තුළ බොහෝ හෝටල් අත්විඳින ලද අඩු සංඛ්‍යාවේ ආලෝකය තුළ සියල්ල ඇතුළත් පැකේජ යා යුතු මාර්ගය විය හැකිය.

මෙම සංඛ්‍යා ලබා ගැනීමේදී බුද්ධිමත් හා මුල් චින්තනයක් ඉල්ලා සිටින අතර, එය ක්ෂේත්‍රයට සෘජුවම සම්බන්ධ වූවන්ගෙන් පමණක් නොව, හිතෝපදේශ පෙට්ටියෙන් පිටත බැලීමේ තියුණු ඇසක් ඇති මහජනතාවගෙන්ද ජනනය කළ යුතුය.

එසේ වුවද, අපගේ “පරිපූර්ණ කාලගුණ සහතිකයේ” ප්‍රඥාව ගැන මම තවමත් ප්‍රශ්න කරමි.

ඔබ නොදන්නා අය සඳහා, මැයි 7 සහ දෙසැම්බර් 28 අතර දිවයිනේ රැඳී සිටින කාලය තුළ උෂ්ණත්වය 18 ° C ට වඩා අඩු වූ විට හෝ වැඩි වර්ෂාපතනයක් ලැබුණහොත් මුදල් ආපසු ගෙවීමේ සහතිකයක් වෙන්කරවා ගැනීමට ජුනි 25 වනදා දක්වා තිබූ පුද්ගලයින්ට මෙම මුලපිරීම පිරිනමයි. 0.25 ට වඩා".

මෙවැනි කාලගුණයක් පවතින සෑම දිනකම, එම පුද්ගලයාට ඩොලර් 100ක් ආපසු ගෙවනු ලැබේ.

අපේ වැසි සමයේදී මෙම ස්මෑක් ඩබ් එක ස්ථානගත කිරීම මගේ පමණක් නොව, මෙය සිදු වන්නේ කෙසේදැයි බැලීමට උනන්දුවෙන් බලා සිටින තවත් කිහිප දෙනෙකුගේ ඇහිබැම ඉහළ නැංවීය.

කාරණයේ සත්‍යය නම්, කලාපීය රටවල සංචාරක ක්ෂේත්‍ර සියල්ලටම අඩුවක් දැනීමයි, කෙසේ වෙතත්, එය අප භාවිතා කිරීමට තෝරා ගන්නා නිෂ්පාදන නව්‍යකරණය සහ සංවර්ධනය දැන් පමණක් නොව, බලාපොරොත්තු වන නුදුරු අනාගතයේ දී ඉහළ යනු ඇත. අපගේ අංශය සාදන්න හෝ බිඳ දමන්න.

<

කර්තෘ ගැන

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස්

සඳහා ප්රධාන කර්තෘ eTurboNews eTN මූලස්ථානය පදනම් කරගෙන.

බෙදාගන්න...