කෙන්යාව එයාර්වේස් ගෝලීය වශයෙන් දැඩි ලෙස බලපා ඇත Covid-19 පසුගිය මාස හය තුළ වසංගතය හේතුවෙන් ගුවන්යානා ගොඩබෑමට හේතු වූ ගුවන් ගමන් බාධා හේතුවෙන් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 132 ක පමණ අලාභයක් වාර්තා විය.
පසුගිය සති අන්තයේ දී මිලියන 55.5 ට සාපේක්ෂව මගීන්ගේ සංඛ්‍යාව 1.1% කින් අඩුවී මිලියන 2.4 ක් වී ඇති බව ගුවන් කළමනාකාරිත්වය පසුගිය සති අන්තයේ ප්‍රකාශ කළේය.
කෙන්යාවේ එයාර්වේස් හි සභාපති මයිකල් ජෝශප් පැවසුවේ “COVID-19 අර්බුදය හේතුවෙන් මෙහෙයුම් වලට දැඩි බලපෑමක් ඇති වූ බවයි.
නයිරෝබි හි නේෂන් මීඩියා ග Group ප් වෙත අදහස් දක්වමින් ඔහු කියා සිටියේ අපේ නිවාස වෙළඳපොළ ප්‍රධාන නගර හා සම්බන්ධ කිරීම සඳහා මෙහෙයුම් සීමා කිරීම් සහ අගුලු දැමීම් හේතුවෙන් අපේ‍්‍රල් සිට ජුනි දක්වා ජාල ක්‍රියාකාරකම් අවම වූ බවයි.
පසුගිය වසර තුනක කාලය තුළ ගුවන් සේවය විසින් සිදුකරන ලද වාර්ෂික අලාභයට වඩා අර්ධ වාර්ෂික අලාභය විශාල බව ඔහු පැවසීය.
සාපේක්ෂව, ගුවන් සමාගම පසුගිය වසරේ කෙන්යානු ෂිලිංස් බිලියන 12.99 (ඩොලර් මිලියන 120) ක ශුද්ධ අලාභයක් වාර්තා කළ අතර එය 7.55 දී කෙන්යානු ෂිලිංස් බිලියන 70 (ඩොලර් මිලියන 2018) ට වඩා ඉහළ අගයක් ගත් අතර 2017 ශුද්ධ අලාභය කෙන්යානු ෂිලිංස් බිලියන 10.21 (ඩොලර් මිලියන 94) ක් විය. 26.2 දී පිළිවෙලින් කෙන්යානු ෂිලිං බිලියන 242 (ඩොලර් මිලියන 2016) ක ශුද්ධ අලාභය.
දේශීය හා විදේශීය ගුවන් ගමන් නැවත ආරම්භ කර තිබියදීත්, ඉතිරි වසර පිළිබඳව අඳුරු දැක්මක් පවතින බව ගුවන් සමාගමේ සභාපතිවරයා පැවසීය.
“2020 ප්‍රති results ල සැලකිය යුතු ලෙස අහිතකර ලෙස බලපානු ඇත්තේ ප්‍රක්ෂේපිත ගුවන් ගමන් ඉල්ලුම නිසාය. 50 වර්ෂයේ ඉතිරි කාලය සියයට 2019 ට වඩා අඩු මට්ටමක පැවතීමට අපි අපේක්‍ෂා කරමු. ”ඔහු නේෂන් මීඩියා සමූහයට පැවසීය.
කෙන්යාව සිය පළමු COVID-19 නඩුව මාර්තු 13 වන දින වාර්තා කළ අතර, සමස්ත වාර්තාකරණ කාලය සඳහා දේශීය හා ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් අත්හිටුවීමට රජයට බල කෙරුනි.
සිය මෙහෙයුම් සඳහා වන පීඩනය අවම කිරීම සඳහා සිය කාර්ය මණ්ඩලය සහ දැවැන්ත වැටුප් කප්පාදුවක් සිදු කිරීමට ගුවන් සමාගමට බල කෙරී ඇත.
ගුවන්යානය බේරා ගැනීම සඳහා තවත් පියවර කිහිපයක් ගෙන ඇති අතර, ඒවා අතර ණය සඳහා තාවකාලික අත්හිටුවීමක්, කල්බදු කුලී කල්දැමීම, සැපයුම්කරුවන් සමඟ ගෙවීම් සැලසුම් සහ අර්ධ වශයෙන් කල් දැමූ කාර්ය මණ්ඩල වැටුප් ද විය.
භාණ්ඩ ප්‍ර ters ප්ති සහ මගීන් නැවත මෙරටට ගෙන්වා ගැනීමේ ගුවන් ගමන් මගින් ආදායම ඉහළ නැංවීමේ අවස්ථා ද සමාගම ප්‍රයෝජනයට ගෙන තිබේ.
දේශීය හා ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් පිළිවෙලින් ජූලි සහ අගෝස්තු මාසවලදී ආපසු පැමිණි නමුත් වසරේ ඉතිරි කාලය සඳහා KQ හි දැක්ම අවපාතයට පත්ව ඇත.
නැගෙනහිර අප්‍රිකාවේ සහ මධ්‍යම අප්‍රිකාවේ ප්‍රමුඛ පෙළේ ගුවන් සමාගමක් ලෙස අප්‍රිකාවේ පුළුල් ජාලයක් ලෙස ශ්‍රේණිගත කර ඇති කෙන්යාව එයාර්වේස්, මගී ව්‍යාපාරවල අඩු ඉල්ලුමට මුහුණ දී ඇති අතර COVID-19 වසංගතය අඩංගු වීම සම්බන්ධයෙන් කෙන්යාව රජය විසින් ගෙන ඇති දැඩි සෞඛ්‍ය සහ ආරක්ෂක පියවර හේතුවෙන් පිරිවැය ඉහළ ගොස් තිබේ. .
#නැවත ගොඩනැඟීම
