ලුෆ්තාන්සා වර්ජනය හෙට

පළමු ලුෆ්තාන්සා බෝයිං 787 ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ගුවන් තොටුපළට ගොඩ බැස්සේය

Lufthansa යනු යුරෝපයේ විශාලතම ගුවන් සේවයයි. එහි නියමුවන්ගේ පහරක් ගුවන් මගීන්ට දැවැන්ත ප්‍රතිවිපාක ගෙන දෙනු ඇත.

ලුෆ්තාන්සාගේ සැප්තැම්බර් 2 සිකුරාදා ගුවන් නියමුවන් වර්ජනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.

Lufthansa සහ එහි සංගමය Vereinigung Cockpit (VR) අනුව සිකුරාදා මගීන් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් ගමන් අවලංගු කළ හැකිය. eTN මූලාශ්‍රවලට අනුව, සැබෑ දිගු දුර Lufthansa ගුවන් ගමන් සඳහා වැඩ වර්ජන වැඩි විය හැකි අතර Lufthansa City සංඛ්‍යාත සඳහා එතරම් ඉඩක් නැත.

ජූලි මාසයේදී eTurboNews o සම්භාවිතාවක් ගැන වාර්තා වියfa වර්ජනය.

එවැනි පියවරක් ජර්මනියේ සිට සහ ජර්මනියට පියාසර කරන මගීන්ට සහ මෙම ගුවන් සේවයේ වෙන් කරවා ගත් සංක්‍රමණ මගීන්ට විශාල අපහසුතාවයක් ඇති කරයි. මියුනිච් සහ ෆ්‍රැන්ක්ෆර්ට් ජර්මානු ජාතික ගුවන් සේවයේ ප්‍රධාන මධ්‍යස්ථාන වේ.

ලුෆ්තාන්සා සිය ගුවන් නියමුවන් සඳහා යුරෝ 900 ක වැඩිවීමක් ලබා දී ඇති නමුත් එය සංගමයට ප්‍රමාණවත් නොවීය.

මණ්ඩලය පුරා උද්ධමනය හේතුවෙන් සංගමය ගැලපීම් ඉල්ලා සිටී.

ලුෆ්තාන්සා හට නිශ්චිතව කුමන ගුවන් ගමන් සකසනු ඇත්දැයි අනාවැකි කිව නොහැක, නමුත් මාධ්‍ය ප්‍රකාශකයෙකු පැවසුවේ මගීන්ට වන බලපෑම අවම කිරීමට ගුවන් සමාගම හැකි සෑම දෙයක්ම උත්සාහ කරන බවයි.

VC හි ඉල්ලීම් ඉදිරි වසර දෙක තුළ වැටුප් ගෙවීම 40% හෝ යුරෝ මිලියන 900 දක්වා වැඩි කරනු ඇත.

Lufthansa සඳහා රැකියා භාර Michael Niggemann පැවසීය.

උපකුලපතිවරයා වර්ජනයක් කැඳවීම අපට තේරුම් ගත නොහැක. කාර්ය මණ්ඩලය. මෙම ඉල්ලුම දැනටමත් ලුෆ්තාන්සා සහ ගුවන් සේවා කර්මාන්තයට සහ ඇත්ත වශයෙන්ම ලෝක ආර්ථිකයට සිදු කර ඇති දිගුකාලීන හානිය සැලකිල්ලට නොගනී. අපේ මගීන් දහස් ගණනක් එවැනි උත්සන්න වීමකට ගොදුරු වනු ඇත.

Lufthansa මෙම පැහැදිලි කිරීම නිකුත් කළේය:

  • බලපෑමට ලක් වූ: Lufthansa සහ Lufthansa භාණ්ඩ 2 සැප්තැම්බර් 2022 වන දින ජර්මානු ගුවන් තොටුපලවලින් පිටත් වේ
  • Lufthansa පිරිනැමීම: Lufthansa සහ Lufthansa ගුවන් නියමුවන් සඳහා මසකට යුරෝ 900 ක ඉහළ මූලික වැටුපක් මෙන්ම නව ඉදිරිදර්ශන ගිවිසුමක්
  • VC ඉල්ලුම උද්ධමනය හරහා වැටුප් පිරිවැය සියයට 40 කින් වැඩි කරයි වන්දි සහ නව වැටුප් පරිමාණයක්, වෙනත් දේ අතර.
  • ප්‍රධාන මානව සම්පත් නිලධාරී මයිකල් නිග්මන්: “අපි සාකච්ඡා මාර්ගයෙන් විසඳුම් සෙවිය යුතුයි."

     

ජර්මානු ගුවන් නියමුවන්ගේ සංගමය Vereinigung Cockpit (VC) Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි සාමාජිකයින්ට සැප්තැම්බර් 00 වන දින 01:23 සිට 59:2 CET දක්වා වැඩවර්ජන කරන ලෙස ඉල්ලා ඇත. මෙය ජර්මානු ගුවන් තොටුපලවල Lufthansa සහ Lufthansa භාණ්ඩ පිටත්වීම් වලට බලපානු ඇත.

මේ අවස්ථාවේ පාගමන වල බලපෑම පිළිබඳ වඩාත් නිශ්චිත තොරතුරු සැපයීමට ගුවන් සමාගමට නොහැකි ය. Lufthansa සිය මගීන්ට වැඩවර්ජන ක්‍රියාමාර්ගවල බලපෑම අවම කිරීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කරනු ඇත. අඛණ්ඩව පරීක්ෂා කරන ලෙස මගීන්ගෙන් ඉල්ලා සිටී www.lufthansa.com ඔවුන්ගේ ගුවන් ගමන පිළිබඳ තොරතුරු සඳහා.

Deutsche Lufthansa AG හි ප්‍රධාන මානව සම්පත් නිලධාරී සහ කම්කරු අධ්‍යක්ෂ Michael Niggemann: “VC වැඩවර්ජනයක් සඳහා කරන කැඳවීම අපට තේරුම් ගත නොහැක. Covid අර්බුදයේ අඛණ්ඩ බර සහ ගෝලීය ආර්ථිකය සඳහා අවිනිශ්චිත අපේක්ෂාවන් නොතකා කළමනාකාරිත්වය ඉතා හොඳ සහ සමාජීය වශයෙන් සමබර දීමනාවක් ලබා දී ඇත. මෙම උත්සන්න වීම පාරිභෝගිකයින් දහස් ගණනකගේ වියදමින් පැමිණේ.

විශේෂයෙන්ම, සමූහය විසින් මාස 18ක කාලසීමාවක් සහිත දීමනාවක් ඉදිරිපත් කර ඇති අතර, එහිදී Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි ගුවන් නියමුවන්ට අදියර දෙකකින් මසකට මූලික වැටුප වශයෙන් යුරෝ 900ක් වැඩිපුර ලැබෙනු ඇත. මෙය විශේෂයෙන් ප්‍රවේශ මට්ටමේ වැටුප් සඳහා ප්‍රතිලාභ ලබා දෙනු ඇත. ප්‍රවේශ මට්ටමේ සහය නියමුවෙකුට ගිවිසුමේ කාලසීමාවට වඩා සියයට 18කට වැඩි අමතර මූලික වැටුපක් ලැබෙන අතර අවසාන අදියරේ සිටින කපිතාන්වරයෙකුට සියයට පහක් ලැබෙනු ඇත. බිම් කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා වන ගිවිසුමත් සමඟ සමූහය සැලකිය යුතු වැටුප් වැඩිවීමක් කිරීමට සූදානම් බව පෙන්වා දී ඇත.

විකල්පයක් ලෙස, වැටුප් පරිමාණයට ගැලපීම් වැනි ව්‍යුහාත්මක වෙනස්කම් සඳහා උදාහරණයක් ලෙස, VC හට මෙම පරිමාවේ සම්පූර්ණ හෝ කොටසක් වෙනත් ස්ථානයකට වෙන් කිරීමේ විකල්පය ඉදිරිපත් කර ඇත.

මීට අමතරව, Lufthansa සහ Lufthansa Cargo නියමු කුටියේ පුද්ගලයින්ට අවම යාත්‍රා ප්‍රමාණය සහතික කරන නව ඉදිරිදර්ශන ගිවිසුමක් (ජර්මානු: 'Perspektivvereinbarung' / PPV) ඒකාබද්ධව අවසන් කිරීමට සමූහය VC වෙත අවස්ථාව ලබා දෙයි.

VC ඉල්ලීම් මගින් වැටුප් පිරිවැය සියයට 40කට වඩා වැඩි වනු ඇත

ඊට ප්‍රතිවිරුද්ධව, VC ඉල්ලා සිටින්නේ පළමු පියවර ලෙස වසර අවසානය වන විට සියයට 5.5ක වැටුප් වැඩිවීමක් පමණක් නොව, 2023 ජනවාරි වන විට උද්ධමනයට වඩා අතිරේක වන්දියක් ද ඉල්ලා සිටියි. වර්තමාන ඇස්තමේන්තු අනුව, මෙය නියමු කුටියේ සේවකයින් සඳහා වැටුප් පිරිවැය වැඩි කරනු ඇත. VC විසින් යෝජනා කරන ලද වසර දෙකක කාලය තුළ Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හොඳ සියයට 16කින්. 

මීට අමතරව, VC ඉල්ලා සිටින්නේ, වෙනත් දේ අතර, ඉහළ මූලික වැටුපක් සහිත නව වැටුප් පරිමාණයක් මෙන්ම වැඩි මුදලක්, උදාහරණයක් ලෙස, අසනීප දින, නිවාඩු හෝ පුහුණුව සඳහා ය. සියයට 16 ට අමතරව, මෙය පෙර වසරවල දත්ත මත පදනම්ව නියමු කුටියේ වැටුප් පිරිවැය තවත් සියයට 25 කින් වැඩි කරනු ඇත. කොවිඩ් අර්බුදයේ මූල්‍ය ප්‍රතිවිපාක සැලකිල්ලට නොගෙන මෙය පිළිගත නොහැකිය.

සමස්තයක් වශයෙන්, VC හි ඉල්ලීම් ඉදිරි වසර දෙක තුළ නියමු කුටියේ වැටුප් පිරිවැය යුරෝ බිලියන 2.2 සිට සමහර විට සියයට 40 කින් හෝ ආසන්න වශයෙන් යුරෝ මිලියන 900 කින් වැඩි කරනු ඇත.

වසර ගණනාවක් තිස්සේ Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි දැවැන්ත ආයෝජන

Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි රැකියා වර්ධනයට වඩා වැඩි ආයෝජනයක් සමූහයේ කොතැනකවත් නොමැත. 2010 වසරේ සිට, සියලුම නව ගුවන් යානා වලින් සියයට 60 ක් පමණ මෙම පියාසැරි මෙහෙයුම් දෙක සඳහා යොදවා ඇත. 2024 වන විට, සමූහය නව, නවීනතම දිගු දුර ගුවන් යානා 33 ක් අපේක්ෂා කරන අතර, ඒ සියල්ල ආශ්‍රිත රැකියා සමඟ ලුෆ්තාන්සා වෙත යනු ඇත.

2010 සහ Covid අර්බුදයේ ආරම්භය අතර, උදාහරණයක් ලෙස, Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි නියමු කුටියේ රැකියා සංඛ්‍යාව සියයට 18 කින් සහ මියුනිච් කේන්ද්‍රස්ථානයේ සියයට 45 කින් වර්ධනය විය. මෙම වර්ධනය මෑත අතීතයේ ද පිළිබිඹු වේ: 2017 සිට සහ Vereinigung නියමු කුටිය සමඟ ඉදිරිදර්ශන ගිවිසුම අවසන් වීමෙන් පසු, Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි සහාය නියමුවන් 700 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් බඳවාගෙන ඇතිවා පමණක් නොව, දැනටමත් සේවයේ නියුතු සහායක නියමුවන් 400 ක් ද සාදා ඇත. කපිතාන්වරු, මේ අනුව වෘත්තීන් වර්ධනය වේ. මෙම වසරේ නව නායක තනතුරු ද නිර්මාණය වනු ඇත - මුළු ගණන 125 කි.

"අපිට Lufthansa සහ Lufthansa Cargo හි අපගේ නියමු කුටියේ සගයන් සමඟ මෙම වර්ධනය දිගටම කරගෙන යාමට අවශ්‍යයි" යනුවෙන් Michael Niggemann පවසයි. "අපට සාකච්ඡා මේසයේ විසඳුම් සෙවීමට අවශ්‍යයි - සාමූහික වැටුප් ගිවිසුම හෝ නව ඉදිරිදර්ශන ගිවිසුමක් ඇතුළු සමස්ත ගිවිසුමක් මත අපගේ පිරිනැමීම් VC සමඟ දිගටම සාකච්ඡා කිරීමට හොඳ පදනමක් වේ."

මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:

  • Specifically, the Group has presented an offer with an 18-month term, in which pilots at Lufthansa and Lufthansa Cargo will receive a total of 900 euros more in basic pay per month in two stages.
  • විකල්පයක් ලෙස, වැටුප් පරිමාණයට ගැලපීම් වැනි ව්‍යුහාත්මක වෙනස්කම් සඳහා උදාහරණයක් ලෙස, VC හට මෙම පරිමාවේ සම්පූර්ණ හෝ කොටසක් වෙනත් ස්ථානයකට වෙන් කිරීමේ විකල්පය ඉදිරිපත් කර ඇත.
  • According to current estimates, this would increase the payroll cost for cockpit personnel at Lufthansa and Lufthansa Cargo by a good 16 percent over the two-year period proposed by VC.

<

කර්තෘ ගැන

ජුවර්ගන් ටී ස්ටයින්මෙට්ස්

ජුවර්ගන් තෝමස් ස්ටයින්මෙට්ස් ජර්මනියේ යෞවනයෙකු වූ දා සිට (1977) සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩව කටයුතු කර ඇත.
ඔහු ආරම්භ කළේය eTurboNews 1999 දී ගෝලීය සංචාරක සංචාරක කර්මාන්තයේ පළමු මාර්ගගත පුවත් පත්‍රිකාව ලෙස.

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...