ස්ලොවේනියාවේ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් සියළුම ගුවන් ගමන් අත්හිටුවයි: ඊළඟ කුමක්ද?

ස්ලොවේනියාවේ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් සියළුම ගුවන් ගමන් අත්හිටුවයි: ඊළඟ කුමක්ද?
adriaairwaysnetwrk

ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් තෝමස් කුක් පසුපස යන අතර අද සියලුම ගුවන් ගමන් අත්හිටුවා තිබේ. ජර්මානු කොන්ඩෝර් ඊළඟට විය හැකිය.

ස්ලෝවේනියාවේ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් පවසා ඇත්තේ අඟහරුවාදා සහ බදාදා දිනවල සියළුම ගුවන් ගමන් අත්හිටුවන බවයි. “තවදුරටත් ගුවන් ගමන් සඳහා ගුවන් සමාගමට අවශ්‍ය නැවුම් මුදල් සඳහා අනාරක්ෂිත ප්‍රවේශය” හේතුවෙන්.

ඇඩ්‍රියා හි ආයතනික මූලස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ ලුබ්ලානා අසල ස්ලොවේනියාවේ සර්ක්ල්ජි නා ගෝරෙන්ජ්ස්කෙම් හි ස්ගෝර්න්ජි බ්‍රනික් හි ලුබ්ලානා ගුවන්තොටුපළ භූමියේ ය.

“සමාගම මේ මොහොතේ විභව ආයෝජකයෙකු සමඟ සහයෝගයෙන් විසඳුම් සොයමින් සිටී. ඊට සම්බන්ධ සෑම දෙනාගේම පරමාර්ථය වන්නේ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් යළිත් පියාසර කිරීම ය.

ස්ලොවේනියාව 4 දී ජර්මනියේ ආයෝජන අරමුදලක් වන 2016K ඉන්වෙස්ට්මන්ට් සමාගමට විකුණා ඇත. එතැන් සිට සමාගම සිය සියලු ගුවන් යානා විකුණා යුරෝපීය ගමනාන්ත කිහිපයකට පියාසර කිරීම සඳහා කල්බදු ගුවන් යානා භාවිතා කරමින් සිටියේය.

2016 මාර්තු මාසයේදී ලක්සම්බර්ග් හි ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීමේ අරමුදලක් වන 4K ඉන්වෙස්ට්මන්ට්, ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් හි කොටස් වලින් 96% ක් ස්ලොවේන් ප්‍රාන්තයෙන් අත්පත් කර ගත්තේය. නව හිමිකරු ආර්නෝ ෂස්ටර් ඇඩ්‍රියා හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරියා ලෙස පත් කළේය.

1 ජුලි මස 2017 වන දින, ඇඩ්‍රියා පෝලන්ත නගරයක් වන ඔඩෝ හි සිය කඳවුර අත්හිටුවා ඇති අතර, එහි සිට එහි ස්ථානගත කර ඇති සීආර්ජේ 700 ගුවන් යානා සමඟ ලියාපදිංචි වී ඇති එස් 5-ඒඒඑස්, පසුගිය වසර තුන සඳහා ගුවන් ගමන් පැවැත්වීය. මෙම කාලය තුළ, ඇඩ්‍රියා පෝලන්තයේ තවත් කඳවුරු දෙකක් විවෘත කර ඇති අතර, එකක් රෙස්සෝව් සහ තවත් එකක් ඔල්ස්ස්ටයින්; කෙසේ වෙතත්, දෙකම තරමක් ඉක්මනින් අවසන් කරන ලදී. ඒඩ්‍රියා දැන් එහි ප්‍රධාන කේන්ද්‍රස්ථානය වන ලුබ්ලානා ගුවන්තොටුපළ කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් යොමු කිරීමට සූදානම් වන අතර, ඒඩ්‍රියා විසින් සේවය කරන ගමනාන්ත කිහිපයකට ගුවන් ගමන් වාර ගණන වැඩි කිරීම දැනටමත් දැක තිබේ. මෙම ගමනාන්ත අතර ඇම්ස්ටර්ඩෑම්, පොඩ්ගොරිකා, ප්‍රිස්ටිනා, සරජේවෝ සහ ස්කොප්ජේ ඇතුළත් වේ.

20 ජුලි 2017 වන දින ඇඩ්‍රියා විසින් එතිහාඩ් කලාපීය ලෙස ගුවන් ගමන් මෙහෙයවන හා එතිහාඩ් එයාර්වේස් සමාගමට අයත් ඩාවින් එයාර්ලයින්ස් මිලදී ගැනීම නිවේදනය කළේය. ගුවන් සේවය ස්විට්සර්ලන්තයේ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් ලෙස අලෙවිකරනු ඇත, නමුත් දැනට පවතින ගුවන් ක්‍රියාකරුගේ සහතිකය (ඒඕසී) සමඟ ඩාවින් එයාර්ලයින්ස් ලෙස සිය මෙහෙයුම් දිගටම කරගෙන යනු ඇත. අලෙවිකරණය සහ සමහර පරිපාලන හා මෙහෙයුම් කාර්යයන් සඳහා ඇඩ්‍රියා වගකිව යුතුය. කෙසේ වෙතත්, මේ වන විට, මෙය සමස්තයක් ලෙස ගුවන් සමාගමේ මෙහෙයුම් වලට සෘජුවම බලපාන්නේ නැත, මන්ද මෙම කඳවුරු දෙක ජිනීවා සහ ලුගානෝ හි පවතිනු ඇත.

2017 සැප්තැම්බර් මාසයේදී, ඇඩ්‍රියා සිය වෙළඳ නාමය යූරෝ මිලියන 8 කට පෙර වසරේ දෙසැම්බර් මාසයේදී අනාවරණය නොකළ ගැනුම්කරුවෙකුට විකුණා ඇති බව අනාවරණය විය.

2017 නොවැම්බරයේදී ඇඩ්‍රියා ස්විට්සර්ලන්තයේ බර්න් නගරයෙන් නව ගුවන් ගමන් නිවේදනය කරන ලදී. මීට පෙර බෙල්ප් ගුවන්තොටුපළෙන් පිටත සිටි විශාලතම මෙහෙයුම්කරු වූ ස්කයිවර්ක් ගුවන් සමාගමේ ප්‍රති A ලයක් ලෙස එහි AOC අහිමි විය. බර්ලින්, හැම්බර්ග්, මියුනිච් සහ වියානා වෙත ගුවන් ගමන් 6 නොවැම්බර් 2017 වන දින ආරම්භ කිරීමට නියමිතව තිබූ අතර එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට නියමිතව තිබුණේ අනුබද්ධ ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් ස්විට්සර්ලන්තය විසිනි. කෙසේ වෙතත්, මෙම සැලසුම් අවලංගු කරන ලද්දේ නිවේදනයෙන් දින කිහිපයකට පසුවය. AOC.

මෑත වසරවලදී, ඇඩ්රියා අවධානය යොමු කර ඇත්තේ තාවකාලික ගුවන් ගමන් සඳහා වන අතර ඒවා ප්‍රධාන වශයෙන් ෆෝඩ්, ක්‍රයිස්ලර් සහ ෆෙරාරි වැනි විශාල වාහන සමාගම් සඳහා ක්‍රියාත්මක වේ.

12 දෙසැම්බර් 2017 වන දින ඇඩ්‍රියා හි ස්විට්සර්ලන්තයේ අනුබද්ධ සමාගමක් වන ඩාවින් එයාර්ලයින්ස් සමාගම ක්‍රියාත්මක විය ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් ස්විට්සර්ලන්තය, බංකොලොත් බව ප්‍රකාශයට පත් කළ අතර එහි AOC අවලංගු කරන ලදි. ගුවන් සේවය සියළුම මෙහෙයුම් අවසන් කළේය.[37]

2019 ජනවාරි මාසයේදී ඇඩ්‍රියා එයාර්වේස් විසින් ජර්මනියේ පැඩර්බර්න් ලිප්ස්ටැඩ් ගුවන්තොටුපළේ සිය කෙටි කාලීන අවධානය යොමු කරන නගර මෙහෙයුම් වසා දමන බව නිවේදනය කරන ලද අතර එය ලන්ඩනයට යන මාර්ග තුනකින් සමන්විත විය (එය දැනටමත් 2018 අග භාගයේදී නතර වී තිබුණි), වියානා සහ සූරිච්. ඒ අතරම, ලුබ්ලානා හි ගුවන් සමාගමේ නිවාස කඳවුරේ සිට එහි මාර්ග ජාලයට විශාල කප්පාදුවක් බ්‍රේ, බුකාරෙස්ට්, ඩුබ්‍රොව්නික්, ඩුසල්ඩෝෆ්, ජිනීවා, හැම්බර්ග්, කියෙව්, මොස්කව් සහ වෝර්සෝ යන සියළුම සේවාවන් සමඟ ප්‍රකාශයට පත් කර ඇත.

<

කර්තෘ ගැන

ජුවර්ගන් ටී ස්ටයින්මෙට්ස්

ජුවර්ගන් තෝමස් ස්ටයින්මෙට්ස් ජර්මනියේ යෞවනයෙකු වූ දා සිට (1977) සංචාරක හා සංචාරක කර්මාන්තයේ අඛණ්ඩව කටයුතු කර ඇත.
ඔහු ආරම්භ කළේය eTurboNews 1999 දී ගෝලීය සංචාරක සංචාරක කර්මාන්තයේ පළමු මාර්ගගත පුවත් පත්‍රිකාව ලෙස.

බෙදාගන්න...