EasyJet හි සංඛ්‍යාලේඛන මගින් ගුවන් සමාගම් දැන් ඔවුන්ගේ ලාභය සඳහා ඇඩෝන ගාස්තු මත රඳා පවතින ආකාරය හෙළි කරයි, එය ගමන් මලු ගාස්තු, රක්ෂණය, කලින් බෝඩිං සහ ක්‍රෙඩිට් කාඩ් ගාස්තු වලින් පසුගිය වසරේ ඉපැයීම් ලෙස පවුම් මිලියන 511 ක් වාර්තා කළේය - එහි මුළු ආදායමෙන් පහෙන් එකකට සමාන වේ.
ගමන් මලු
පහසු ජෙට් පාරිභෝගිකයින් දස දෙනෙකුගෙන් හතක් ම බෑගයක් රඳවා තබා ගැනීම සඳහා ගුවන් සේවයට පවුම් 9 බැගින් ගෙවයි. පහසු ජෙට් සඳහා ගමන් මලු ගාස්තු පවුම් මිලියන 238කින් ඉහළ ගොස් ඇත, එය වසර පුරා 65%ක වැඩිවීමක්, සහ ගුවන් සේවයේ කාර්ය මණ්ඩලයේ සම්පූර්ණ කාර්ය මණ්ඩල පිරිවැය ගෙවීමට ප්‍රමාණවත් තරම්. ගුවන් සේවයේ කිලෝග්‍රෑම් 20 බර සීමාව ඉක්මවන සංචාරකයින් අමතර කිලෝ තුනක් සඳහා පවුම් 42ක් අය කරනු ලැබේ, එය ජීන්ස් යුගල දෙකක බරට වඩා මඳක් වැඩිය. Ryanair එක බෑගයකට පවුම් 15 බැගින් අය කරයි. බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් වැනි බොහෝ සාම්ප්‍රදායික “උරුමය” වාහකයන් ගමන් මලු සඳහා අමතර අය නොකෙරේ, නමුත් ඔවුන් දීමනා කපා දමයි. එක්සත් ජනපදයේ විශාලතම අයවැය වාහකය වන සවුත්වෙස්ට් පමණක් ගමන් මලු ගාස්තුවලට එරෙහිව ප්රකාශ කර ඇති අතර, එහි "ඔබේ බෑග් සඳහා $0" එහි වත්මන් වෙළඳ ප්‍රචාරණ උපාය මාර්ගයේ කේන්ද්‍රස්ථානය බවට පත් කර ගෙන ගමන් මලු සඳහා අය නොකෙරේ.
වේගවත් ගොඩබෑම
පුදුමයට කරුණක් නම්, බොහෝ මගීන් ගැට්වික් වැනි ගුවන් තොටුපළවල් වලදී තවත් පවුම් 8 බැගින් "බෝඩිං ගේට්ටුව හරහා පළමු මගීන් අතරට පැමිණීම" තෝරා ගැනීමයි. EasyJet ඊයේ පැවසුවේ: "Speedy Boarding අඛණ්ඩව ශක්තිමත් කාර්ය සාධනයක් ලබා දෙයි." Ryanair “ප්‍රමුඛතා බෝඩිං” සඳහා පවුම් 4ක් අය කරන නමුත් Easyjet හි සාර්ථකත්වය සැලකිල්ලට ගෙන, දැන් එහි ගාස්තු වැඩි කිරීමට තීරණය කළ හැකිය.
මාර්ගගත ඇතුල් වීම
මගීන් අන්තර්ජාලය හරහා පරීක්ෂා කරන විට සහ නිවසේදී බෝඩිං බලපත්‍ර මුද්රණය කරන විට Ryanair පමණක් සෑම ආකාරයකින්ම පවුම් 5ක් අය කරයි.
ක්‍රෙඩිට් සහ ඩෙබිට් කාඩ් ගාස්තු
බජට් ගුවන් සේවා සඳහා නව ආදායම් ප්‍රවාහයක්, Ryanair එක් ගුවන් ගමනකට එක් අයෙකුගෙන් පවුම් 5ක් සහ easyJet පවුම් 4.50ක් අය කරයි. මෙම ගාස්තු පාරිභෝගික කැරැල්ලක් අවුලුවා ඇත, බොහෝ සංචාරකයින් Halifax විසින් සපයනු ලබන Visa Electron ගිණුම් විවෘත කිරීම, ගෙවීම් හැසිරවීමේ ගාස්තුව බිංදුවට අඩු කරයි.
ක්රීඩා උපකරණ
"Ryanair මෙම ශීත ඍතුවේ දී බෑවුම් කරා ගමන් කරයි, එහි අඩුම ස්කී ගාස්තු සමඟ," ගුවන් සේවය ප්රකාශ කරයි. ස්කීස් සහ ගොල්ෆ් ක්ලබ් වැනි ක්රීඩා උපකරණ සඳහා ස්කීස් සහ ගොල්ෆ් ක්ලබ් වැනි ක්රීඩා උපකරණ සඳහා එක් අයකුගෙන් පවුම් 40 බැගින් අය කරන බව අඩු ශබ්දයක් ඇති කරයි, ඊසිජෙට් එක් එක් මාර්ගයෙන් පවුම් 18.50ක් අය කරයි.
ගමන් රක්ෂණය
EasyJet සහ Ryanair මගීන්ට ඔවුන්ගේ ගමන් විධිවිධාන නිසි ලෙස රක්ෂණය කිරීමට අපොහොසත් වුවහොත් භයානක ප්‍රතිවිපාක ගැන අනතුරු අඟවයි. නමුත් බොහෝ දෙනෙක් දැන් වාර්ෂික ප්‍රතිපත්ති තෝරා ගැනීම හෝ ඔවුන්ගේ බැංකු ගිණුම යටතේ පිරිනමන රක්ෂණය මත විශ්වාසය තබන බැවින්, මෙය ගුවන් සමාගම් සඳහා අඩු ලාභයක් පෙන්නුම් කරයි.
ආසන තේරීම
ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී බ්‍රිටිෂ් එයාර්වේස් පැවසුවේ ඔවුන් වෙන්කරවා ගන්නා විට තම ආසන තෝරා ගැනීමට කැමති මගීන්ට වරප්‍රසාදය සඳහා ගෙවීමට සිදුවන බවයි. දිගු ගමනක් යන ව්‍යාපාරික මගීන් සඳහා ගාස්තු පවුම් 10 සිට පවුම් 60 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, ගුවන් සේවය පැවසුවේ “පාරිභෝගිකයින්ට ඔවුන්ගේ ආසන විකල්ප කෙරෙහි වැඩි පාලනයක් ලබා දෙන” බවයි.
විනෝදාස්වාදය සහ අන්තර්ජාලය
ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ අනුබද්ධ ආදායම් මාර්ගෝපදේශයේ Jan Sorensen පවසන පරිදි, රැහැන් රහිත අන්තර්ජාලය ලෙස අයකිරීම සඳහා නව මායිමක් යානය තුළ ලබා ගත හැකිය.
උඩිස් ලොකර් ගාස්තු
සමහර ගුවන් සමාගම් විසින් සලකා බලනු ලැබේ.
දායක ගාස්තු
තවත් ආදායම් ආකෘතියක් ගුවන් සමාගම් විසින් සලකා බලනු ලැබේ. නිත්‍ය මගීන් වාර්ෂික අවසර පත්‍රයක් මිලදී ගැනීමට දිරිමත් කරනු ඇත, එමඟින් ගමන් මලු, ගොඩබෑම සහ ආහාර පාන සඳහා ගාස්තු සඳහා වට්ටම් ලබා දෙනු ඇත, එමඟින් ඔවුන් ගුවන් සේවයේ ජාලයට අගුලු දමනු ඇත. අදහස වන්නේ එය එයාර්මයිල් ගනුදෙනු ව්‍යාපාරික සංචාරකයින් අතර පක්ෂපාතිත්වය දිරිමත් කරන ආකාරයට සංචාරකයින් අයවැය ගුවන් සේවා ජාලයට අගුලු දැමීමයි. සතයක් වියදම් කරනවා
මෙම වසර මුලදී, Ryanair ප්‍රධානියා Michael O'Leary විසින් වැසිකිළිය භාවිතා කිරීම සඳහා මගීන්ගෙන් පවුම් 1ක් අය කිරීමට යෝජනා කළේය. නමුත් රයන්එයාර් ප්‍රකාශකයෙක් එකල පැවසුවේ: "මයිකල් ඔහු යන විට මේ දේවල් ගොඩක් කරයි."
කෑම බීම
BA විසින් කෙටි ගුවන් ගමන් වල නොමිලේ ආහාර ගැනීම අහෝසි කර ඇත, එහි සේවකයෝ කොමිස් උපයන ආහාර පාන අලෙවි කරන්නන් බවට පත් වී ඇති අයවැය ගුවන් සමාගම් විසින් සකස් කරන ලද ප්‍රවණතාවයකට අනුව ය.
