ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) සිය 2022 ගෝලීය මගී සමීක්ෂණයේ (GPS) ප්‍රතිඵල ප්‍රකාශයට පත් කර ඇති අතර, පශ්චාත් COVID අර්බුදකාරී කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ සංචාරය සඳහා සංචාරකයින් වැඩි අවධානයක් යොමු කරන්නේ සරල කිරීම සහ පහසුව කෙරෙහි බව පෙන්වයි.
“රජය විසින් පනවන ලද සංචාරක අවශ්‍යතා හේතුවෙන් COVID-19 අතරතුර ගමන් කිරීම සංකීර්ණ, අපහසු සහ කාලය ගත විය. පශ්චාත් වසංගත, මගීන්ට ඔවුන්ගේ සංචාරය පුරාවටම වැඩි දියුණු පහසුවක් අවශ්‍ය වේ. සංචාර ගමන වේගවත් කිරීම සඳහා ඩිජිටල්කරණය සහ ජෛවමිතික භාවිතය ප්‍රධාන වේ, ”නික් කැරීන් පැවසීය. අයිඒඒගේ මෙහෙයුම්, ආරක්ෂාව සහ ආරක්ෂාව සඳහා ජ්යෙෂ්ඨ උප සභාපති.
සැලසුම් කිරීම සහ වෙන්කරවා ගැනීම
මගීන්ට ඔවුන්ගේ ගමන් සැලසුම් කිරීමේදී සහ පිටත් විය යුතු ස්ථානය තෝරාගැනීමේදී පහසුව අවශ්‍ය වේ. ඔවුන්ගේ කැමැත්ත වන්නේ නිවසට ආසන්න ගුවන් තොටුපළකින් පියාසර කිරීම, සියලුම වෙන්කරවා ගැනීමේ විකල්ප සහ සේවාවන් එකම ස්ථානයක තිබීම, ඔවුන් කැමති ගෙවීමේ ක්‍රමය සමඟ ගෙවීම සහ ඔවුන්ගේ කාබන් විමෝචනය පහසුවෙන් පියවා ගැනීමයි.
- (75%) සිට පියාසර කළ යුතු ස්ථානය තෝරාගැනීමේදී ගුවන් තොටුපළට සමීප වීම මගීන්ගේ ප්‍රධාන ප්‍රමුඛතාවය විය. මෙය ටිකට් මිලට වඩා වැදගත් විය (39%).
- සංචාරකයින්ගෙන් 82% ක් සඳහා ලබා ගත හැකි ඔවුන්ගේ කැමති ගෙවීමේ ක්‍රමය සමඟ ගෙවීමට හැකි වීම ගැන සංචාරකයින් සෑහීමකට පත් විය. එකම ස්ථානයක තොරතුරු සැලසුම් කිරීම සහ වෙන්කරවා ගැනීම සඳහා ප්‍රවේශය ප්‍රමුඛතාවය ලෙස හඳුනාගෙන ඇත.
- මගීන්ගෙන් 18% ක් කියා සිටියේ තමන් කාබන් විමෝචනය සමනය කළ බවයි, එසේ නොකළ අය විසින් දක්වා ඇති ප්‍රධාන හේතුව විකල්පය (36%) පිළිබඳව නොදැන සිටීමයි.
“අද සංචාරකයින් බලාපොරොත්තු වන්නේ ඔවුන් වැනි ප්‍රධාන සිල්ලර වෙළෙන්දන්ගෙන් ලැබෙන අන්තර්ජාල අත්දැකීමම ය ඇමේසන්. ගුවන් සේවා සිල්ලර වෙළඳාම මෙම අවශ්‍යතා සඳහා ප්‍රතිචාර දක්වයි. එය ගුවන් සමාගම්වලට ඔවුන්ගේ සම්පූර්ණ දීමනාව සංචාරකයින්ට ඉදිරිපත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. එමෙන්ම පහසු ගෙවීමේ විකල්පයන් සමඟින් තමන්ට අවශ්‍ය සංචාරක විකල්පයන් තෝරා ගැනීමේ හැකියාව සමඟින් මගියාට ඔවුන්ගේ සංචාරක අත්දැකීම පාලනය කර ගැනීමට හැකි වේ” යනුවෙන් IATA ජ්යෙෂ්ඨ උප සභාපති, මූල්‍ය පියවීම් සහ බෙදාහැරීම් සේවා පිළිබඳ මුහම්මද් අල්බක්‍රි පැවසීය.
ගමන් පහසුව
බොහෝ සංචාරකයින් වඩාත් පහසු සැකසුම් සඳහා ඔවුන්ගේ ආගමන තොරතුරු බෙදා ගැනීමට කැමැත්තෙන් සිටිති.
- සංක්‍රමණ අවශ්‍යතා හේතුවෙන් තමන් යම් ගමනාන්තයකට ගමන් කිරීම අධෛර්යමත් කර ඇති බව සංචාරකයින්ගෙන් 37%ක් ප්‍රකාශ කළහ. සංචාරකයින්ගෙන් 65% ක්, 12% ක් සඳහන් කළ වියදම් සහ 8% ක කාලයක් විසින් ක්‍රියාවලි සංකීර්ණත්වය ප්‍රධාන වැළැක්වීම ලෙස ඉස්මතු කර ඇත.
- වීසා අවශ්‍ය වූ විට, සංචාරකයින්ගෙන් 66%කට ගමන් කිරීමට පෙර මාර්ගගත වීසා බලපත්‍රයක් ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය වේ, 20%ක් කොන්සල් කාර්යාලයට හෝ තානාපති කාර්යාලයට යාමට සහ 14%ක් ගුවන් තොටුපළට යාමට කැමැත්තක් දක්වයි.
- සංචාරකයින්ගෙන් 83% ක් පැවසුවේ ගුවන් තොටුපළ පැමිණීමේ ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ආගමන තොරතුරු බෙදා ගන්නා බවයි. මෙය ඉහළ මට්ටමක පවතින අතර, එය 88 දී වාර්තා වූ 2021% ට වඩා තරමක් අඩු ය.
“සංචාරකයින් අපට පවසා ඇත්තේ ගමන් කිරීමට බාධා පවතින බවයි. සංකීර්ණ වීසා ක්‍රියා පටිපාටි ඇති රටවලට මෙම සංචාරකයින් ගෙන එන ආර්ථික ප්‍රතිලාභ අහිමි වේ. රටවල් වීසා අවශ්‍යතා ඉවත් කර ඇති විට, සංචාරක හා සංචාරක ආර්ථිකයන් දියුණු වී ඇත. තවද ඇතැම් සංචාරකයින් සඳහා වීසා ලබා ගැනීමට අවශ්‍ය රටවල් සඳහා, මාර්ගගත ක්‍රියාවලීන් භාවිතා කිරීමට සහ තොරතුරු කල්තියා බෙදා ගැනීමට සංචාරකයින්ගේ කැමැත්තෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීම ජයග්‍රාහී විසඳුමක් වනු ඇත, ”කැරීන් පැවසීය.
ගුවන් තොටුපල ක්‍රියාවලි
මගීන් ඔවුන්ගේ ගුවන් තොටුපළ අත්දැකීම්වල පහසුව වැඩිදියුණු කිරීමට සහ ඔවුන්ගේ ගමන් මලු කළමනාකරණය කිරීමට තාක්ෂණයෙන් සහ නැවත සිතීමේ ක්‍රියාවලීන්ගෙන් ප්‍රයෝජන ගැනීමට කැමැත්තෙන් සිටිති.
- ගුවන් තොටුපළෙන් පිටත සැකසුම් අංග සම්පූර්ණ කිරීමට මගීන් කැමැත්තෙන් සිටිති. සංචාරකයින්ගෙන් 44%ක් ඇතුල්වීම ගුවන් තොටුපළෙන් පිටත සැකසුම් සඳහා ඔවුන්ගේ ප්‍රමුඛ තේරීම ලෙස හඳුනාගෙන ඇත. සංක්‍රමණ ක්‍රියා පටිපාටි 32% කින් දෙවන වඩාත් ජනප්‍රිය “ඉහළ තේරීම” වූ අතර පසුව ගමන් මලු. සහ මගීන්ගෙන් 93% ක්ම විශ්වාසවන්ත සංචාරකයින් සඳහා විශේෂ වැඩසටහනක් (පසුබිම් පරීක්ෂා කිරීම්) සඳහා ආරක්ෂක පරීක්ෂාව කඩිනම් කිරීම සඳහා උනන්දු වෙති.
- ගමන් මලු හැසිරවීම සඳහා තවත් විකල්ප ගැන මගීන් උනන්දු වෙති. 67% ක් නිවසට ගෙනයාම සහ බෙදා හැරීම කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වන අතර 73% ක් දුරස්ථ පිරික්සුම් විකල්ප සඳහා උනන්දු වනු ඇත. මගීන්ගෙන් 80% ක් පැවසුවේ ගමන පුරාවටම බෑගය නිරීක්ෂණය කළ හැකි නම් එය පරීක්ෂා කිරීමට වැඩි ඉඩක් ඇති බවයි. තවද 50% ක් කියා සිටියේ ඔවුන් ඉලෙක්ට්‍රොනික බෑග් ටැග් එකක් භාවිතා කර ඇති බව හෝ භාවිතා කිරීමට කැමති බවයි.
- මගීන් ජෛවමිතික හඳුනාගැනීමේ වටිනාකම දකී. මගීන්ගෙන් 75%කට විදේශ ගමන් බලපත්‍ර සහ බෝඩිං බලපත්‍ර වෙනුවට ජෛවමිතික දත්ත භාවිතා කිරීමට අවශ්‍ය වේ. තුනෙන් එකකට වැඩි පිරිසක් දැනටමත් 88% තෘප්තිමත් අනුපාතයක් සමඟින් ඔවුන්ගේ සංචාරවලදී ජෛවමිතික හඳුනාගැනීම් භාවිතා කර ඇත. නමුත් දත්ත ආරක්ෂණය සංචාරකයින්ගෙන් අඩකට පමණ අවධානය යොමු කරයි.
“ගුවන් තොටුපල ක්‍රියාවලීන්ගේ පහසුව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් මගීන් පැහැදිලිවම තාක්ෂණය දකියි. ඔවුන්ට අවශ්‍ය වන්නේ පියාසර කිරීමට සූදානම්ව ගුවන් තොටුපළට පැමිණීමට, ජෛවමිතික භාවිතයෙන් වඩාත් ඉක්මනින් ඔවුන්ගේ ගමනේ කෙළවර දෙකෙහිම ගුවන් තොටුපළ හරහා යාමට සහ ඔවුන්ගේ ගමන් මලු සෑම විටම කොතැනදැයි දැන ගැනීමටත් අවශ්‍ය වේ. මෙම පරමාදර්ශී අත්දැකීමට සහාය වීම සඳහා තාක්ෂණය පවතී. නමුත් එය සිදු කිරීම සඳහා අපට වටිනාකම් දාමය හරහා සහ රජයන් සමඟ සහයෝගය අවශ්‍ය වේ. එවැනි අත්දැකීමකට සහාය වීමට අවශ්‍ය දත්ත ආරක්ෂිතව තබා ගන්නා බවට අපි මගීන්ට අඛණ්ඩව සහතික විය යුතුයි, ”කැරීන් පැවසීය.
IATA හි One ID මුලපිරීම හරහා ජෛවමිතික සමඟ ගුවන් තොටුපල ක්‍රියාවලීන් බල ගැන්වීමට කර්මාන්තය සූදානම්ය. COVID-19 මගීන්ට ඔවුන්ගේ සංචාරක තොරතුරු ඔවුන් සමඟ සෘජුව සහ ගමන් කිරීමට පෙර බෙදා ගැනීමට ඇති හැකියාව සහ ආරක්ෂාව සහ පහසුකම් ක්‍රියාවලීන් වැඩිදියුණු කිරීමට සහ හිඟ සම්පත් වඩාත් කාර්යක්ෂමව භාවිතා කිරීමට ජෛවමිතික ක්‍රියාවලීන්ගේ බලය අවබෝධ කර ගැනීමට රජයන්ට උපකාර කර ඇත. ගුවන් තොටුපළවල ඉලෙක්ට්‍රොනික ගේට්ටු ව්‍යාප්ත වීම තුළින් ලබාගත හැකි කාර්යක්‍ෂමතාව සනාථ වේ. ප්‍රමුඛතාවය වන්නේ මගී ගමනේ සියලුම කොටස් හරහා බාධාවකින් තොර අත්දැකීමක් නිර්මාණය කිරීමට එහි භාවිතයට ඉඩ දීම සඳහා නියාමනය සමඟ OneID ප්‍රමිතීන්ට සහාය වීමයි.
