ඩෙන්මාර්කය ගුවන් ගමන් සඳහා ප්‍රගතිශීලී බදු ක්‍රියාත්මක කරයි, කාලයත් සමඟ ක්‍රමයෙන් වැඩි වේ.
2025 සිට ඩෙන්මාර්කය වසර තුනක් පුරා එක් ගුවන් යානයකට එක් මගියෙකුට ක්‍රෝනර් 70 ක සාමාන්‍ය බද්දක් ක්‍රමයෙන් හඳුන්වා දෙනු ඇත. මෙම බද්ද 85 සිට 2028 දක්වා ක්‍රෝනර් 2030 දක්වා ඉහළ යනු ඇති අතර, අවසානයේදී ක්‍රෝනර් 100ක සාමාන්‍ය අගයක ස්ථාවර වනු ඇත.
සාකච්ඡා කරන ලද බදු අනුපාත සාමාන්‍ය වන අතර, නියම කරන ලද බද්ද පියාසර දුර මත පදනම්ව වෙනස් වේ. සැලැස්මට බදු අනුපාතවල වර්ධක වැඩි කිරීම් ඇතුළත් වේ: ඒවා 2025 ආරම්භක මට්ටමේ සිට 2028 දී ඉහළ අගයන් දක්වා දෙවරක් ඉහළ නංවනු ඇත, එය 2030 සිට අදාළ වීමට නියමිත අවසාන අනුපාතයට මඟ පාදයි.
සිට පිටත් වන මගීන් ඩෙන්මාර්ක ගුවන් තොටුපල ඩෙන්මාර්ක ගුවන් තොටුපලවල මාරු කරන අය හැර, නව බද්දක් ගෙවීමට සිදු වනු ඇත. පියාසැරි දුර වර්ග තුනක් මත පදනම්ව බද්ද වෙනස් වේ: "යුරෝපය තුළ", "මධ්‍යම" සහ "දිගු දුර".
පියාසැරි දුර කාණ්ඩ තුන සඳහා නිශ්චිත නිර්වචන සපයා නැති අතර, යෝජනාව වැනි උදාහරණ භාවිතා කරයි පැරිස් (යුරෝපය තුළ සැලකේ), නිව් යෝර්ක් (මධ්‍යම දුර ලෙස වර්ග කර ඇත), සහ බැංකොක් (දිගු දුර ලෙස සැලකේ) එක් එක් කාණ්ඩයේ විභව ගමනාන්ත නිදර්ශනය කිරීමට.
2030 දී, යුරෝපය, මධ්‍යම සහ දිගු දුර ගුවන් ගමන් සඳහා පිළිවෙලින් ක්‍රෝනර් 60 ක්, ක්‍රෝනර් 240 ක් සහ ක්‍රෝනර් 390 ක් ලෙස විවිධ ගමනාන්ත සඳහා යෝජිත මගියෙකුට සහ එක් ගුවන් ගමනකට බදු නියම කෙරේ.
ක්‍රමානුකූල පියවරෙන් අදහස් වන්නේ, මගීන් විසින් ගෙවනු ලබන සාමාන්‍ය බදු අඩු වනු ඇති බවත්, 70 දී සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රෝනර 2025ක් ලෙසත්, 85 දී ක්‍රෝනර 2028ක් ලෙසත්, 100 දී සාමාන්‍යයෙන් ක්‍රෝනර 2030කට ළඟා වන බවත්ය.
