ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) යුරෝපීය ගුවන් සේවා ආරක්ෂණ ඒජන්සියේ (EASA) නව මග පෙන්වීම පිළිගත්තේ පියාසර කිරීමේදී වෙස් මුහුණු අවශ්‍ය විය යුතු බවට එහි නිර්දේශය ඉවත් කරමිනි.
EASA හි යාවත්කාලීන කරන ලද ගුවන් සේවා සෞඛ්‍ය ආරක්ෂණ ප්‍රොටෝකෝලය, මැයි 11 දින ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද අතර, අනෙකුත් ප්‍රවාහන ක්‍රම සඳහා නීති ලිහිල් කර ඇති විට අනිවාර්ය වෙස්මුහුණු නීතිය ලිහිල් කරන ලෙස ඉල්ලා සිටී. මෙම වැදගත් මාරුව බොහෝ යුරෝපීය ජාතීන් තුළ ඉහළ මට්ටමේ එන්නත්, ස්වභාවික ප්රතිශක්තිකරණ මට්ටම් සහ ගෘහස්ථ සීමාවන් ඉවත් කිරීම පිළිබිඹු කරයි. නවීකරණය කරන ලද මාර්ගෝපදේශය හදිසි අවස්ථාවක සිට COVID-19 කළමනාකරණය කිරීමේ වඩාත් තිරසාර මාදිලියකට මාරු වීමේ අවශ්‍යතාවය ද පිළිගනී.
"අපි සාදරයෙන් පිළිගනිමු EASAගුවන් මගීන් සාමාන්‍ය තත්ත්වයට ගෙන ඒමේ තවත් වැදගත් පියවරක් වන වෙස් මුහුණු වරම ලිහිල් කිරීමට ගේ නිර්දේශය. වෙස්මුහුණක් පැළඳිය යුතුද යන්න පිළිබඳව සංචාරකයින්ට තේරීමේ නිදහස අපේක්ෂා කළ හැකිය. ඉහළ සංඛ්‍යාත වායු හුවමාරුව සහ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයෙන් යුත් පෙරහන් වැනි ගුවන් යානා කුටියේ බොහෝ විශේෂාංග එය ආරක්ෂිතම ගෘහස්ථ පරිසරයක් බවට පත් කරන බව දැනගෙන ඔවුන්ට විශ්වාසයෙන් ගමන් කළ හැකිය, ”විලී වොල්ෂ් පැවසීය. අයිඒඒඅධ්‍යක්ෂ ජනරාල්.
අධිකරණ බල ප්‍රදේශ කිහිපයක් තවමත් වෙස් මුහුණු අවශ්‍යතා පවත්වාගෙන යයි. විවිධ අවශ්‍යතා සහිත ගමනාන්ත අතර පියාසර කරන ගුවන් සමාගම් සහ මගීන්ට එය අභියෝගයකි. “අපි විශ්වාස කරන්නේ එදිනෙදා ජීවිතයේ වෙනත් කොටස්, උදාහරණයක් ලෙස සිනමාහල්, කාර්යාල හෝ පොදු ප්‍රවාහනයේදී වෙස් මුහුණු තවදුරටත් අනිවාර්ය නොකළ විට ගුවන් යානයේ වෙස් මුහුණු අවශ්‍යතා අවසන් විය යුතු බවයි. යුරෝපීය ප්‍රොටෝකෝලය ලබන සතියේ ක්‍රියාත්මක වුවද, ගුවන් යානා තුළ වෙස්මුහුණු පැළඳීම සඳහා ගෝලීය වශයෙන් ස්ථාවර ප්‍රවේශයක් නොමැත. ගුවන් සමාගම් ඔවුන් ක්‍රියාත්මක වන මාර්ගවලට අදාළ රෙගුලාසිවලට අනුකූල විය යුතුය. අදාළ වන නීති මොනවාදැයි ගුවන් යානා කාර්ය මණ්ඩලය දැන ගනු ඇති අතර මගීන් ඔවුන්ගේ උපදෙස් පිළිපැදීම ඉතා වැදගත් වේ. අවශ්‍යතාවයක් නොමැති වුවද ස්වේච්ඡාවෙන් වෙස් මුහුණු පැළඳීමට අන් අයගේ තීරණයට ගරු කරන ලෙස අපි සියලුම සංචාරකයින්ගෙන් ඉල්ලා සිටිමු, ”වොල්ෂ් පැවසීය.
