2030 වන විට ලන්ඩනයේ සිට යුරෝ උමං සිට ද්විත්ව දුම්රිය දක්වා

යුරෝටනල්
ලියන ලද්දේ බිනයක් කර්කි

1994 නොවැම්බරයේ මගී දුම්රිය සඳහා විවෘත කළ දා සිට, චැනල් ටනල් ප්‍රධාන වශයෙන් වසර 29 ක් පුරා යුරෝස්ටාර් විසින් සේවය කර ඇත.

2030 මගින් යුරෝටනල්ගේ ප්‍රධානියා, Yann Leriche, ලන්ඩනයේ සිට දුම්රිය පිටත්වීමේ පුවරු වලට Cologne, Frankfurt සහ Geneva ඇතුළත් කිරීමට අපේක්ෂා කරයි.

යාන් නව ක්‍රීඩකයන්ගෙන් යුරෝස්ටාර් සමඟ තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීමට අපේක්ෂා කරයි, එය පුළුල් කිරීමට ඉලක්ක කරයි සෘජු දුම්රිය මාර්ග එක්සත් රාජධානියේ සිට, ඔවුන්ගේ වත්මන් සංඛ්‍යාව දෙගුණ කළ හැකිය.

Eurotunnel විසින් Folkestone සහ Calais අතර යටිතල පහසුකම් ක්‍රියාත්මක කරයි, LeShuttle මෝටර් රථ සේවාව, ට්‍රක් රථ රැගෙන යන දුම්රිය, සහ උමං මාර්ගය හරහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය සහ Eurostar මගී ප්‍රවාහයන්ට ඉඩ සලසයි. Eurotunnel විසින් Eurostar දුම්රියවල ගමන් කරන සෑම මගියෙකු සඳහාම €20 (£17) අය කෙරේ.

1994 නොවැම්බරයේ මගී දුම්රිය සඳහා විවෘත කළ දා සිට, චැනල් ටනල් ප්‍රධාන වශයෙන් වසර 29 ක් පුරා යුරෝස්ටාර් විසින් සේවය කර ඇත. යුරෝස්ටාර්, ලන්ඩන් ශාන්ත පැන්ක්‍රස් ඉන්ටර්නැෂනල් වෙතින් ක්‍රියාත්මක වන අතර, පැරිස්, බ්‍රසල්ස් සහ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වැනි ගමනාන්ත වෙත සංචාරකයින් සම්බන්ධ කරයි.

Eurotunnel හි 30 වන සංවත්සරයට පෙර පැවති උත්සවයකදී, Leriche මහතා උමග තුළ අමතර ක්‍රියාකරුවන් සඳහා පවතින ධාරිතාව ඉස්මතු කළේය. නව දුම්රිය සම්බන්ධතා හඳුන්වාදීම "එක්සත් රාජධානිය සහ මහාද්වීපික යුරෝපය අතර අඩු කාබන් සංචලනය" වැඩි දියුණු කරන බව ඔහු අවධාරණය කළේය.

<

කර්තෘ ගැන

බිනයක් කර්කි

Binayak - Kathmandu හි පිහිටා ඇත - සඳහා ලියන සංස්කාරක සහ කර්තෘ වේ eTurboNews.

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...