AAI විසින් රු. ඉදිරි වසර 25,000-4 තුළ දැනට පවතින පර්යන්ත, නව පර්යන්ත, දැනට පවතින ධාවන පථ පුළුල් කිරීම හෝ ශක්තිමත් කිරීම, ඒප්‍රොන්, ගුවන් තොටුපල නාවික සේවා (ANS), පාලන කුළුණු, තාක්ෂණික කුට්ටි යනාදිය පුළුල් කිරීම සහ නවීකරණය කිරීම සඳහා ඉදිරි වසර 5-XNUMX තුළ රුපියල් කෝටි XNUMX කි. ගුවන් සේවා අංශයේ වර්ධනය.
ඉන්දීය රජය (GoI) රට පුරා Greenfield ගුවන් තොටුපළ 21ක් පිහිටුවීම සඳහා “ප්‍රතිපත්තිමය” අනුමැතිය ලබා දී ඇත. මේ වන විට ග්‍රීන්ෆීල්ඩ් ගුවන් තොටුපල හයක් එනම් මහාරාෂ්ට්‍රයේ ෂිර්ඩි, බටහිර බෙංගාලයේ දුර්ගාපූර්, සිකිම් හි පක්යොං, කේරළයේ කන්නූර්, ආන්ද්‍ර ප්‍රදේශ්හි ඕර්වාකල් සහ කර්නාටකයේ කලබුරාගි යන ගුවන් තොටුපළවල් ක්‍රියාත්මක කර ඇත.
ප්‍රාදේශීය සම්බන්ධතා යෝජනා ක්‍රමය (RCS) යටතේ - Ude Desh ka Aam Nagrik (UDAN), 27 ජූලි 2021 දිනට, ජල ගුවන් යානා 359ක් සහ හෙලිපෝට් 59ක් ඇතුළුව, සේවා නොලබන/ අඩු පහසුකම් සහිත ගුවන් තොටුපළවල් 2ක් සම්බන්ධ කරමින් මාර්ග 5ක් ආරම්භ කර ඇත.
කාර්යක්ෂම ගුවන් අවකාශය කළමනාකරණය, කෙටි මාර්ග සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා ඉන්දියානු ගුවන් හමුදාව සමඟ සම්බන්ධීකරණයෙන් ඉන්දියානු ගුවන් සීමාව තුළ මාර්ග තාර්කිකකරණය සිදුවී ඇත. Air Bubble Arrangements හරහා ජාත්‍යන්තර අංශයේ වාහකයන්ට සාධාරණ සහ සාධාරණ සැලකීම සහතික කිරීමට උත්සාහ දරා ඇත.
බදු තාර්කිකකරණය, ගුවන් යානා ලීසිං සහ මූල්‍යකරණය සඳහා හිතකර පරිසරයක් නිර්මාණය කිරීම, ද්විපාර්ශ්වික ගමනාගමන අයිතීන් ඵලදායී ලෙස භාවිතා කිරීම සහ ගුවන් සංචාලන පහසුකම් වැඩිදියුණු කිරීම වැනි ගෝලීය තරඟකාරිත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ අරමුණින් විවිධ ප්‍රතිපත්තිමය ක්‍රියාමාර්ග හරහා රජය ගුවන් සමාගම්වලට සහාය ලබා දී ඇත. නවීන පුළුල් ගුවන් යානා මිලදී ගැනීමට රජය ගුවන් සමාගම් දිරිමත් කර ඇත. මේතාක්. විස්තාරා ගුවන් සමාගම නව පුළුල් බඳ සහිත ගුවන් යානා දෙකක් අත්පත් කර ගෙන ඇත.
#නැවත ගොඩනැඟීම
