“සැපයුම් දාමයේ බාධා කිරීම් හේතුවෙන් ඔක්තෝබර් මාසයට සාපේක්ෂව නොවැම්බර් මාසයේදී ගුවන් භාණ්ඩ වර්ධනය අඩකින් අඩු විය. සියලුම ආර්ථික දර්ශක අඛණ්ඩ ශක්තිමත් ඉල්ලුමක් වෙත යොමු වූ නමුත්, ශ්රම හිඟයේ පීඩනය සහ සැපයුම් පද්ධතිය හරහා ඇති බාධක අනපේක්ෂිත ලෙස වර්ධන අවස්ථා අහිමි වීමට හේතු විය. නිදසුනක් වශයෙන්, නිෂ්පාදකයින්ට PPE ඇතුළුව අත්‍යවශ්‍ය භාණ්ඩ අවශ්‍ය ස්ථානවලට ලබා ගැනීමට නොහැකි විය. COVID-19 හි ආර්ථික ප්‍රකෘතියේ හැඩය ස්ථිරවම බිඳ දැමීමට පෙර ගෝලීය සැපයුම් දාමයන් මත පීඩනය ලිහිල් කිරීමට රජයන් ඉක්මනින් ක්‍රියා කළ යුතුය. විලී වොල්ෂ්, IATA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල්.
ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ සැපයුම් දාමයේ බාධා ඉවත් කිරීම සඳහා, අයිඒඒ රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටින්නේ:
- ගුවන් මගීන් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති COVID-19 සීමා කිරීම් මගින් ගුවන් කාර්ය මණ්ඩල මෙහෙයුම්වලට බාධාවක් නොවන බව සහතික කර ගන්න.
- මගී ගමන් ඇතුළුව ජාත්‍යන්තර සම්බන්ධතාව ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීම සඳහා COVID-19 පිළිබඳ ICAO ඉහළ පෙළේ සමුළුවේදී රජයන් විසින් කරන ලද කැපවීම් ක්‍රියාත්මක කරන්න. මෙය “බඩ” අවකාශය සමඟ අත්‍යවශ්‍ය භාණ්ඩ ධාරිතාව ඉහළ නංවනු ඇත.
- පවතින ශ්රම හිඟය විසඳීම සඳහා නව්‍ය ප්‍රතිපත්ති දිරිගැන්වීම් ලබා දීම.
- සහාය ලෝක සෞඛ්ය සංවිධානය / ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහන සේවකයින් සඳහා ගමන් කිරීමේ නිදහස සහතික කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර කම්කරු සංවිධානයේ ක්‍රියාකාරී කණ්ඩායම පිහිටුවා ඇත.
නොවැම්බර් කලාපීය කාර්ය සාධනය
- ආසියා-පැසිෆික් ගුවන් සේවා ඔවුන්ගේ ජාත්‍යන්තර ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රමාණය 5.2 වසරේ එම මාසයට සාපේක්ෂව 2021 නොවැම්බර් මාසයේදී 2019% කින් වැඩි වී ඇත. මෙය පෙර මාසයේ 5.9% ප්‍රසාරණයට වඩා මඳක් අඩු විය. කලාපයේ ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව 9.5 ට සාපේක්ෂව නොවැම්බර් මාසයේදී 2019% කින් අඩු විය.
- උතුරු ඇමරිකානු වාහකයන් 11.4 නොවැම්බර් මාසයට සාපේක්ෂව 2021 නොවැම්බර් මාසයේදී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රමාණයේ 2019% ක වැඩිවීමක් වාර්තා කර ඇත. මෙය ඔක්තෝම්බර් මාසයේ කාර්ය සාධනය (20.3%) සැලකිය යුතු ලෙස අඩු විය. එක්සත් ජනපදයේ ප්‍රධාන භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථාන කිහිපයක සැපයුම් දාමයේ තදබදය වර්ධනයට බලපා ඇත. 0.1 නොවැම්බර් මාසයට සාපේක්ෂව ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව 2019% කින් අඩු විය.
- යුරෝපීය වාහකයන් 0.3 වසරේ එම මාසය හා සසඳන විට 2021 නොවැම්බර් මාසයේදී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රමාණයේ 2019% ක වැඩිවීමක් දක්නට ලැබුණද, මෙය 2021 ඔක්තෝබර් මාසයට සාපේක්ෂව (7.1%) කාර්ය සාධනයේ සැලකිය යුතු පහත වැටීමක් විය. යුරෝපීය වාහකයන්ට සැපයුම් දාම තදබදය සහ දේශීය ධාරිතා සීමාවන් බලපා ඇත. පූර්ව අර්බුද මට්ටම්වලට සාපේක්ෂව 9.9 නොවැම්බර් මාසයේදී ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව 2021% කින් පහත වැටී ඇති අතර එම කාලය තුළ ප්‍රධාන යුරෝපය-ආසියාවේ මාර්ගයේ ධාරිතාව 7.3% කින් පහත වැටී ඇත.
- මැද පෙරදිග වාහකයන් 3.4 නොවැම්බර් මාසයේ දී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රමාණයේ 2021% ක වැඩිවීමක් අත්විඳ ඇති අතර, පෙර මාසයට සාපේක්ෂව (9.7%) කාර්ය සාධනයේ සැලකිය යුතු පහත වැටීමකි. මැදපෙරදිග-ආසියාව, මැදපෙරදිග-උතුරු ඇමරිකාව වැනි ප්‍රධාන මාර්ග කිහිපයක ගමනාගමනය පිරිහීම ඊට හේතු විය. 9.7 නොවැම්බර් මාසයට සාපේක්ෂව ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව 2019% කින් පහත වැටී ඇති අතර එය පෙර මාසයට සාපේක්ෂව කුඩා අඩුවීමක් (8.4%).
- ලතින් ඇමරිකානු වාහකයන් 13.6 කාලපරිච්ඡේදයට සාපේක්ෂව නොවැම්බර් මාසයේදී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රමාණයේ 2019% ක අඩුවීමක් වාර්තා විය. මෙය සියලුම කලාපවල දුර්වලම කාර්ය සාධනය වූ අතර පෙර මාසයේ කාර්ය සාධනයට වඩා (-5.6%) සැලකිය යුතු පිරිහීමකි. පෙර අර්බුද මට්ටම් මත නොවැම්බර් මාසයේ ධාරිතාව 20.1% කින් අඩු විය.
- අප්‍රිකානු ගුවන් සමාගම්නොවැම්බර් මාසයේදී ජාත්‍යන්තර භාණ්ඩ ප්‍රමාණය 0.8% කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර එය පෙර මාසයට වඩා සැලකිය යුතු පිරිහීමකි (9.8%). ජාත්‍යන්තර ධාරිතාව පූර්ව අර්බුදයට වඩා 5.2% අඩු විය.
