එම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) එන්නත් ලබා දීමේදී පූර්ණ සූදානම සහතික කිරීම සඳහා කර්මාන්ත පාර්ශවකරුවන් සමඟ ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීම ආරම්භ කරන ලෙස රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටියේය Covid-19 අනුමත කර බෙදාහැරීමට තිබේ. ගුවන් මගින් එන්නත් ප්‍රවාහනය කිරීමේදී ඇති විය හැකි දැඩි ධාරිතා සීමාවන් පිළිබඳව ද සංගමය අනතුරු ඇඟවීය.
සූදානම් වීම
හොඳින් ස්ථාපිත ගෝලීය කාල හා උෂ්ණත්ව සංවේදී බෙදාහැරීමේ පද්ධති හරහා සාමාන්‍ය කාලවලදී එන්නත් බෙදා හැරීමේදී වායු භාණ්ඩ ප්‍රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. COVID-19 එන්නත් ලබා ගත හැකි විට ඒවා ඉක්මන් හා කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහනය සහ බෙදා හැරීම සඳහා මෙම හැකියාව තීරණාත්මක වනු ඇති අතර, රජයන් විසින් මෙහෙයවනු ලබන සහ කර්මාන්ත පාර්ශවකරුවන්ගේ සහාය ඇතිව ප්‍රවේශමෙන් සැලසුම් කිරීමකින් තොරව එය සිදු නොවනු ඇත.
“COVID-19 එන්නත් ආරක්ෂිතව ලබා දීම ගෝලීය ගුවන් භාණ්ඩ කර්මාන්තය සඳහා සියවසේ මෙහෙවර වනු ඇත. නමුත් පූර්ව සැලසුම් කිරීමකින් තොරව එය සිදු නොවේ. ඒ සඳහා දැන් කාලය එළඹ ඇත. IATA හි අධ්‍යක්ෂ ජනරාල් සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Alexandre de Juniac පැවසුවේ පහසුකම්, ආරක්ෂක විධිවිධාන සහ දේශසීමා ක්‍රියාවලීන් දැවැන්ත හා සංකීර්ණ කාර්යය සඳහා සූදානම් වන පරිදි සැපයුම් දාමය හරහා සහයෝගීතාවයට පහසුකම් සැලසීමට පෙරමුණ ගන්නා ලෙස අපි රජයන්ගෙන් ඉල්ලා සිටිමු.
“එන්නත් මාත්‍රා බිලියන ගණනක් මුළු ලෝකයටම කාර්යක්ෂමව ලබා දීම සඳහා සැපයුම් දාමය දිගේ විශාල සංකීර්ණ සැපයුම් සහ ක්‍රමලේඛන බාධක ඇතුළත් වේ. ආරක්ෂිත සහ දැරිය හැකි මිලකට COVID-19 එන්නතක් කාර්යක්ෂම ගෝලීය පෙරළියක් සහතික කිරීම සඳහා රජය, එන්නත් නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම් හවුල්කරුවන් සමඟ එක්ව කටයුතු කිරීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
පහසුකම්: නිෂ්පාදනයේ ගුණාත්මක බව සහතික කිරීම සඳහා ජාත්‍යන්තර නියාමන අවශ්‍යතාවලට අනුකූලව, පාලන උෂ්ණත්වවලදී සහ ප්‍රමාදයකින් තොරව එන්නත් හසුරුවා ප්‍රවාහනය කළ යුතුය. තවමත් නොදන්නා බොහෝ දේ (මාත්‍රා ගණන, උෂ්ණත්ව සංවේදීතාවන්, නිෂ්පාදන ස්ථාන, ආදිය) පවතින අතර, ක්‍රියාකාරකම්වල පරිමාණය විශාල වනු ඇති බවත්, සීතල දාම පහසුකම් අවශ්ය වන බවත්, ග්‍රහලෝකයේ සෑම අස්සක් මුල්ලක් නෑරම බෙදා හැරීම බවත් පැහැදිලිය. අවශ්ය වනු ඇත. මෙම බෙදා හැරීම සඳහා පහසුකම් සකස් කිරීම සඳහා ප්‍රමුඛතා ඇතුළත් වේ:
• උෂ්ණත්ව පාලන පහසුකම් සහ උපකරණ තිබීම - පවතින යටිතල පහසුකම් උපරිම ලෙස භාවිතා කිරීම හෝ නැවත අරමුණු කිරීම සහ තාවකාලික ගොඩනැගීම් අවම කිරීම
• කාලය සහ උෂ්ණත්වයට සංවේදී එන්නත් හැසිරවීමට පුහුණු කළ කාර්ය මණ්ඩලයක් තිබීම
• එන්නත්වල අඛණ්ඩතාව සහතික කිරීම සඳහා ශක්තිමත් අධීක්ෂණ හැකියාවන්
ආරක්ෂාව: එන්නත් ඉතා වටිනා භාණ්ඩ වනු ඇත. නැව්ගත කිරීම් විකෘති කිරීම් සහ සොරකම් වලින් සුරක්ෂිතව පවතින බව සහතික කිරීමට විධිවිධාන ක්‍රියාත්මක විය යුතුය. භාණ්ඩ නැව්ගත කිරීම් සුරක්ෂිතව තබා ගැනීම සඳහා ක්‍රියාවලීන් ක්‍රියාත්මක වේ, නමුත් එන්නත් නැව්ගත කිරීමේ විභව පරිමාවට ඒවා පරිමාණය කළ හැකි බව සහතික කිරීම සඳහා කල්තියා සැලසුම් කිරීම අවශ්ය වේ.
දේශසීමා ක්‍රියාවලීන්: සෞඛ්‍ය සහ රේගු අධිකාරීන් සමඟ ඵලදායී ලෙස ක්‍රියා කිරීම, එබැවින් කාලෝචිත නියාමන අනුමැතිය, ප්‍රමාණවත් ආරක්ෂක පියවර, සුදුසු හැසිරවීම සහ රේගු නිෂ්කාශනය සහතික කිරීම සඳහා අත්‍යවශ්‍ය වේ. COVID-19 වැළැක්වීමේ පියවරවල කොටසක් ලෙස, බොහෝ රජයන් සැකසුම් කාලය වැඩි කරන පියවරයන් ක්‍රියාත්මක කර ඇති බැවින් මෙය විශේෂිත අභියෝගයක් විය හැකිය. දේශසීමා ක්‍රියාවලීන් සඳහා ප්‍රමුඛතා ඇතුළත් වන්නේ:
• COVID-19 එන්නත රැගෙන යන මෙහෙයුම් සඳහා අධික ගුවන් ගමන් සහ ගොඩබෑමේ බලපත්‍ර සඳහා වේගවත් ක්‍රියා පටිපාටි හඳුන්වා දීම
• භාණ්ඩ සැපයුම් දාම නඩත්තු කිරීම සහතික කිරීම සඳහා ගුවන් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් නිරෝධායන අවශ්‍යතාවලින් නිදහස් කිරීම
• සීමා පැනවිය හැකි COVID-19 එන්නත් රැගෙන යන මෙහෙයුම් සඳහා තාවකාලික රථවාහන හිමිකම් සඳහා සහාය වීම
• වඩාත් නම්‍යශීලී ගෝලීය ජාල මෙහෙයුම් සඳහා පහසුකම් සැලසීම සඳහා එන්නත රැගෙන යන ගුවන් ගමන් සඳහා මෙහෙයුම් පැය ඇඳිරි නීතිය ඉවත් කිරීම
• ප්‍රමාදයන් හේතුවෙන් සිදුවිය හැකි උෂ්ණත්ව විනෝද චාරිකා වලක්වා ගැනීම සඳහා එම අත්‍යවශ්‍ය නැව්ගත කිරීම් පැමිණීමේදී ප්‍රමුඛතාවය ලබා දීම
• එන්නත චලනය පහසු කිරීම සඳහා තීරුබදු සහන සලකා බැලීම
ධාරිතාව
අවශ්ය ප්‍රවාහන සූදානම සහ සම්බන්ධීකරණයට අමතරව, ගෝලීය ගුවන් ප්‍රවාහන කර්මාන්තයේ දැනට අඩු වී ඇති භාණ්ඩ ධාරිතාවය ද රජය විසින් සලකා බැලිය යුතුය. IATA අනතුරු ඇඟවූයේ, මගී ගමනාගමනයේ දැඩි පහත වැටීමත් සමඟ, ගුවන් සමාගම් ජාලයන් අඩු කර ඇති අතර බොහෝ ගුවන් යානා දුරස්ථ දිගු කාලීන ගබඩා කර ඇත. ගෝලීය මාර්ග ජාලය පූර්ව-COVID නගර යුගල 24,000 සිට නාටකාකාර ලෙස අඩු වී ඇත. WHO, UNICEF සහ Gavi දැනටමත් COVID-19 අර්බුදය තුළ ඔවුන්ගේ සැලසුම්ගත එන්නත් වැඩසටහන් පවත්වාගෙන යාමේ දැඩි දුෂ්කරතා වාර්තා කර ඇත, අර්ධ වශයෙන්, සීමිත ගුවන් සම්බන්ධතා හේතුවෙන්.
“මුළු ලෝකයම ආරක්ෂිත COVID එන්නතක් බලාපොරොත්තුවෙන් සිටී. ආරම්භක මාත්‍රාවන් පවතින විට සියලුම රටවලට ආරක්ෂිත, වේගවත් සහ සාධාරණ ප්‍රවේශයක් ඇති බවට වග බලා ගැනීම අප සැමගේ වගකීමකි. COVAX පහසුකම වෙනුවෙන් COVID එන්නත ප්‍රසම්පාදනය සහ සැපයීම සඳහා වන ප්‍රමුඛ නියෝජිතායතනය ලෙස, UNICEF ලොව විශාලතම සහ වේගවත්ම මෙහෙයුම විය හැකි දේට නායකත්වය දෙනු ඇත. ගුවන් සමාගම්වල සහ ජාත්‍යන්තර ප්‍රවාහන සමාගම්වල කාර්යභාරය මෙම ප්‍රයත්නය සඳහා තීරණාත්මක වනු ඇත, ”යුනිසෙෆ් විධායක අධ්‍යක්ෂ හෙන්රියාටා ෆෝර් පැවසීය.
බෙදාහැරීමේ විභව ප්රමාණය අති විශාලය. බිලියන 7.8 ක ජනතාවකට තනි මාත්‍රාවක් සැපයීම පමණක් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ගුවන් යානා 8,000 747 ක් පුරවනු ඇත. විශේෂයෙන්ම දේශීය නිෂ්පාදන ධාරිතාව සහිත සංවර්ධිත ආර්ථිකයන් සඳහා ගොඩබිම් ප්‍රවාහනය උපකාර වනු ඇත. නමුත් සැලකිය යුතු ලෙස භාවිතා කරන ගුවන් භාණ්ඩ නොමැතිව එන්නත් ගෝලීය වශයෙන් ලබා දිය නොහැක.
“අවශ්ය එන්නත්වලින් අඩක් ගොඩබිමෙන් ප්‍රවාහනය කළ හැකි යැයි අපි උපකල්පනය කළත්, ගුවන් භාණ්ඩ කර්මාන්තයට මෙතෙක් එහි විශාලතම තනි ප්‍රවාහන අභියෝගයට මුහුණ දීමට සිදුවනු ඇත. විශේෂයෙන්ම සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටවල ඔවුන්ගේ එන්නත් වැඩසටහන් සැලසුම් කිරීමේදී, මේ මොහොතේ පවතින සීමිත ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන ධාරිතාව පිළිබඳව රජයන් ඉතා ප්‍රවේශමෙන් සලකා බැලිය යුතුය. දේශසීමා වසා තිබේ නම්, ගමනාගමනය සීමා කළහොත්, ගුවන් යානා ගොඩබෑමකට ලක්වුවහොත් සහ සේවකයින් සේවයෙන් පහ කළහොත්, ජීවිතාරක්ෂක එන්නත් ලබා දීමේ හැකියාව බෙහෙවින් සම්මුතියට පත් වනු ඇත, ”ඩි ජූනියැක් පැවසීය.
