හෙට (අප්රේල් 300 අඟහරුවාදා) පැවැත්වෙන පළමු CONNECT මැදපෙරදිග, ඉන්දියාව සහ අප්‍රිකාව (MEIA) සමුළුවට 30 කට අධික ගුවන් සේවා සහ ගුවන් තොටුපළ වෘත්තිකයන් ගමන් කරනු ඇත.
අරාබි සංචාරක වෙළඳපොළ 2019 සමඟ සම-පවත්වා ඇති දෙදින රැස්වීම, නිෂ්පාදකයින් සහ සැපයුම්කරුවන් සමඟ ගුවන් සමාගම් සහ ගුවන් තොටුපල විධායකයින් ඒකාබද්ධ කරයි, ව්‍යාපාරික සහ ජාලකරණ අවස්ථා සඳහා ගෝලීය සංසදයක් සපයයි. ගුවන් සමාගම් 40කට අධික සංඛ්‍යාවක් ඔවුන්ගේ පැමිණීම තහවුරු කර ඇත.
සම්මන්ත්‍රණ වැඩසටහනට අමතරව, නියෝජිතයින්ට ගුවන් සේවා සහ ගුවන් තොටුපල රැස්වීම් විවේකාගාරවල එකින් එක හමුවීම් වෙන්කරවා ගත හැකි අතර සවස ජාලකරණ සිදුවීම් භුක්ති විඳිය හැකිය.
ගුවන්තොටුපළ නියෝජිතායතනයේ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Karin Butot පැවසුවේ, “CONNECT යනු මාර්ග සංවර්ධන දින දර්ශනයට නව එකතු කිරීමක් වන අතර ATM සමඟ සම-පවත්වා ගැනීම කලාපය පුරා ඇති ගුවන් සේවාවල පෙර නොවූ විරූ වර්ධනයක් අනුව ස්වභාවික තේරීමකි. සජීවී විවාද සහ සාකච්ඡා මාලාවක් බවට පොරොන්දු වන නියෝජිතයින් පිළිගැනීමට අපි බලා සිටිමු.
anna.aero දත්ත වලට අනුව, පසුගිය වසර 10 තුළ මැදපෙරදිග ගුවන් සේවා ආසන ගණන දෙගුණයකින් වැඩි වී ඇති අතර, පසුගිය වසරේ නියමිත පිටත්වීමේ ආසන සංඛ්‍යාව මිලියන 264.31ක් විය.
කාලසටහන්ගත වාහකයන්ගේ ප්‍රධාන ව්‍යාප්තිය සහ වඩාත් මෑතක දී අඩු වියදම් ගුවන් සේවා මගින් වර්ධනයට ඉන්ධන ලබා දී ඇත, එය දැන් පිටත් වන සියලුම ආසනවලින් සියයට 16 ක් වේ.
ජාත්‍යන්තර මගී සංඛ්‍යාව සඳහා ලොව විශාලතම ගුවන් තොටුපළ වන ඩුබායි ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළ, පසුගිය වසරේ මගීන් මිලියන 89.1ක් වාර්තා කළ අතර, මැදපෙරදිගින් පිටත්වන සියලුම ආසනවලින් සියයට 22කට හිමිකම් කියයි.
Reed Travel Exhibitions හි ප්‍රාදේශීය අධ්‍යක්ෂ නික් පිල්බේම් පැවසුවේ: "ලෝක ජනගහනයෙන් තුනෙන් දෙකක් GCC හි පැය අටක පියාසැරියක් තුළ සිටින අතර කලාපයේ ගුවන් සමාගම් නැවුම් ගමනාන්ත වෙත සම්බන්ධ වීමට නව මාර්ග අඛණ්ඩව එක් කරයි."
දෙදින ඉසව්ව ආරම්භ කිරීම 'The Simpson Paradox in Donut Crunching' යන මාතෘකාව යටතේ පුහුණු වැඩමුළුවක් වනු ඇත - මාර්ගයක විභවය තක්සේරු කිරීමේදී වඩා හොඳ දත්ත නිරවද්‍යතාවයක් ලබා ගන්නේ කෙසේද යන්න පෙන්වයි.
JLS Consulting හි අධ්‍යක්ෂ ජෝන් ස්ට්‍රික්ලන්ඩ් විසින් 'ගුවන් සේවා කර්මාන්තයේ තත්වය' පිළිබඳ ප්‍රධාන ඉදිරිපත් කිරීමක් සිදු කරනු ඇති අතර එය නිෂ්පාදන මාර්ග, යටිතල පහසුකම් නියාමනය, ගුවන් සේවා තාක්ෂණයන් සහ ගුවන් තොටුපළ ධාරිතා අභියෝග පිළිබඳ යාවත්කාලීන කිරීම් සපයන Airbus වෙතින් කෙටි විස්තරයකින් අනතුරුව සිදු කෙරේ.
චයිනා සදර්න් ගුවන් සේවය Guangzhou සහ Beijing Daxing ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළේ එහි ද්විත්ව කේන්ද්‍රස්ථානයේ උපාය මාර්ග ඉස්මතු කරමින් කැපවූ කෙටි සාකච්ඡාවක් පවත්වනු ඇත.
දිවා ආහාරයෙන් පසු, දෙවන ප්‍රධාන ඉදිරිපත් කිරීම යුරෝපා සංගමයේ බාහිර ගුවන් සේවා ප්‍රතිපත්තිය වන අතර, එහි හවුල්කරු, CMS DeBacker, Annabelle Lepiece, EU සහ GCC අතර විස්තීර්ණ ගුවන් ප්‍රවාහන ගිවිසුම් සඳහා පවතින සාකච්ඡා “ආරක්‍ෂණවාදී හඬින් බාධාවට පත් වන්නේ කෙසේද” යන්න ගෙනහැර දක්වයි.
පළමු දිනය කලාපීය අවස්ථා සහ අභියෝග පිළිබඳ විද්වත් සාකච්ඡාවකින් සහ ගුවන් සේවා සංවර්ධනය සහ යටිතල පහසුකම් අතර සම්බන්ධය පිළිබඳ සම්මන්ත්‍රණයකින් අනතුරුව ඩුබායිහි පැලස් ඩවුන්ටවුන් නැරඹුම් මැදිරියේ ජාලකරණ වැඩසටහනකින් අනතුරුව අවසන් වේ.
නව ගුවන් සේවා ආකර්ෂණය කර ගැනීම සඳහා ගුවන් තොටුපළවල් සහ ඒවායේ කලාප එකට වැඩ කළ හැකි ආකාරය දෙවන දිනය විශ්ලේෂණය කරනු ඇති අතර ඩුබායි ගුවන්තොටුපළේ ගුවන් සේවා ව්‍යාපාර කළමනාකරණ ප්‍රධානී Nathalie Jongma වෙතින් ඩුබායි ලෝක මධ්‍යම ගුවන් තොටුපළ පිළිබඳ ඉදිරිපත් කිරීමක් ඇතුළත් වේ.
ශීඝ්‍රයෙන් වර්ධනය වන අප්‍රිකානු ගුවන් සේවා වෙළඳපොළ සඳහා ඇති අවස්ථා සහ තර්ජන පිළිබඳව ද පැනලිස්ට්වරුන් සාකච්ඡා කරනු ඇත.
අරාබි සංචාරක වෙළෙඳපොළ, ස්වයංක්‍රීය ටෙලර් යන්ත්‍ර නිවාඩු නිකේතනය සහ ජාත්‍යන්තර සුඛෝපභෝගී සංචාරක වෙළෙඳපොළ අරාබිය ඇතුළු තවත් සම-සංදර්ශන තුනකින් සමන්විත කුඩ සන්නාමයක් වන 2019 අරාබි සංචාරක සතියේ කොටසක් ලෙස සම්බන්ධ වන්න.
