ටෝකියෝ - රෝගාතුර වාහකයාට උපකාර කිරීම සඳහා ටෝකියෝ හි නවතම පියවරක් ලෙස ජපන් එයාර්ලයින්ස් කෝපරේෂන් වෙත වැඩි මූල්‍ය ආධාර ලබා දෙන ලෙස ජපාන රජය ජපානයේ රාජ්‍ය අනුග්‍රහය ලබන සංවර්ධන බැංකුවෙන් ඉල්ලා සිටියේය.
සිය වෙබ් අඩවියේ ඉරිදා ප්‍රකාශයක් නිකුත් කරමින් DBJ කියා සිටියේ JAL ලෙසද හැඳින්වෙන ජපන් ගුවන් සේවයේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීම සඳහා ඉල්ලීම කඩිනමින් සලකා බලා තීරණය කරන බවයි.
ප්‍රාදේශීය මාධ්‍ය වාර්තා කළේ, නියෝජ්‍ය අගමැති Naoto Kan ඇතුළු ආන්ඩුවේ ඇමතිවරු, JAL හි පවතින ණය රේඛාව යෙන් බිලියන 200 දක්වා දෙගුණ කරන ලෙසට, එනම් ඩොලර් බිලියන 2.14ක් පමණ වන ලෙස රජය සතු බැංකුවෙන් ඉල්ලා සිටි බවයි. JAL ප්‍රකාශිකාවක් රූපය පිළිබඳව අදහස් දැක්වීම ප්රතික්ෂේප කළේය.
රජයේ අනුග්‍රහය යටතේ උසාවියෙන් පිටත විකල්පයක් ගවේෂණය කරන අතරතුර පවා වාහකය උසාවිය විසින් මෙහෙයවනු ලබන බංකොලොත් භාවය ආරක්ෂා කිරීම අධ්‍යයනය කරමින් සිටින බවට වාර්තා වීමෙන් පසුව, 24 අවසන් වෙළඳ දිනය වන දෙසැම්බර් 67 වන දින JAL කොටස් 30% යෙන් 2009 දක්වා පහත වැටුණි. වෙළඳපොළ සඳුදා නැවත විවෘත වේ.
JAL හි ඇපදීම සඳහා රාජ්‍ය අනුග්‍රහය ලබන අරමුදල් වැඩි කිරීම, JAL සඳහා වන සැලැස්මට ගුවන් සමාගමේ පුද්ගලික අංශයේ ණය දෙන්නන් එකඟ කරවා ගැනීමට රජයට මාර්ගයක් විය හැකිය. බංකොලොත් භාවය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගුවන් සමාගම ගොනු කිරීමේ හැකියාව ගැන බැංකු නොසතුටින් සිටින බව විශ්වාස කෙරේ, මන්ද එය JAL වෙත ඔවුන්ගේ ණය කපා හැරීමට ඔවුන්ට බල කළ හැකි බැවිනි. අදහස් දැක්වීම බැංකු ප්රතික්ෂේප කර ඇත.
ගුවන් සමාගම සිය මූල්‍ය බර ලිහිල් කිරීම සඳහා විශ්‍රාමිකයින් විශ්‍රාම වැටුප් ප්‍රතිලාභ සඳහා යොමු කිරීමට ද උත්සාහ කරයි. නීත්‍යානුකූල ඈවර කිරීමක් අඩු වූ ප්‍රතිලාභ පිළිගැනීමට ඔවුන්ට බල කෙරෙනු ඇත. විශ්‍රාමිකයින් යෝජනාව පිළිගන්නවාද නැද්ද යන්න පිළිබඳව ඡන්දය ප්‍රකාශ කිරීමේ ක්‍රියාවලියක යෙදී සිටිති.
Asahi පුවත්පතේ ඉරිදා ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී, Japan Airlines සභාපති Haruka Nishimatsu කියා සිටියේ උසාවි අනුග්‍රහය ඇති බංකොලොත් භාවය ආරක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය නොවී JAL ප්‍රතිව්‍යුහගත කළ හැකි බව තමා විශ්වාස කරන බවයි.
නොවැම්බර් මාසයේදී JAL විසින් මාර්තු 100 න් අවසන් වන මූල්‍ය වර්ෂයේ ඉතිරි කාලය සඳහා අවශ්‍ය බව පවසන යෙන් බිලියන 125 හි කොටසක් ලෙස සංවර්ධන බැංකුවෙන් යෙන් බිලියන 31 ක් දක්වා ණය මාර්ගයක් ලබා ගත්තේය.
JAL දැඩි සන්ධානයක් පිහිටුවීම සඳහා එක්සත් ජනපද වාහකයන් වන Delta Air Lines Inc. සහ AMR Corp. හි American Airlines වෙතින් තරඟ කිරීමට සලකා බලයි. එහි ගැටළු තිබියදීත්, වේගයෙන් වර්ධනය වන ආසියානු මාර්ග සඳහා වැඩි ප්‍රවේශයක් සඳහා JAL හැකියාව ලබා දෙයි. එය දැනට ඇමරිකානු සාමාජිකයෙකු වන Oneworld ගුවන් සේවා සන්ධානයේ සාමාජිකයෙකි.
