අනාගත ITA එයාර්වේස් හි කොටස් ව්‍යුහය තුළ ඉතාලි රාජ්‍ය දුම්රිය පද්ධතියේ (FS) උපකල්පනය එහි වටිනාකම නැති වී ඇත.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- .
- අනාගත ITA එයාර්වේස් හි කොටස් ව්‍යුහය තුළ ඉතාලි රාජ්‍ය දුම්රිය පද්ධතියේ (FS) උපකල්පනය එහි වටිනාකම නැති වී ඇත.
ඔබ ද කැමති හැක
ලුෆ්තාන්සා, ගුවන්තොටුපළ: ජර්මනියේ තවත් වැඩ වර්ජන
JetBlue සහ Spirit Antitrust Concerns Block Deal පසු ඒකාබද්ධ වීම අත්හරිනවා
සීෂෙල්ස් සංචාරක සහ ගුවන් සීෂෙල්ස් ගමනාන්ත අලෙවිකරණය ඉහළ නැංවීමේ අවබෝධතා ගිවිසුම අත්සන් කරයි
Boeing විසින් Biman Bangladesh Airlines වෙත ගුවන් යානා විකිණීමට යෝජනා කරයි: එක්සත් ජනපද තානාපති
ඇමති: නැවත ආරම්භ කිරීමට මැලේසියා එයාර්ලයින්ස් 370 ගුවන් යානය සොයන්න
අලුත් වෛරසයක්ද? ලුෆ්තාන්සා මගියෙකුගේ ලේවැකි මරණය
Edelweiss Airlines Switzerland හි Airbus A350 පිළිගැනීමට
Marriott Bonvoy සහ Asia Miles විසින් Cathay Pacific Combine Member Perks
වෙස්ට්ජෙට් ටොරොන්ටෝ සිට ඩබ්ලින් ගුවන් ගමන නැවත ආරම්භ කරයි
Maui හි නිවාඩු නිකේතන: හවායි යනු පොහොසත් සහ මනස්කාන්ත අමුත්තන් සඳහා ය
Saudia Academy නව A320neo සිමියුලේටර් පුහුණුව දියත් කරයි
විදේශ අමුත්තන් දෙසැම්බර් මාසයේදී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ඩොලර් බිලියන 19.5 ක් වියදම් කර ඇත
කටාර් එයාර්වේස් හි නව දෝහා සිට ටෂ්කන්ට් ගිම්හාන ගුවන් ගමන
WestJet වර්ජනයකට යාමට සූදානම්
ඉතාලි සංචාරක ව්‍යාපාරය නව දිශානතියක් ලබා ගැනීමට සූදානම් වේ
මැක්ඩොනල්ඩ්ස් සිට පුද්ගලික ජෙට් දක්වා බලය පැවරීම
සංචාරක සීෂෙල්ස් සහ තුර්කි සංචාරක සබඳතාව වැඩි දියුණු කරයි
එයාර් සර්බියාව සහ JFK හි නව ටර්මිනල් වන් හවුල්කරු
එක්සත් ජාතීන්ගේ සංචාරක යුරෝපයේ අධ්යක්ෂ ENIT ඉතාලියේ නායකත්වයට සමුගනී
St. Regis Venice සහ Venissa Winery සුවිශේෂී වයින් යුගල රාත්රී ආහාරය පිරිනමයි
කර්තෘ ගැන
මාරියෝ මැස්කියුලෝ - eTN ඉතාලිය
මාරියෝ සංචාරක කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයෙකි.
වයස අවුරුදු 1960 දී ඔහු ජපානය, හොංකොං සහ තායිලන්තය ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ කළ 21 සිට ඔහුගේ අත්දැකීම් ලොව පුරා විහිදේ.
මාරියෝ ලෝක සංචාරක ව්‍යාපාරය යාවත්කාලීනව පවතින ආකාරය දැක ඇති අතර එය දැක ඇත
නූතනත්වයට / ප්‍රගතියට පක්ෂව රටවල් ගණනාවක අතීතයේ මූල / සාක්ෂි විනාශ කිරීම.
පසුගිය වසර 20 තුළ මාරියෝගේ සංචාරක අත්දැකීම් ගිනිකොනදිග ආසියාව තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර ප්‍රමාද වී ඉන්දියානු උප මහාද්වීපය ද ඇතුළත් විය.
මාරියෝගේ සේවා පළපුරුද්දෙන් කොටසක් සිවිල් ගුවන් සේවයේ බහු ක්‍රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ
ක්ෂේත්‍රයක් අවසන් වූයේ මැලේසියාවේ සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ආයතනයක් ලෙස සංවිධානය කිරීමෙන් පසුව වන අතර 16 ඔක්තෝම්බර් මාසයේ දී ආණ්ඩු දෙක දෙකඩ වීමෙන් පසුව සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ඉතාලියේ විකුණුම් / අලෙවිකරණ කළමනාකරු ලෙස වසර 1972 ක් සේවය කළේය.
මාරියෝගේ නිල මාධ්‍යවේදී බලපත්‍රය 1977 දී ඉතාලියේ රෝමයේ මාධ්‍යවේදීන්ගේ ජාතික අනුපිළිවෙල විසිනි.
දායකත්වය
0 අදහස්