උද්ධමනය හේතුවෙන් මිනිසුන් තම දෛනික වියදම් සහ ගමන් පුරුදු සකස් කරගන්නා ආකාරය පෙන්වන වයස අවුරුදු 600+ වැඩිහිටියන් 18 දෙනෙකුගෙන් යුත් නව පාරිභෝගික උද්ධමන සමීක්ෂණයේ ප්‍රතිඵල අද නිකුත් විය.
සමීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලට අනුව, 10%කට වඩා (10.5%) සියලු අත්‍යවශ්‍ය නොවන මිලදී ගැනීම් ඉවත් කරන බව වාර්තා කළ අතර 70%කට වඩා (71.67%) ප්‍රකාශ කළේ තමන් අවම වශයෙන් පුද්ගලික ගමන් පුරුදුවලට යම් යම් වෙනස්කම් කර ඇති බවයි.
සමහර පාරිභෝගිකයින් ආහාර ගැනීම සහ අනවශ්‍ය ගමන් වැනි අත්‍යවශ්‍ය නොවන වියදම් කපා හැර ඇති අතර, තවත් සමහරු ආහාර වේල් මඟ හැරීම, ජලය සංරක්ෂණය කිරීම සහ ඔවුන්ගේ ආහාර වේලෙන් මස් ඉවත් කිරීම වැනි බරපතල වෙනස්කම් වාර්තා කළහ.
මේ වන විට ජනතාවට විශාල මූල්‍ය පීඩනයක් දැනෙනවා. අවාසනාවකට මෙන්, කම්කරු දෙපාර්තමේන්තුව විසින් එක්සත් ජනපදයේ පාරිභෝගික මිල දර්ශකය (CPI) මැයි මාසයේදී 40-වසරක ඉහළම අගයක් වාර්තා කළ බව මේ මස මුලදී වාර්තා කිරීමෙන් පසු මෙය පුදුමයට කරුණක් නොවේ.
නිතිපතා මිල දී ගන්නා නිෂ්පාදන හෝ සේවාවල මිල වැඩි වීම පාරිභෝගිකයින්ට වඩාත්ම හානියක් වී ඇති බව විමසූ විට, නිතර සඳහන් කරන ලද භාණ්ඩ අතර පෙට්‍රල්, සිල්ලර බඩු සහ ඇඳුම් පැළඳුම් විය. 50%කට වඩා (53.33%) කියා සිටියේ ඔවුන් දැන් සිල්ලර බඩු සඳහා මසකට ඩොලර් 101 - $500 අතර වැඩිපුර වියදම් කරන බවයි.
එක්සත් ජනපදයේ පෙට්‍රල් වල සාමාන්‍ය මිල පළමු වතාවට ගැලුමකට ඩොලර් 5 ඉක්මවීමත් සමඟ, අවලංගු කරන ලද නිවාඩු සහ විවේක චාරිකාවල අඩුවීමක් පිළිබඳ වාර්තා සිරස්තල බවට පත් කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ. සමීක්ෂණ ප්‍රතිඵලවලට අනුව, 32% රියදුරන් දැන් මසකට $101 - $250 අතර පෙට්‍රල් සඳහා වැය කරන අතර, 13.5%ක් ඉන්ධන පිරිවැය $251 - $500 අතර මාසික වැඩිවීමක් වාර්තා කරයි.
පෙට්‍රල්, සිල්ලර බඩු සහ ඇඳුම් වලට අමතරව, ප්‍රතිචාර දැක්වූවන් ඔවුන්ගේ මාසික බිල්පත් වලට වැඩිපුරම එකතු කරන ළදරු නිෂ්පාදන, මස්, උපයෝගිතා, ගෘහ භාණ්ඩ, කිරි සහ මධ්‍යසාර ලෙස නම් කරන ලදී.
"බැංකුකරුවන් වශයෙන්, උද්ධමනය සම්බන්ධයෙන් පාරිභෝගිකයින්ට මෙම මූල්‍ය වේදනා ලකුණු අනාවරණය කර ගැනීම වැදගත් වේ," ප්‍රොවිඩන්ට් බැංකුවේ සභාපති සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Anthony Labozzetta පැවසීය. “වසංගතයට සමානව, මූල්‍ය ආයතනවලට මෙම අභියෝගාත්මක කාලවලදී සැරිසැරීමට හොඳම උපකාර කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව ඔවුන්ගේ ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ කටයුතු කිරීමට කාලයයි.”
වැඩිවන පෙට්‍රල් මිල හේතුවෙන් ගමන් සැලසුම් සහ රිය පැදවීමේ පුරුදු සම්බන්ධයෙන් ඔවුන් විසින් සිදු කර ඇති ගැලපීම් මොනවාදැයි විමසූ විට, බොහෝ දෙනා වාර්ශික නිවාඩු අවලංගු කිරීමෙන්, අඩු වාර ගණනක් පවුලේ අය බැලීමට යාමෙන් හෝ සිල්ලර බඩු සාප්පු සවාරි යාම සහ වෛද්‍ය හමුවීම් වැනි අවශ්‍ය විනෝද චාරිකා ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් අනවශ්‍ය ගමන් අඩු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම වාර්තා කළහ. එක් සංචාරයක්. ප්‍රතිචාර අතර පොදු තේමා වූයේ ඇවිදීමට හෝ බයිසිකල් පැදීමට පක්ෂව තම වාහන අතහැර දැමීම, පොදු ප්‍රවාහනය වැඩි කිරීම සහ වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ඒවා සඳහා පැරණි වාහන වෙළඳාම් කිරීම ය.
අතිරේක සමීක්ෂණ සොයාගැනීම්:
- සමීක්ෂණයේ ප්‍රතිචාර දැක්වූවන්ගෙන් අඩකට ආසන්න ප්‍රමාණයක් (46.33%) පසුගිය වසරට සාපේක්ෂව සාමාන්‍ය මිලදී ගැනීම් වලදී ක්‍රෙඩිට් කාඩ්පත් තරමක් වැඩියෙන් හෝ බොහෝ විට භාවිතා කරන බව වාර්තා කළේය.
- සමීක්ෂණය සම්පූර්ණ කළ වැඩිහිටියන් 600 න්, ආසන්න වශයෙන් 41% (41.17%) කියා සිටියේ ඔවුන් තම ඉතුරුම් සඳහා අඩු දායකත්වයක් ලබා දෙන බවයි. එම කණ්ඩායමෙන්, ආසන්න වශයෙන් 38% (38.46%) පුද්ගලික ඉතුරුම් ගිණුමක ඩොලර් 1,000 ට වඩා අඩු බව වාර්තා විය.
- වත්මන් අරගල තිබියදීත්, අඩකට වඩා (57.83%) කියා සිටියේ ලබන වසරේ මෙම කාලය වඩා හොඳ වනු ඇතැයි තමන් විශ්වාස කරන බවයි.
පාරිභෝගිකයින් පුද්ගලික වියදම් මත ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව:
- සිගරට් දුම්පානය නතර කිරීම.
- වට්ටම් සහිත වෙළඳසැල් වල සාප්පු සවාරි යාම සහ සාමාන්‍ය/ගබඩා සන්නාම අයිතම වෙත මාරු වීම.
- අමතර ආදායමක් සඳහා "අමුතු රැකියා" භාර ගැනීම.
- රූපලාවණ්‍යාගාරයට පැමිණීම් ව්‍යාප්ත කිරීම.
- නිවසේදී ඔවුන්ගේ කෝපි පිළියෙළ කිරීම.
පුද්ගලික සංචාර සඳහා පාරිභෝගිකයින් ඉතිරි කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව:
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- වැඩිවන පෙට්‍රල් මිල හේතුවෙන් ගමන් සැලසුම් සහ රිය පැදවීමේ පුරුදු සම්බන්ධයෙන් ඔවුන් විසින් සිදු කර ඇති ගැලපීම් මොනවාදැයි විමසූ විට, බොහෝ දෙනා වාර්ශික නිවාඩු අවලංගු කිරීමෙන්, අඩු වාර ගණනක් පවුලේ අය බැලීමට යාමෙන් හෝ සිල්ලර බඩු සාප්පු සවාරි යාම සහ වෛද්‍යවරුන්ගේ හමුවීම් වැනි අවශ්‍ය සංචාරයන් ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් අනවශ්‍ය ගමන් අඩු කිරීම හෝ ඉවත් කිරීම වාර්තා කළහ. එක් සංචාරයක්.
- “වසංගතය හා සමානව, මූල්‍ය ආයතන මෙම අභියෝගාත්මක කාලවලදී සැරිසැරීමට හොඳම උපකාර කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳව තම ගනුදෙනුකරුවන් සමඟ කටයුතු කිරීමට පියවර ගැනීමට කාලයයි.
- ප්‍රතිචාර අතර පොදු තේමා වූයේ ඇවිදීමට හෝ බයිසිකල් පැදීමට පක්ෂව තම වාහන අතහැර දැමීම, පොදු ප්‍රවාහනය වැඩි කිරීම සහ වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ඒවා සඳහා පැරණි වාහන වෙළඳාම් කිරීම ය.
