තඹ සොරකම යුරෝපීය දුම්රිය මාර්ග කඩාකප්පල් කරයි

තඹ සොරකම් යුරෝපීය දුම්රිය
ලියන ලද්දේ බිනයක් කර්කි

පසුගිය දශකය තුළ සොරකම් සිද්ධීන් අඩු වුවද, තඹ මිලෙහි මෑත කාලීන ඉහළ යාම දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් අතර කනස්සල්ලට හේතු වී තිබේ.

යුරෝපයේ විශාලතම තඹ සොරකම අඛණ්ඩව පීඩා විඳිති දුම්රිය ක්රියාකරුවන්, දුම්රිය යටිතල පහසුකම් වලට සැලකිය යුතු ප්‍රමාදයන් සහ යුරෝ මිලියන ගණනක් හානි සිදු කරයි. තඹ මිල ඉහළ යාමත් සමඟ මෙම ගැටලුවේ අඛණ්ඩ පැවැත්ම පිළිබඳ කනස්සල්ල වැඩිවෙමින් පවතී.

තඹ යනු තාපය සහ විදුලිය තුළ මෙන්ම ස්ටර්ලින් රිදී සහ කප්‍රොනිකල් වැනි විවිධ මිශ්‍ර ලෝහවල සන්නායකතාවය සඳහා බහුලව භාවිතා වන බහුකාර්ය ලෝහයකි. එය ස්වභාවිකව සිදුවන අතර ක්‍රිස්තු පූර්ව 8000 පමණ සිට මිනිසුන් විසින් භාවිතා කර ඇත. එය සල්ෆයිඩ් ලෝපස් වලින් උණු කරන ලද, අච්චු භාවිතයෙන් හැඩවලට වාත්තු කරන ලද සහ ලෝකඩ නිර්මාණය කිරීම සඳහා හිතාමතාම ටින් සමඟ මිශ්‍ර කරන ලද පළමු ලෝහය වීමේ විශේෂත්වය දරයි.

සංඥා කේබල්, භූගත වයර් සහ විදුලි රැහැන් ඇතුළු විවිධ දුම්රිය පද්ධතිවල තඹ තීරණාත්මක අංගයක් ලෙස සේවය කරයි. එසේ නොමැතිව දුම්රිය ඵලදායී ලෙස ක්‍රියාත්මක වීමට අවශ්‍ය බලය සහ සන්නිවේදන යටිතල පහසුකම් නොමැත.

ඉක්මන් ලාභයේ ආකර්ෂණය තඹ ඉලක්ක කර ගැනීමට සොරුන් පෙලඹී ඇති අතර, පසුගිය මාර්තු මාසයේදී එක්සත් රාජධානියේ ටොන් එකක් පවුම් 6,600 (€7,726) පමණ ලබා ගත්තේය. සමහර සොරකම් කරන ලද භාණ්ඩ නිල ප්‍රතිචක්‍රීකරණ පහසුකම් වෙත යාමට නොහැකි වුවද, අවිධිමත් කුණු අංගන මෙම නීති විරෝධී ලෙස අත්පත් කරගත් ලෝහ සඳහා විකල්ප වෙළඳපොළක් ලබා දෙයි.

ඉදිරි වසරවලදී තඹ මිල තවදුරටත් ඉහළ යනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බැවින්, දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් ඔවුන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩි කරයි. සමහර යුරෝපීය රටවල් පවා සම්මත කර ඇත සොරකමට එරෙහිව සටන් කිරීමට DNA තාක්ෂණය, විභව අපරාධකරුවන් වැලැක්වීම අරමුණු කරගනිමින්.

මහාද්වීපය පුරා සිටින ප්‍රධාන දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් විසින් සපයන ලද දත්ත වලින් ගැටලුවේ තරම පැහැදිලි වේ. තුළ UK, Network Rail හි සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව, 84,390/2022 මූල්‍ය වර්ෂය තුළ දුම්රිය විනාඩි 23 ක ප්‍රමාදයකට මුහුණ දී ඇති අතර, ඒ සඳහා පවුම් මිලියන 12.24 (යුරෝ මිලියන 14.33) වැය විය.

ඒ හා සමානව, දී ජර්මනිය, Deutsche Bahn විසින් ලෝහ සොරකම් 450ක් වාර්තා කර ඇති අතර, දුම්රිය 3,200කට බලපෑ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස යුරෝ මිලියන 7ක පාඩුවක් සිදුවිය. ප්‍රංශයේ SNCF විසින් බලපෑමට ලක් වූ දුම්රිය 40,000කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් සටහන් කර ඇති අතර එමඟින් පාඩුව යුරෝ මිලියන 20 ඉක්මවයි.

බෙල්ජියම තඹ සොරකම්වල වැඩිවීමක් ද අත්විඳ ඇති අතර, 466 දී සිදුවීම් 2022 ක් වාර්තා වී ඇති අතර, එය පෙර වසරට වඩා 300% ක වැඩිවීමක් පෙන්නුම් කරයි. කෙසේ වෙතත්, ඔස්ට්‍රියාව සොරකම් පිළිබඳ අවම අවස්ථා වාර්තා කළ අතර, එහි සාර්ථකත්වයට ක්‍රියාකාරී පියවරයන් හේතු විය.

මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා දුම්රිය සමාගම් විවිධ උපාය මාර්ග ක්‍රියාවට නංවා ඇති අතර, නීතිය බලාත්මක කිරීම සමඟ වැඩිදියුණු කරන ලද සහයෝගීතාවය, CCTV නිරීක්ෂණ සහ වැඩිදියුණු කළ ආරක්ෂාව සඳහා ඩ්‍රෝන යානා භාවිතා කිරීම ඇතුළුව. මීට අමතරව, DNA තාක්‍ෂණය පොරොන්දු වූ බාධාවක් ලෙස මතු වී ඇති අතර, සොරකම් කරන ලද තඹ එහි මූලාශ්‍රය වෙත නැවත සොයා ගැනීමට බලධාරීන්ට ඉඩ සලසයි.

පසුගිය දශකය තුළ සොරකම් සිද්ධීන් අඩු වුවද, තඹ මිලෙහි මෑත කාලීන ඉහළ යාම දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් අතර කනස්සල්ලට හේතු වී තිබේ. එහි යටිතල ව්‍යුහය සඳහා තඹ මත දැඩි ලෙස රඳා පවතින පුනර්ජනනීය බලශක්ති අංශයෙන් වැඩිවන ඉල්ලුම මගින් ඉන්ධන සපයන මිල ගණන් තවදුරටත් ඉහළ යනු ඇතැයි විශ්ලේෂකයෝ අනාවැකි පළ කරති.

තඹ සොරකම්වල නිරන්තර තර්ජනය යුරෝපයේ දුම්රිය ජාලයට සැලකිය යුතු අභියෝග මතු කරයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සැලකිය යුතු මූල්‍ය පාඩු සිදුවේ.

කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂක පියවරයන් සහ නව්‍ය විසඳුම් සඳහා අඛණ්ඩ ආයෝජනයක් සමඟින්, සොරකම්වල බලපෑම අවම කිරීම සහ මගීන්ට සිදුවන බාධා අවම කිරීම පිළිබඳව දුම්රිය සමාගම් ශුභවාදීව සිටියි.

<

කර්තෘ ගැන

බිනයක් කර්කි

Binayak - Kathmandu හි පිහිටා ඇත - සඳහා ලියන සංස්කාරක සහ කර්තෘ වේ eTurboNews.

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...