අද නිකුත් කරන ලද PATA හි වාර්ෂික සංචාරක නිරීක්ෂණ 700 මුල් සංස්කරණයට අනුව, ආසියා පැසිෆික් ගමනාන්තයන් වෙත සාමූහිකව 2018 වසරේ මිලියන 7.7කට ආසන්න ජාත්‍යන්තර අමුත්තන් පැමිණීම (IVAs) ලැබී ඇති අතර එය 2017 අගයට වඩා 2019% ක වැඩිවීමකි.
මෙම වාර්තාව 1951 දක්වා දිවෙන මාලාවක නවතම වාර්තාව වන අතර, මෙම සංස්කරණයේ ආසියා පැසිෆික් කලාපය පුරා ගමනාන්ත 47ක් ආවරණය කරයි. මෙම ප්‍රකාශනය තුළ අඩංගු දත්ත සංචාරක ව්‍යුහය සහ චලනයන් පිළිබඳ ප්‍රයෝජනවත්, ප්‍රායෝගික දත්ත සපයන අතර ආසියා පැසිෆික් කලාපයේ සංචාරක ආර්ථිකයට මෙම සැලකිය යුතු දායකයා සඳහා සියලුම සැපයුම්කරුවන් සඳහා උපායමාර්ගික, සංවර්ධන සහ අලෙවිකරණ සැලසුම් සඳහා අත්‍යවශ්‍ය ආදානයකි.
562 වසරේ මිලියන 2014ක පමණ පැමිණීම් ප්‍රමාණයෙන් ඉහළ යමින්, ආසියා පැසිෆික් කලාපයට සහ ඒ හරහා පැමිණෙන අමුත්තන්ගේ වාර්ෂික වර්ධනය සෑම වසරකම අඛණ්ඩව ඉහළ ගොස් ඇති අතර, 2018 වසරේ ජාත්‍යන්තර පැමිණීම් මිලියන 699.6ක් දක්වා ඉහළ ගියේය.
මෙම පැමිණීම් බෙදා හැරීම පසුගිය වසර පහ තුළ සාපේක්ෂ වශයෙන් ස්ථාවර වී ඇත, නමුත් ආසියාවට ආන්තික වශයෙන් වාසිදායක වුවද, බොහෝ දුරට ඇමරිකාවේ වියදමින්.
එම එක් එක් ගමනාන්ත කලාපය තුළ තනි ගමනාන්තයන් සහ උප කලාපීය මට්ටම් දෙකෙහිම වෙනස්කම් පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, 2014 සහ 2018 අතර, අග්නිදිග ආසියාව ආසියා පැසිෆික් කලාපයට සහ ඒ හරහා IVAs අනුව කොටස් 1.34ක් ලබා ගත් අතර උතුරු ඇමරිකාවට කොටස් 1.55ක් අහිමි විය.
මෙම මට්ටමේ විශේෂ උනන්දුවක් දක්වන ප්‍රධාන දර්ශක කිහිපයක් තිබේ, විශේෂයෙන් 2018 වසරේ අමුත්තන්ගේ පැමිණීමේ පරිමාව අනුව ඉහළම ගමනාන්ත පහ. පැහැදිලිවම 161 දී මිලියන 2018 කට ආසන්න සංචාරකයින් පැමිණීම සඳහා චීනය අංක එකේ ගමනාන්තය විය. එය පමණක් 22.6% නියෝජනය කරයි. එම වසරේ ආසියා පැසිෆික් කලාපයට සහ ඒ හරහා පැමිණි මුළු අමුත්තන් සංඛ්‍යාව.
මෙම ඉහළම ලැයිස්තුවේ ඉතිරි ගමනාන්ත හතර උතුරු සහ මධ්‍යම ඇමරිකාව මෙන්ම ඊසානදිග සහ බටහිර ආසියාව ආවරණය කරයි. සාමූහිකව, මෙම ඉහළම ගමනාන්ත පහ 54.8 දී ආසියා පැසිෆික් කලාපයට සහ ඒ හරහා පැමිණි මුළු අමුත්තන්ගෙන් 2018% ක් විය.
දෙවන ගමනාන්ත දර්ශකයක් 2017 සහ 2018 අතර ඔවුන්ගේ අදාළ ඇතුල්වීම් ගණනට වැඩිපුරම අමතර පරිමාවක් එක් කළ ඉහළම ගමනාන්ත පහ සලකා බලයි.
මෙක්සිකෝව චීනයේ මැකාවෝ විසින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇති බව හැර, මෙම විශේෂිත ලැයිස්තුව පෙර එකට සමාන වේ. සමස්තයක් වශයෙන්, මෙම වාර්තාවේ ආවරණය කර ඇති ගමනාන්ත 12න් ගමනාන්ත 47ක් 2017 සහ 2018 අතර වාර්ෂිකව IVA මිලියනයකට වඩා වැඩි වී ඇත.
මෙම ඉහළම පස් කණ්ඩායමට 30 සහ 2017 අතර මිලියන 2018 කට අධික අතිරේක පැමිණීම් ලැබී ඇති අතර, එය මෙම කාලසීමාව තුළ ආසියා පැසිෆික් කලාපයට පැමිණි මුළු ශුද්ධ පැමිණීම්වලින් 59%කට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයක් විය.
තුන්වන දර්ශකයක් ආසියා පැසිෆික් ගමනාන්තවල දිගුකාලීන වර්ධනය දෙස බලයි, විශේෂයෙන්ම, 2017 සහ 2018 අතර පැමිණීම්වල ප්‍රබලම ප්‍රතිශතයේ වර්ධනයක් පෙන්නුම් කළ ඉහළම ගමනාන්ත පහ.
මෙම ගමනාන්තයන් බොහොමයක් සඳහා පැමිණීමේ පරිමාව බෙහෙවින් වෙනස් වන අතර, වාර්ෂික වර්ධනය බොහෝ විට සැලකිය යුතු සංචාරක අවස්ථා ඉදිරිපත් කිරීමට පෙර නිමිත්තක් වන බැවින් ඔවුන් විශේෂ උනන්දුවක් දක්වයි. මේ සම්බන්ධයෙන් තුර්කිය, පරිමාව සහ වාර්ෂික වර්ධන වේගය අනුව ඉහළම ලැයිස්තු පහ තුළ පෙනී සිටින අමුත්තන්ගේ පැමිණීමේ මෑත කාලීන හැකිලීම් වලින් එය යථා තත්ත්වයට පත්වන ආකාරය පැහැදිලිව පෙන්වයි.
එසේම දැනට වසර ගණනාවක් අඛණ්ඩව ප්‍රබල වර්ධන මාවතක ගමන් කරන සහ පළමු වරට එක් වසරක් තුළ මිලියනයකට අධික විදේශිකයින් පැමිණි නේපාලය සමඟද, 2018 දී. එලෙසම, පැපුවා නිව්ගිනියාව සමඟ 2016 සිට ප්‍රබල ලෙස ප්‍රකෘතිමත් වූ අතර එතැන් සිට එහි වාර්ෂික වර්ධන වේගය දැඩි ලෙස වර්ධනය විය.
දිගු කාලීනව - 2014 සහ 2018 අතර - එම කාල සීමාව තුළ වැඩිපුරම අමතර IVA පරිමාවක් ලැබුණු ඉහළම ගමනාන්ත පහක් ඔවුන්ගේ ඇතුල්වීම් ගණනට එකතු කර තිබීම සිත්ගන්නා කරුණකි. මිලියන 34.2 කට අධික අතිරේක පැමිණීම් සමඟින් චීනය ලැයිස්තුවේ ඉහළින්ම සිටින අතර, එම කාලය තුළ ජපානය IVA මිලියන 17.8 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලබා ගෙන ඇති අතර පසුව තායිලන්තය අතිරේක IVAs මිලියන 13.5 කට ආසන්න ප්‍රමාණයක් ලබා ඇත.
මෙක්සිකෝව සහ වියට්නාමය IVAs මිලියන 12.1 කින් සහ මිලියන 7.6 කට වඩා වැඩි කාල පරිච්ෙඡ්දයකින් එම ඉහළම පහ ලැයිස්තුව වසා දමයි.
ඒ හා සමාන ආකාරයකින්, 2014 සහ 2018 අතර ප්‍රබලම සාමාන්‍ය වාර්ෂික වර්ධන අනුපාත (AAGRs) තිබුණේ කුමන ආසියා පැසිෆික් ගමනාන්තයන් දැයි බැලීම සිත්ගන්නා කරුණකි, මන්ද මෙම මෙට්‍රික් බොහෝ විට (නමුත් සෑම විටම නොවේ) කාලයත් සමඟ වඩා අඛණ්ඩ වර්ධන වේගයක් දැක්විය හැක. විශේෂයෙන් ජපානය සහ වියට්නාමය AAGRS පිළිවෙළින් 24% සහ 18% ලෙස ලබා දී යම් ශක්තියකින් ඔවුන්ගේ විදේශ පැමිණීම් ගණන පුළුල් කර ඇති බව පැහැදිලිය. එම ගමනාන්ත දෙකම 2014 සහ 2018 අතර පැමිණීමේ නිරපේක්ෂ සංඛ්‍යාවේ ඉහළ යාමේ පළමු ලැයිස්තුවේ ද පෙනී සිටීම මෙයට සහාය වේ.
සිත්ගන්නා කරුණ නම්, නිකරගුවාව 2014 සහ 2018 අතර මෙම මිතිකයට එරෙහිව හොඳින් ක්‍රියා කර ඇති බව පෙනේ, කෙසේ වෙතත්, මේ මොහොතේ එහි මුහුණ දී ඇති දේශපාලන ප්‍රශ්න අනුව, එය දැන් සියල්ල ලිහා හැරෙමින් පවතින බව පෙනේ.
මීට අමතරව, සහ මෙම ඉහළම AAGR ප්‍රතිඵල පහ මත පදනම්ව, බටහිර ආසියාවේ සයිප්‍රසය මෙන්ම ඉන්දුනීසියාව නිසැකවම නැරඹිය යුතු ගමනාන්තයකි.
PATA ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී ආචාර්ය මාරියෝ හාඩි පෙන්වා දුන්නේ, "2018 ආසියා පැසිෆික් කලාපය පුරා, XNUMX කැලැන්ඩර වසර වෙළඳපල සහ ගමනාන්තවල අස්ථාවරත්වය පෙන්නුම් කරන අතර, සමහරක් දේශපාලනය ඇතුළු බාහිර සාධක නිසා ඇති වූ නමුත් අනෙක් ඒවා පාරිභෝගික අවශ්‍යතා, අවශ්‍යතා සහ මූලික මනාපයන් වෙනස් කිරීම මගින්" බව පෙන්වා දුන්නේය.
“බොහෝ සාම්ප්‍රදායික වෙලඳපොලවල් වලින් වර්ධනය අඩුම තරමින් සමහර ගමනාන්තයන් කරා ගමන් කිරීමට හෝ එකතැන පල්වීමට පටන් ගන්නා අතර, අලුතින් නැඟී එන වෙළඳපලවල් දිස්වන අතර, ඔවුන් හඳුනා ගැනීමට පමණක් නොව, ඔවුන්ගේ අලෙවිකරණ සහ ප්‍රවර්ධන උත්සාහයන් වෙනස් කිරීමට හැකි තරම් කඩිසර අයට අවස්ථා ලබා දෙයි. මේ මොහොතේ දැනුම් දී ක්ෂණිකව සිටින අය අල්ලා ගන්න”, ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
ආචාර්ය හාඩි නිගමනය කළේ, “සියල්ල දිගින් දිගටම වෙනස් වෙමින්, මෝර්ෆ් වෙමින් සහ පරිණාමය වෙමින් පවතී, නමුත් දැන් එය දශකයකට පෙර නොසිතූ වේගයකින් සිදුවෙමින් පවතී. වැදගත් ගෝලීය කර්මාන්ත අංශයක් ලෙස, අපි අනාගතයට ශක්‍ය සහ වැදගත් ලෙස සිටීමට නම්, අපි වඩාත් වේගයෙන් වෙනස් වී එම වක්‍රයෙන් ඉදිරියට යා යුතුය. එය කාර්යක්ෂමව කිරීමට, සියලු කර්මාන්ත අංශ මෙන්, අපට ක්‍රියා කළ යුතු වේගවත් හා වඩා හොඳ තොරතුරු අවශ්‍ය වේ. එය තවදුරටත් සාමාන්‍ය පරිදි ව්‍යාපාරයක් නොවේ.
