ඇමරිකාව පළමුවෙන්ම ආරක්ෂාව සඳහා පළමුව බෝයිං සහ එක්සත් ජනපද රජයේ මෙහෙයුම් ක්‍රමය විය හැකිය. අද, එක්සත් ජනපදයේ සමීපතම සගයෙකු වන එක්සත් රාජධානිය සහ දැන් යුරෝපීය ගුවන් සේවය විසින් සියලුම බෝයිං 737 මැක්ස් 8 යුරෝපයේ ක්‍රියාත්මක වීම තහනම් කර ඇති අතර එක්සත් ජනපදයේ FAA යානයේ ගුවන් යෝග්‍යතාව නැවත තහවුරු කළේය.
මෙම නවතම යානය සම්බන්ධ මාරක ගුවන් ව්‍යසන 300 කින් 2 කට අධික පිරිසක් මෑතකදී මිය ගියහ.
යුරෝපයේ, චීනයේ, ඉතියෝපියාවේ, ඉන්දුනීසියාවේ, මෙක්සිකෝවේ, මැලේසියාවේ සහ අනෙකුත් රටවල් විසින් අනුගමනය කරන ලද පළමු එක්සත් රාජධානියේ නියාමකයින්, මෑතදී ඉතියෝපියානු ගුවන් අනතුරට හේතුව තීරණය කරන තෙක් එම ගුවන් යානයේ ක්‍රියාකාරිත්වය වහාම අත්හිටුවීම.
එක්සත් රාජධානියේ සිවිල් ගුවන් සේවා අධිකාරිය අඟහරුවාදා නිවේදනයක් නිකුත් කරමින් කියා සිටියේ එය තත්වය අධීක්‍ෂණය කර තිබුණද, පූර්වාරක්ෂක පියවරක් ලෙස “එක්සත් රාජධානියේ ගුවන් සීමාවට පැමිණෙන, පිටත්ව යන හෝ අධික ලෙස පියාසර කරන ඕනෑම ක්‍රියාකරුවෙකුගෙන් වාණිජ මගී ගුවන් ගමන් නැවැත්වීමට උපදෙස් නිකුත් කර ඇති” බවයි.
මැක්ස් ගුවන් යානා පහක් 737 ක් එක්සත් රාජධානියේ ලියාපදිංචි කර ක්‍රියාත්මක වන අතර හයවන ස්ථානය මේ සතිය අගදී මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණි.
එක්සත් ජනපදයේ, නිරිතදිග ගුවන් සේවය සහ ඇමරිකානු ගුවන් සමාගම් මෙම වර්ගයේ ගුවන් යානා විශාල ප්‍රමාණයක් ක්‍රියාත්මක කරයි. වෙනස් කිරීමේ ගාස්තු සහිතව සම්පූර්ණ අවලංගු කිරීමක් සඳහා ඇමරිකානු ගුවන් සේවය විසින් බෝයිං 737 මැක්ස් 8 හි ගුවන් ගමන් අවලංගු කිරීමට හෝ නැවත සටහන් කිරීමට අවශ්‍ය මගීන්ගෙන් අය කරනු ලැබේ. නිරිතදිග ගුවන් සේවය නැවත වෙන්කරවා ගැනීමට ඉඩ ලබා දෙන නමුත් ඉහළ ගාස්තු සඳහා වෙනස අය කරනු ඇත.
737 මැක්ස් බෝයිං ඉතිහාසයේ වේගයෙන් අලෙවි වන ගුවන් යානය බවට පත්ව ඇති බව සමාගම සිය වෙබ් අඩවියේ සඳහන් කර ඇති අතර එය ලොව පුරා ගුවන් සමාගම් විසින් භාවිතා කරනු ලැබේ.
737 මැක්ස් බොහෝ දුරට කෙටි හා මධ්‍යම දුර ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිතා කරයි, නමුත් ගුවන් සමාගම් කිහිපයක් එය උතුරු යුරෝපය සහ එක්සත් ජනපදයේ නැගෙනහිර වෙරළ තීරය අතර පියාසර කරයි. නිරිතදිග ගුවන් සේවය එක්සත් ජනපද බටහිර වෙරළ සහ හවායි අතර සේවා ආරම්භ කළේය. යුනයිටඩ් එයාර්ලයින්ස් 737 මැක්ස් 9 හවායි වෙත පියාසර කරයි. එය වඩා ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයකින් යුක්ත වන අතර 737 හි පෙර අනුවාදයන්ට වඩා දිගු පරාසයක් ඇත.
