A China East Airlines Boeing 737 ගුවන් සේවය, මගීන් 5735 දෙනෙකු සමඟ MU 133 දරන ගුවන් යානය ගුවැංසි හි වුෂෝ, ටෙන්ෂියන් ප්‍රාන්තයේදී කඩා වැටුණි. ප්‍රදේශවාසීන් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලද ඡායාරූප සමාජ මාධ්‍යවල පළ කර ඇත.
ගලවා ගැනීමේ කණ්ඩායම් එක්රැස් වී අනතුර සිදුවූ ස්ථානයට ළඟා වෙමින් තිබේ. චීන සීසීටීවී වලට අනුව, මියගිය සංඛ්‍යාව නොදනී.
China Central Television යනු චීන කොමියුනිස්ට් පක්ෂය විසින් පාලනය කරනු ලබන චීන රජය සතු විකාශන ආයතනයකි. CCTV නාලිකා 50 ක ජාලයක් ඇති අතර විවිධ වැඩසටහන් විකාශනය කරන අතර විවිධ භාෂා හයකින් නරඹන්නන් බිලියනයකට වඩා ප්‍රවේශ විය හැකිය.
MU5735 යනු Kunming සිට චීනයේ Guangzhou දක්වා අභ්‍යන්තර ගුවන් යානයක පියාසර කිරීමට නියමිතව තිබූ මගී ගුවන් යානයකි. මාර්තු 21 සඳුදා ගුවන් යානය අනතුරට පත් වූ බව දැන් තහවුරු වී ඇත.
ගුවන් තොටුපල නිරීක්ෂකයින්ට අනුව, මෙම ගුවන් යානය අවලංගු කර ඇති බව පෙන්නුම් කරයි, එය සත්‍යයක් නොවන බව පෙනේ, එය ගුවන් ගමන් රේඩාර් අනුව ගුවන් ගත වූ බැවින් සහ CCTV අනතුර තහවුරු කළේය.
ට්වීට් එකක දැක්වෙන්නේ අනතුරට ලක් වූ ස්ථානයෙන් දුම එන බවයි.
සීමාසහිත චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් කෝපරේෂන් ලිමිටඩ්, චයිනා ඊස්ටර්න් ලෙසද හැඳින්වේ, ෂැංහයි හි චැංනිං දිස්ත්‍රික්කයේ ෂැංහයි හොංකියාඕ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ පිහිටි චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් ගොඩනැගිල්ලේ මූලස්ථානය පිහිටා ඇත.
ගුවන් සමාගම විසින් මීට පෙර වාර්තා වූ අනතුරු තුනක් වාර්තා කර ඇත
- චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් ගුවන් යානය 583 6 අප්‍රේල් 1993 වන දින චීනයේ ෂැංහයි සිට එක්සත් ජනපදයේ ලොස් ඇන්ජලීස් දක්වා පියාසර කළ ගුවන් යානයක් ඇලස්කාවේ ෂෙමියා ගුවන් හමුදා කඳවුරට හදිසි ගොඩබෑමකට ලක් වූ අතර මරණ 3ක් සහ 60ක් රෝහල් ගත කර ඇත. කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු අහම්බෙන් ඇලූටියන් දූපත් අසල ලෑල්ලක් යොදවා ඇත
- චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් ගුවන් යානය 5210 (CES5210/MU5210), ලෙසද හැඳින්වේ Baotou ගුවන් විපත, චීනයේ අභ්‍යන්තර මොංගෝලියාවේ Baotou Erliban ගුවන් තොටුපළේ සිට Shanghai Hongqiao ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ දක්වා වූ ගුවන් ගමනක්, බීජිං කැපිටල් ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළේ සැලසුම් සහගත නැවතුමක් සහිතව. 21 නොවැම්බර් 2004 වන දින, ගුවන්ගත වී මිනිත්තු දෙකකට පසුව, Bombardier CRJ-200ER අහසින් වැටී ගුවන් තොටුපළට යාබද නන්හයි උද්‍යානයේ වැවකට කඩා වැටුණු අතර, එහි සිටි පුද්ගලයින් 53 දෙනා සහ තවත් දෙදෙනෙකු මිය ගියේය.
චීනයේ සිවිල් ගුවන් සේවා පරිපාලනය (CAAC) විසින් සිදු කරන ලද පරීක්ෂණයකින් හෙළි වූයේ යානය තාර මත නවතා තිබියදී ගොඩබිම් කාර්ය මණ්ඩලය විසින් යානය විනාශ කර නොමැති බවයි. එය CRJ-100/-200 යානයක් සම්බන්ධ මාරාන්තික අනතුර වූ අතර, China East Airlines ඉතිහාසයේ මාරාන්තිකම අනතුර විය. - චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් ගුවන් යානය 5398 (MU5398) යනු Shenzhen's Bao'an ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපලේ සිට Fujian හි Fuzhou Yixu ගුවන් තොටුපල දක්වා වූ McDonnell Douglas MD-82 ගුවන් යානයකි. 26 ඔක්තෝබර් 1993 වන දින, එය Fuzhou Yixu ගුවන් තොටුපළ වෙත ළඟා වන විට කඩා වැටුණි. අධික වර්ෂාව සහ තද සුළං සමඟ ගොඩබස්වන අතරතුර ගුවන් යානය ධාවන පථය ඉක්මවා ගියේය. යානයේ සිටි මගීන් සහ කාර්ය මණ්ඩලය 80 දෙනාගෙන් දෙදෙනෙක් මිය ගියහ.
මෙම ලිපියෙන් ඉවත් කළ යුතු දේ:
- සීමාසහිත චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් කෝපරේෂන් ලිමිටඩ්, චයිනා ඊස්ටර්න් ලෙසද හැඳින්වේ, ෂැංහයි හි චැංනිං දිස්ත්‍රික්කයේ ෂැංහයි හොංකියාඕ ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ පිහිටි චයිනා ඊස්ටර්න් එයාර්ලයින්ස් ගොඩනැගිල්ලේ මූලස්ථානය පිහිටා ඇත.
- On 21 November 2004, just two minutes after takeoff, the Bombardier CRJ-200ER fell from the sky and crashed into a lake in Nanhai Park, next to the airport, killing all 53 people on board and two more on the ground.
- MU5735 was a passenger flight scheduled to fly on a domestic flight from Kunming to Guangzhou, China.
