නයිල් නදියේ ඉවුරේ පිහිටි Paraa Safari Lodge හි රැඳී සිටින විට නරඹන්නන් බලාපොරොත්තු විය හැකි පිබිදීමේ ඇමතුම වන්නේ Mighty birdsong වේ, නමුත් වඩාත් සාම්ප්‍රදායික ක්‍රමය - උදේ පාන්දර තේ බඳුනක් බෙදා හරින විට ඥානාන්විත ලෙස දොරට තට්ටු කිරීම වැනි - එය ද විය හැකිය. සවස් වරුවේ නින්දට යාමට පෙර පිළිගැනීමේ කටයුතු සිදු කිරීමෙන් පසු සැලකිලිමත් විය.
හෙරිටේජ් ඔයිල් ඇන්ඩ් ගෑස් (යූ) ලිමිටඩ් දිස්ත්‍රික් නායකයින් සහ පාර්ශ්වකරුවන් සඳහා කැඳවා තිබූ ස්ථානීය රැස්වීමකට සහභාගි වීමට පෙරේදා දහවල් කම්පාලා සිට උද්‍යානයට ගිය මා, ඒ වන විටත් අඳුරේම ගඟ තරණය කරමින් අවසන් තොටුපළ අල්ලාගෙන නවාතැනට පැමිණියෙමි. සහ ගොඩබෑම පමණක් සංචාරය කරන අවසාන මෝටර් රථ දෙකේ සිරස්තලවලින් ආලෝකමත් වේ.
සීතල තුවා සහ ප්‍රබෝධමත් ශීත කළ පළතුරු යුෂ, පිරික්සුම් ක්‍රියා පටිපාටිය වඩාත් ප්‍රසන්න කළේ, මට පෝරමයට අත්සන් කිරීමට පමණක් සිදු වූ බැවින්, පෙර සංචාරයන්හි දැනටමත් ඇති අනෙකුත් සියලුම තොරතුරු සමඟ, පිළිගැනීමේ කාර්ය මණ්ඩලය විසින් සතුටු සිතින් "ආපසු සාදරයෙන් පිළිගනිමු".
කම්පාලා සිට මාර්ගයෙන් ගමන් කිරීමට ආසන්න වශයෙන් පැය 6 ½ ක් ගතවේ, ඉන්ධන සඳහා Masindi හි නැවතුමක් සහ ඉක්මන් කටගැස්මක් ඇතුළුව, මෙම නඩුවේදී එය අලංකාර ලෙස ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද Masindi හෝටලයේදී ගන්නා ලදී. ඊට වෙනස්ව, කම්පාලා හි කජ්ජන්සි ගුවන් තොටුපළේ සිට හෝ එන්ටෙබේ ප්රධාන ගුවන් තොටුපළේ සිට පියාසැරියක් නිවුන් එන්ජින් ගුවන් යානයක මිනිත්තු 45 ක් හෝ සෙස්නා ග්‍රෑන්ඩ් කැරවාන් එකක පැයක් ගත වේ, එය ආපසු ගෙදර යාමට මට හැකි විය. Paraa Safari Lodge සතුව ගුවන් ධාවන පථ මාරු කිරීම් සඳහා සහ ක්‍රීඩා ඩ්‍රයිව් සඳහා, පියාසර කරන අමුත්තන් හමුවීමට 4×4 වාහන තිබේ, සහ උගන්ඩාවේ Madhvani සතු සෆාරි ලැගුම්හල්වල කළමනාකරණ සමාගම වන Marasa - දැන් අමුත්තන් සඳහා පියාසර පැකේජ පවා පිරිනමයි. පාරේ වෙනුවට උද්‍යානයේ වැඩි කාලයක් - මට මෙය අනුමත කළ හැක්කේ සෆාරිවල සිටින විට මෙම ගමන් ක්‍රමය බෙහෙවින් නිර්දේශ කිරීමට පමණි.
මාස කිහිපයකට පෙර මා උද්‍යානයට අවසන් වරට ගිය දා සිට, මසින්දි සහ උද්‍යාන පිවිසුම අතර මාර්ගය නැවත ශ්‍රේණිගත කර ඇත, නමුත් එම අවස්ථාවේ සභාවට මගේ දැඩි විවේචන නොතකා මේ සඳහා ගෞරවය ලබා ගැනීමට මට අවශ්‍ය නැත. තොටුපළ හරස් මාර්ගය දෙසට වන උද්‍යාන මාර්ගයේ බොහෝමයක් මෑතකදී ශ්‍රේණිගත කරන ලද අතර, සැලෝන් මෝටර් රථයක් සමඟ වුවද සුමට ධාවනයක් ලබා දෙයි, නමුත් උද්‍යානයේ අනෙකුත් ප්‍රදේශවල සමහර විට රළු ධාවන පථවල ක්‍රීඩා ඩ්‍රයිව් සඳහා නිසි 4×4 වඩාත් සුදුසු වේ.
මම තවත් අමුත්තන් 7 දෙනෙකු සමඟ වාර්ගික කෑම මේසයකට සම්බන්ධ වූවෙමි - සති මැද රාත්‍රියේ ටෙරස් කෑම කාමරය පිරී තිබුණි - මගේ කාමරයට විශ්‍රාම යාමට පෙර නොවැළැක්විය හැකි සෆාරි කතාවට සහ ප්‍රාදේශීය දේශපාලනය පිළිබඳ මිත්‍රශීලී විහිළුවලට සවන් දීමට සහ ඒවාට සහභාගී වීමට. ඉහළ මහලේ පිහිටා තිබුණි. මෙය මට එක රැයකින් නැවුම් වාතය භුක්ති විඳීමට බැල්කනියේ දොර විවෘතව තැබීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය (වායු සමය ඇත) සියල්ල ආවරණය වන මදුරු දැල නිහඬ රාත්‍රියක් රැකබලා ගත් අතර - හිමිදිරි ආලෝකය කුරුල්ලන්ට නැවත ජීවය ලබා දීමට පටන් ගන්නා තෙක්.
පෙර දින සන්ධ්‍යාවේ අඳුරේ සඟවාගත් ගංගාව, නවාතැන පසුකර පහළට පෙණ පැල්ලම් රැගෙන ගිය අතර, එය මධ්‍යම දවල් වන විට කුතුහලයෙන් අතුරුදහන් විය, මෙම අනවශ්‍ය සංසිද්ධියේ පතුලට ගොස් නියමිත වේලාවට ප්‍රහේලිකාවක් ලබා ගැනීමට තවත් ලිපියකට මූලාශ්‍රයක් විය.
නමුත් මෙම කතාවට ප්රධාන හේතුව වෙත ආපසු යන්න, උද්‍යානය තුළ හෙරිටේජ් විසින් තීරනාත්මක ලෙස මතභේදාත්මක, නමුත් සම්පුර්ණයෙන්ම අනුමත කරන ලද තෙල් ගවේෂණ ක්‍රියාකාරකම්, අතීතයේ දී ක්‍රීඩා නැරඹීමේ මාර්ගවල සමහර සීමිත කොටස් ගමනාගමනය සඳහා වසා දැමීමට හේතු විය. පසුව, රහසිගත හා ප්‍රකාශිත කතා ඇති අතර, ප්‍රසිද්ධියේ මෙන්ම පුද්ගලිකව ද චෝදනා රාශියක් එල්ල වී ඇත, ඒ සියල්ල ඇත්තට වඩා හැඟීම් මගින් මෙහෙයවනු ලබන බව පෙනේ, මෙම ලිපිය නිවැරදි කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ.
උගන්ඩා රජය බලශක්ති හා ඛනිජ සංවර්ධන අමාත්‍යාංශය, NEMA සහ UWA හරහා ජාතික වනෝද්‍යාන භූමියේ කොටස් හෙරිටේජ් සඳහා තෙල් ගවේෂණ සහනය ආවරණය වන බැවින් උද්‍යානය තුළ පරීක්ෂණ කැණීම් සිදු කිරීමට අවශ්‍ය සියලුම පූර්ව අවශ්‍යතා බලපත්‍ර සහ අනුමැතිය ලබා දී ඇත. සංචාරයේ සහ රැස්වීම්වල කොටසක් ලෙස, තෝරාගත් සහභාගිවන්නන්ට එම ස්ථාන දෙක පරීක්ෂා කිරීමට සහ ආසන්න ප්‍රදේශයේ තත්ත්වය සොයා ගැනීමට සහ අවට වෘක්ෂලතා මෙන්ම වනජීවී යන දෙකම විනිශ්චය කිරීමට හැකි වූ අතර, ඒ සියල්ල පසුගිය මාස කිහිපය තුළ බොහෝ සමපේක්ෂන සහ කටකතා පැතිර ගියේය.
අමුරු දිස්ත්‍රික් පරිපාලනයේ අමුත්තන් පැමිණීමට ප්‍රමාද වුවද, බලශක්ති හා ඛනිජ සංවර්ධන අමාත්‍යාංශයේ ඉදිරිපත් කිරීම් (මෙම අංශයේ ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන 1 ක ආයෝජනයක් සනාථ කරමින්), හෙරිටේජ් විසින් කොන්ත්‍රාත්තු කර ඇති පාරිසරික උපදේශකයින්, තෙල් සමාගමේ කාර්ය මණ්ඩලය, සහ සැලකිය යුතු ලෙස UWA තවමත් නියමිත වේලාවට වඩා පැය දෙකක් ප්‍රමාද වී සිටියද, සියලු දෙනාම ක්‍රියාත්මක විය. "ඔවුන්ගේ" උද්‍යානය තුළ තෙල් ගවේෂණ සඳහා කොන්දේසි විරහිතව ඔවුන්ගේ ප්‍රකාශය ලබා දීමෙන් කිහිප දෙනෙකු පුදුමයට පත් කළ UWA, නමුත් ජාතික උනන්දුව පැහැදිලිවම මෙම තීරණය ගැනීමට ප්රධාන කාර්යභාරයක් ඉටු කර තිබිය යුතුය. ඇත්ත වශයෙන්ම, හෙරිටේජ් වෙබ් අඩවියේ ලැබුණු තොරතුරුවලට අනුව, පුළුල් ප්‍රදේශයේ වැඩ ආරම්භ කිරීමෙන් ට්‍රක් එකක් හෝ කාර් දෙකක් රැගෙන යා හැකි ගංගා තොටුපළක් යූඩබ්ලිව්ඒ වෙත පරිත්‍යාග කර 4 × 4 වාහනයක් සහ සමහර වැඩ කඳවුරු ගොඩනැගිලි එකතු කර ඇත. මේ සියල්ලේ වටිනාකම US$200,000 කට වඩා වැඩිය - නරක නැත, මේ මොහොතේ එවැනි බැඳීමක් ගිවිසුම්ගතව එකඟ වී නොමැති බව සලකන විට. UWA එවැනි අභිනයන් සඳහා කෘතඥ වන අතර ඔවුන්ගේ උද්‍යාන මෙහෙයුම් සඳහා සහාය වීම සඳහා තවත් එවැනි ද්‍රව්‍යමය සහාය සඳහා නිහඬව බලාපොරොත්තු වන බව මට විශ්වාසයි.
ලැගුම්හල් පදනම් කරගත් මූලාශ්‍රවලට අනුව, සෆාරි ක්‍රියාකරුවන්ගෙන් ඉතා සුළු පිරිසක් පමණක් උද්‍යානය තුළ සිදු කරන කැනීම්වලට එරෙහිව විශේෂයෙන් හඬ නඟා ඇති අතර, අවසානයේ අසාර්ථක නොපැහැදිලි වර්ජනයන් යෝජනා කිරීම සහ තර්ජනය කිරීම ඇතුළුව, සංචාරක අමුත්තන් සාමාන්‍යයෙන් මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් එතරම් උනන්දුවක් නොදැක්වූ අතර, පෙනෙන පරිදි තුවාල වූ විට හැර. ඔවුන්ගේම සහ ඔවුන්ගේ ප්‍රධානියාගේ න්‍යාය පත්‍රය ප්‍රවර්ධනය කරමින් ඔවුන්ගේ අදාළ සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයන් විසින්. ඔවුන් නැවතත් එම මූලාශ්‍ර උපුටා දක්වති, අතීතයේ දී සෆාරි උද්‍යාන ලැගුම්හල්වල ඒකාධිකාරයට එරෙහිව බ්‍රෝඩ්සයිඩ් වෙඩි තැබූ බව කියනු ලබන - සම්පූර්ණ ජාතිවාදී හැඟීම් භාවිතා කරමින් Paraa Safari Lodge හි හිමිකරුවන් ඉලක්ක කර ගැනීම ඇතුළුව - සහ මෙම වාර්තාකරුගේ අවධානයට ලක්ව ඇත. උගන්ඩාවේ සංචාරක කර්මාන්තය සම්බන්ධයෙන් පුළුල් ලෙස වෙනත් ගැටළු වාර්තා කිරීම.
තවත් පරීක්ෂණ කැණීම් දැන් සැලසුම් කර ඇත, නමුත් කැණීමේ කාලසටහන පිළිබඳ සාකච්ඡා තවමත් සිදුවෙමින් පවතින බැවින්, මේ වන විට කිසිදු කැණීමේ කාර්යයක් ආරම්භ කර නොමැති අතර අඩවි සැකසීමට සීමා කර ඇත. හෙරිටේජ් ආයතනය එක් අඩවියක සරඹ පරීක්ෂා කිරීමට කැමති බවත්, ඊට සමගාමීව විදුම් යන්ත්‍රය පැමිණීම සඳහා මීළඟ ස්ථානය දැනටමත් සූදානම් කර ඇති බවත්, එවිට එක් අඩවියකින් තවත් අඩවියකට ඉක්මනින් ගමන් කිරීමටත්, ඉතා ඉක්මනින් උද්‍යානයෙන් පිටතට යාමටත් අවශ්‍ය බව අවබෝධ වේ. UWA අනෙක් අතට පෙන්වා දී ඇත්තේ සම්පූර්ණ අඩවි ප්‍රතිසංස්කරණයට පෙර ඔවුන්ගේ මනාපය තනි කැණීම බවයි - අහම්බෙන් වෙබ් අඩවියකට ඇමරිකානු ඩොලර් 500,000 ක් වැනි සුළු මුදලක් වැය වේ - ඉන්පසුව පමණක් වෙනත් ස්ථානයක වැඩ ආරම්භ කිරීම, උද්‍යාන ප්‍රදේශයේ වැඩි ප්‍රමාණයක් ක්‍රීඩා ඩ්‍රයිව් සඳහා විවෘතව තැබීමට , පැහැදිලිවම උද්‍යානය තුළ සමස්ත ක්‍රියාකාරකම්වල දිගු කාල රාමුවක් පිළිගනිමින්. සම්පූර්ණ ස්ථාන 6ක් දැනටමත් අනුමත කර ඇති අතර, හැකි තවත් ප්‍රතිඵල හතරකින් මෙය අවශ්‍ය වන අතර, මෙය ගඟේ උතුරු සහ දකුණු දෙපස සමානව බෙදී ඇති බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සාකච්ඡා බොහෝ දුරට අවසන් වී ඇති අතර දෙපාර්ශවයටම ඉඩ සැලසීම සඳහා සම්මුතියකට එළඹෙනු ඇතැයි වාර්තා වේ. කෙසේ වෙතත්, පැහැදිලි වන්නේ, හෙරිටේජ් සියලුම වෙබ් අඩවිවල එකවර සරඹ කරන බවට චෝදනා කරන වල් කටකතා පිරිසිදු ප්‍රබන්ධයක් වන අතර, ඇත්තේ එක් විදුම් යන්ත්‍රයක් පමණක් වන අතර, එය ටුලෝ ඔයිල් (හෙරිටේජ් සමඟ හවුල් වන තවත් තෙල් ගවේෂණ සමාගමක්) සමඟ පවා බෙදා ගනී. කලින් එකඟ වූ කාලසටහන. එබැවින්, “උද්‍යානයේ වසර ගණනාවක පරීක්ෂණ කැණීම්” ගැන කතා කිරීම ඉතා සාවද්‍ය සහ හිතාමතාම නොමඟ යවන අතර, දැන් 1 හි ඇතැයි ගණන් බලා ඇති ඕනෑම ආකාරයක උගන්ඩාවේ තෙල් සංචිත සූරාකෑම සඳහා පොදුවේ මහජන අප්‍රසාදය සහ විරෝධය ඇවිලවීමට බොහෝ දුරට ඉඩ තිබේ. + තහවුරු කළ තැන්පතු සඳහා බැරල් බිලියන කලාපයක් සහ නව සොයාගැනීම් නිරන්තරයෙන් සොයා ගන්නා බැවින් තවත් බොහෝ දේ ඇත. සමාගම ඇත්ත වශයෙන්ම ඇස්තමේන්තු කරන්නේ හොඳම අවස්ථාවෙහිදී, ඔවුන් ඔවුන්ගේ පරීක්ෂණ විදුම් කාලසටහන මාස 6-9 අතර වන අතර දිගු විකල්පය සඳහා පදිංචි වීමට සිදුවුවහොත්. මාස 9-12 අතර වැඩ නිම කළ යුතුය.
කෙසේ වෙතත්, "සියල්ල නම්" පිළිබඳ විවාදය බොහෝ කලකට පෙර සිට නැති වී ගොස් ඇත - විස්මිත භූ දර්ශන, වෘක්ෂලතා, සත්ත්ව විශේෂ සහ ජෛව විවිධත්වය සඳහා පමණක් නොවෙනස්ව තබා ගැනීම සඳහා තෙල් අත නොතැබීම සඳහා රටට දරාගත නොහැකි බැවිනි. එයින්, ඇමරිකානු ඩොලර් බිලියන ගණනක තෙල් මත හිඳගෙන සිටින අතරම, වාර්ෂික අයවැය සඳහා පවා මුදල් සැපයීම සඳහා පරිත්‍යාගශීලීන්ගේ අරමුදල් මත රඳා පවතී. සෑම අදියරකදීම ජාත්‍යන්තර හොඳම භාවිතයන් භාවිතා කරන තාක් සහ නවීනතම නවීන තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන තාක් කල්, ආරක්ෂිත ප්‍රදේශවල සහ ඒ ආසන්නයේ තෙල් ගවේෂණය සහ නිෂ්පාදනය සඳහා අවම කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග පූර්ව එකඟ වී ඇති තාක් කල්. දැඩි ලෙස පිළිපැදීමෙන්, තෙල් සූරාකෑමට මෙන්ම විවිධ තෙල් කුට්ටි හරහා දිවෙන ජාතික වනෝද්‍යාන, ක්‍රීඩා සංචිත, තෙත්බිම් සහ වැව් වෙරළ නඩත්තු කිරීමට හැකි වේවිද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, අනාගත තෙල් ආදායමට අර්ධ වශයෙන්, විශේෂයෙන් බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රදේශවල සංරක්ෂණ ආධාරක පියවර සම-මුදල් සැපයිය හැකි බව අපේක්ෂා කෙරේ. මර්චිසන්ස් තුළ නව ගේම් ඩ්‍රයිව් පරිපථ සහ ධාවන පථ විවෘත කිරීම සඳහා මුදල් සැපයීම සඳහා හෙරිටේජ් වෙතින් පිරිනැමීමක් දැනටමත් මේසය මත පවතී, අමතර තෑග්ගක් UWA වහාම පිළිගනු ඇත, නමුත් ඒ සඳහා පිරිවැය ප්‍රතිසාධනය සඳහා රජයේ අනුමැතිය මාස කිහිපයක් තිස්සේ තවමත් කැපී පෙනේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, පරීක්ෂණ විදුම් ස්ථාන දෙසට පීලි කිහිපයක් දැකීමෙන් පසු, ප්‍රශ්නය මේසය මත ඇති අතර UWA සහ NEMA යන දෙඅංශයෙන්ම පිළිතුරු ලැබෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ, එවැනි නව ධාවන පථ වඩා දුරින් පිහිටි ජල වළකින් හෝ අසල කඳු මුදුනකින් අවසන් කිරීමට දිගු නොකළ යුත්තේ මන්ද? කෙන්යාවේ සහ ටැන්සානියාවේ බොහෝ උද්‍යානවල සිදු වන පරිදි, කුඩා තණකොළ සහිත රොන්ඩාවෙල් සෙවණක් සහ සංචාරකයින් සඳහා විනෝද චාරිකාවක් හෝ පඳුරු කෑමක් ගැනීමට ස්ථානයක් ලබා දිය හැකිය. මෙම ක්‍රියාකාරී ධාවන පථ සියල්ල ඉවත් කර ඒවා පාළුකරයට ප්‍රතිෂ්ඨාපනය කිරීමෙන් සෆාරි ක්‍රියාකරුවන්ට දැනට මර්චිසන් තුළ පවතින පරිපථ කිහිපය හැර වෙනත් අඩවි වෙත අමුත්තන් රැගෙන යාමට අමතර විකල්ප ප්‍රතික්ෂේප කළ හැකිය. UWA මූලාශ්‍රවලට අනුව UWA විසින් පොරොන්දු වූ නව ධාවන පථ අවසානයේ ලබා ගන්නේ කවදාදැයි දැන ගැනීමට බොහෝ සෆාරි ක්‍රියාකරුවන් ඉල්ලා ඇති බව වාර්තා වන අතර මෙම සෆාරි ක්‍රියාකරුවන් මෙම කාරණය භාර ගැනීමට සහ මෙම විකල්පය සඳහා ලොබි කිරීමට කැමති විය හැකිය. බලවතුන් සඳහා සිතීමට ආහාර, සහ බලාපොරොත්තු වන පරිදි ඔවුන් සම්පත් නාස්ති නොකර මෙම ප්‍රශ්නය ඥානවන්තව තීරණය කරන අතර සියලු පාර්ශ්වයන් සතුටින් තැබීමට යම් නිර්මාණාත්මක චින්තනයක් භාවිතා කරයි.
පැරණි පරීක්ෂණ විදුම් ස්ථාන දෙකෙහි දීර්ඝ චාරිකාවක දී නිගමනය වූයේ විදුම් පතුවළ මුද්‍රා තබා ඇති දොර පමණක් පෙනෙන ආකාරයට හොඳින් වෙස්වලාගත් ඒ සෑම එකක් මතම කුඩා ව්‍යුහයක් හැරුණු විට මෑතකාලීන ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ කිසිදු සාක්ෂියක් ඉතිරි නොවන බවයි. තෘණ සහ අනෙකුත් වෘක්ෂලතා නැවත වගා කර මුල් බැස ඇති බැවින් පරීක්ෂණ කැණීම් කටයුතු, දැන් වැසි සමය සම්පූර්ණ වෙමින් පවතී. කිසි දිනක වෘක්ෂලතාදිය අල්ලා නොගත් හෝ පිටාර ජලය ඉහළ පස සහ පැල ගසාගෙන ගිය හිස් පැල්ලම් රාශියක් මුළු උද්‍යානය පුරා දක්නට ලැබේ, නමුත් පරීක්ෂණ කැණීම සිදු වූ ස්ථාන නැවත සම්පූර්ණයෙන්ම වැඩෙන බව පෙනේ - සහ දුරදක්න හෝ ටෙලි කාච භාවිතා කරන විට පවා, ප්රධාන පාරවල් වලින් ඈත සිට පැමිණෙන අමුත්තන්ට පෙර ක්‍රියාකාරකම් කිසිවක් හෙළි නොවේ.
උගන්ඩාවේ හෙරිටේජ් හි ප්‍රධානියා වන බ්‍රයන් වෙස්ට්වුඩ් ද පැරා හි සිටි අතර 1990 දශකයේ මුල් භාගයේදී සෘජු වෙඩික්කරුවෙකු ලෙස උගන්ඩාවට පැමිණි දා සිට ඔහුව දැන සිටි මෙම වාර්තාකරුට ඔහුගේ පහත ප්‍රකාශය ගැන සැකයක් නැත: “අපි අපට කළ හැකි සෑම දෙයක්ම කරන්නෙමු. හෙරිටේජ් සතු හොඳම තෙල් නිෂ්පාදන ස්ථානය මෙය බවට පත් කරන්න. මට අනාගතයේදී මගේ මුනුබුරු මිනිබිරියන් සමඟ නැවත පැමිණීමට අවශ්‍යයි, මර්චිසන්ස් ඇල්ල ජාතික වනෝද්‍යානය නැරඹීමට, අප කළ දේ ඔවුන්ට පෙන්වා ඒ ගැන ආඩම්බර වීමට. මට අවශ්‍ය මෙය සිදු කිරීම සඳහා මෙහි සිටින ජනතාව සමඟ එක්ව කටයුතු කිරීමටයි.
උදාහරණයක් ලෙස, නෝර්වේ සිය පොහොසත් තෙල් සම්පත භාවිතා කළ ආකාරය පිළිබඳ උදාහරණය සලකා බැලීමේදී, තෙල් ආදායම, ඥානවන්තව භාවිතා කරන්නේ නම්, රට පුරා සෞඛ්‍ය මධ්‍යස්ථාන, අධ්‍යාපන පහසුකම් සහ විශාල වශයෙන් වැඩිදියුණු කළ යටිතල පහසුකම් සහිත පුළුල් ජාලයක් රටට ලබා දිය හැකිය. නයිජීරියානු ආදර්ශය සහ ඔවුන් සම්බන්ධ සියලු වැරදි ක්‍රියාවන්ගේ මර උගුල්වලට හසු නොවී, තෙල් ගෙන එන ධනය බෙදා ගැනීමට උගන්ඩා රජයට උදව් කිරීමට නෝර්වේ කැමැත්ත පළ කර ඇති බව සත්‍යයකි. යටිතල පහසුකම්, සෞඛ්‍ය සහ අධ්‍යාපනය යන ක්ෂේත්‍රවල කල්පවත්නා වටිනාකමක් ඇති කිරීම තුළින් සමස්ත ජාතියම සංවර්ධනය වෙමින් පවතින රටක සාර්ථකත්වය සඳහා මුල්ගල් වේ. නයිජර් ඩෙල්ටාවේ නයිජීරියාවේ අත්දැකීම්, ඇත්ත වශයෙන්ම, පරිසරය ආරක්ෂා කිරීමට සහ පරීක්ෂණ කැණීමේ සියලු ඍණාත්මක අංශ අවම කිරීමට උපරිම සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතු බව තෙල් සමාගම්, සංරක්ෂණ සහ සංචාරක සහෝදරයන්, රජය සහ සිවිල් සමාජයට දැඩි අනතුරු ඇඟවීමක් විය යුතුය. නිෂ්පාදනය සිදු වන විට සහ තවත්. නයිජර් ඩෙල්ටා ප්‍රදේශයේ පාරිසරික හායනය සහ වනජීවී අවතැන් වීම ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවන්ට විශාල බරක් ඇති කර ඇති අතර ප්‍රාදේශීය ජනතාව රැඩිකල්කරණයට ආධාර සහ අනුබල ලබා දී ඇත, අවසානයේදී පැහැර ගැනීම්, ප්‍රාණ ඇපකරුවන් ගැනීම්, මිනීමැරුම් සහ කඩාකප්පල්කාරී ක්‍රියාවන් ඇති වූ අතර ඒවා අවසානයේ දී ප්‍රයෝජනවත් නොවීය. ප්‍රදේශවාසීන්ගේ සාධාරණ හේතු හෝ එවැනි ස්වභාවික සම්පත් නියාමනය කර සූරාකෑම. තෙල් සමාගම්, ඒවායේ ස්වභාවයෙන්ම, ව්‍යාපාර සහ ලාභය අරමුණු කරගත් ඒවා වන අතර, ශක්තිමත් නියාමන පාලන තන්ත්‍රයක්, සමීප අධීක්ෂණය සහ උපදේශන සහ උපදේශන වේදිකා ගොඩනැගීම තෙල් සමාගම් සඳහා නීත්‍යානුකූලව බැඳී ඇති පරාමිතීන් හඳුන්වා දීමට දිගු ගමනක් යයි, අවම කිරීම, වගවීම, සහ විනිවිදභාවය සහ නයිජීරියානු ආකාරයේ විභව ගැටුම් වළක්වා ගැනීම. උගන්ඩාව සහ විදේශීය තෙල් සමාගම් අතර මෙම සම්බන්ධය හුදු ස්වේච්ඡා ප්‍රයත්නයන්ට පමණක් සීමා නොවිය යුතු අතර එය මැනිය හැකි ප්‍රතිඵල සහිත ගිවිසුම් බැඳීමේ ආකෘතියේ තිබිය යුතුය.
උගන්ඩාවට වැදගත් වන්නේ තෙල් ව්‍යාපාරය සහ ස්වභාවධර්මය පදනම් කරගත් සංචාරක ව්‍යාපාරය යන දෙකටම සමගාමීව සංවර්ධනය විය හැකි අතර ජාතියේ අනාගත ආර්ථික සංවර්ධනය සඳහා භූමිකාවක් ඉටු කළ හැකි අතර, කිසිදු අංශයක් අනෙකාට වඩා හොඳ වීමට උත්සාහ නොකළ යුතුය. නිරන්තර සංවාදය සහ අවංක අන්තර්ක්‍රියා සංරක්ෂණය සහ සංචාරක සහෝදරත්වය පිළිබඳ ගැටළු විසඳීමට දිගු ගමනක් යන අතර නිරන්තරයෙන් එකිනෙකාට විරුද්ධ වීමට වඩා දෙපාර්ශවය හවුල්කරුවන් වන ඉදිරි මාවතක් සිතියම් ගත කිරීමට උපකාරී වේ. විශේෂයෙන්ම පාර්ශවකරුවන්ගේ වැඩමුළුවෙන් පසුව සහ/හෝ බලපෑමට ලක් වූ ප්‍රජාවන් සමඟ උරුමයේ අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසු වර්තමාන අත්දැකීම් පෙන්නුම් කරන්නේ ප්‍රාදේශීය ප්‍රජාවන් සමඟ සබඳතා සහ පුළුල් පදනම් වූ සහයෝගීතාව, එකට ගෙන ඒම සම්බන්ධයෙන් සහජීවනය සහ හවුල්කාරිත්වය දැනටමත් යථාර්ථයක් බවයි. අත්වැල් බැඳගෙන කටයුතු කිරීම සඳහා අදාළ සියලු පාර්ශ්වයන්ට මෙය සාක්ෂාත් කරගත හැකිය.
අවසාන වශයෙන්, එක් අවසාන ප්‍රකාශයක්: අනෙකුත් තෙල් සමාගම් කිසිවක් හෙරිටේජ් ලෙස ඉදිරියට එන, විවෘත හා ක්‍රියාශීලී බව ඔප්පු නොකළ අතර, ඔවුන් ද අවසානයේ එකම තරංග ආයාමයකට පැමිණ ගනුදෙනු කිරීමේදී සමාන විනිවිදභාවයක් සහ විවෘත බවක් පෙන්වනු ඇතැයි බලාපොරොත්තු විය හැකිය. සාමාන්‍ය ජනතාව සහ මාධ්‍ය. ඔවුන්ගේ ගනුදෙනු රහසිගතව තබා ගැනීම නිසැකවම ඔවුන්ගේ අරමුණට උපකාර නොවනු ඇත.
මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ වැඩි විස්තර සඳහා උනන්දුවක් දක්වන පාඨකයන් සඳහා, කරුණාකර ලියන්න [විද්‍යුත් ආරක්ෂිත], Jacob Manyindo Esq. ගේ අවධානය, උගන්ඩා වනජීවී සංගමය විසින් මෙම ලිපියෙන් මතු කරන ලද එම විෂය පිළිබඳවම මෑත කාලීන වාර්තාව එවන ලෙස ඉල්ලීමට.
