දශක තුනකට පෙර මේ සතියේදී නවසීලන්තය කඳුළු සමූහයක් විය.
28 නොවැම්බර් 1979 වන දින ඇන්ටාක්ටිකාව හරහා නැරඹුම් ගුවන් ගමනක යෙදී සිටි එයාර් නවසීලන්ත ගුවන් යානයක් එරෙබස් කන්දට කඩා වැදී එහි සිටි 257 දෙනාම මරා දැමූ විට රට දරුණුතම ගුවන් ඛේදවාචකයට ගොදුරු විය.
DC10 හිමෙන් වැසුණු කඳු බෑවුම් වලට සීසාන ලද සුදු පැහැති තත්ව යටතේ මීටර් 3,600 ක කන්ද පවා නොපෙනී ගියේය.
සංඛ්‍යාව අනුව, එය ඕස්ට්‍රේලියාවේ දරුණුතම ගුවන් අනතුරට වඩා ලකුණු කිහිපයක් ඉහළින් විය, එක්සත් ජනපද ගුවන් යානයක් 1943 ජුනි මාසයේදී උතුරු ක්වීන්ස්ලන්තයේ බේකර්ස් ක්‍රීක්හිදී කඩා වැටී සොල්දාදුවන් 40 දෙනෙකු මිය ගියේය.
නවසීලන්තයේ 1970 ගණන්වල මිලියන තුනක ජනගහනය අනුව, Erebus ගුවන් යානයේ සිටි කෙනෙකුව සෑම කෙනෙකුම පාහේ දැන සිටීම පුදුමයක් නොවේ, නැතහොත් අවම වශයෙන් විනාශ වූ ජෙට් යානයේ සිටින කෙනෙකුව දන්නා කෙනෙකුව දැන සිටීම පුදුමයක් නොවේ.
කිවි ජාතිකයන් දෙසියයක්, ජපන් ජාතිකයන් 24ක්, ඇමරිකානුවන් 22ක්, බ්‍රිතාන්‍ය ජාතිකයන් XNUMXක්, කැනේඩියානුවන් දෙදෙනෙක්, ඕස්ට්‍රේලියානුවෙක්, ප්‍රංශ ජාතිකයෙක් සහ ස්විස් ජාතිකයෙක් මිය ගියහ.
ජාතික ශෝකය අතිමහත් වූ නමුත්, රටේ ජාතික ගුවන් සේවය වින්දිතයින් සහ මහජනතාව සමඟ ගනුදෙනු කිරීමේදී පැකිළුණු බැවින්, දැඩි ශෝකය ඉක්මනින්ම කටුක කෝපයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය විය.
කිසිදු උපදේශනයක් ලබා නොදුන් අතර එයාර් නිව්සීලන්ඩ් ගුවන් නියමු ජිම් කොලින්ස් සහ ඔහුගේ කාර්ය මණ්ඩලයට දෝෂාරෝපණය කිරීමට ඉක්මන් විය, නමුත් ඔවුන් වැරදි නොවන බව ඉක්මනින් හෙළි විය.
ඒ වෙනුවට, යාවත්කාලීන කරන ලද පියාසැරි සැලැස්මක් නියමුවා වෙත ලබා දී නොමැති බව පෙන්නුම් කරන ලද අතර, Erebus සමඟ ගැටීමේ මාර්ගයක යානය පිටත් විය.
පවුල්වලට අනුකම්පා සහගත ලෙස අඩු රහසිගත වන්දි ගෙවීම් සහ එක් වාර්තාවක් චෝදනා කරන පරිදි, එය “මුළා කිරීමේ පූර්ව සැලසුම් සැලැස්මක්” ඇති බවට නිමක් නැති ප්‍රතික්ෂේප කිරීම් සමඟ ගුවන් සමාගම තවදුරටත් රට අසාර්ථක කළේය.
නමුත් වසර 30ක තුවාලයකින් පසු, බොහෝ දෙනා විශ්වාස කළ ගුවන් සේවයෙන් සමාව අයැදීම හේතුවෙන් රට අවසානයේ එහි Erebus තුවාල සුව කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ.
ඔක්ලන්ඩ් හි පැවති ඔක්තෝබර් උත්සවයකදී සමාගමේ ප්‍රධානියා රොබ් ෆයිෆ් වාහකයා වැරදි කර ඇති බව පිළිගත්තේය.
“මට ඔරලෝසුව ආපසු හරවන්න බැහැ. මට කරපු දේ අස් කරන්න බැහැ, ඒත් මම බලාගෙන ඉන්නකොට සමාවෙන්න කියලා අපේ ගමනේ ඊළඟ පියවර තියන්න මම කැමතියි.
"එයාර් නිව්සීලන්තයෙන් ඔවුන්ට ලැබිය යුතු සහයෝගය සහ අනුකම්පාව නොලැබුණු සියලුම දෙනාට සමාවෙන්න."
ව්‍යසනයෙන් පසු නවසීලන්තයේ සිට ඇන්ටාක්ටිකාවට එකදු සංචාරක ගුවන් ගමනක් යාමට ඉඩ නොදුන් ජාතියට එය විශාල ඉදිරි පියවරක් විය.
නමුත් යථා තත්ත්වයට පත්වීම තවමත් ළදරු පියවරේය.
ක්‍රයිස්ට්චර්ච් ව්‍යාපාරිකයෙකු විසින් ක්වන්ටාස් ගුවන් යානයක් කුලියට ගැනීමට සහ සංවත්සරයේදී Erebus නැරඹීමට කැමති අයට ටිකට්පත් විකිණීමට ගත් නිර්භීත පියවර දැඩි විවේචනයට ලක්ව ඇත.
“කියන්න අමුතුයි වගේ, නමුත් මම හිතන්නේ ඒක තවම ඉක්මන් වැඩියි” කියා අනතුරින් මව අහිමි වූ එක් කාන්තාවක් පැවසුවාය.
