නැඟෙනහිර අප්‍රිකානු ස්වභාවික සම්පත්වලින් පොහොසත් රටක් වන ටැන්සානියාව, විමෝචනය අවම කිරීමේ ප්‍රයත්නයක් ලෙස එහි ප්‍රධානතම ජාතික වනෝද්‍යානය වන සෙරෙන්ගෙටි හි විදුලි සෆාරි වාහනයක් ප්‍රථම වරට හඳුන්වාදීම අනුමත කර ඇත.
මවුන්ට් කිලිමන්ජාරෝ සෆාරි ක්ලබ් (එම්කේඑස්සී) යනු ජාතික වනෝද්‍යාන තුළ වාහන දූෂණය අවම කිරීම සඳහා එහි නවතම මුලපිරීම ලෙස නැගෙනහිර අප්‍රිකානු කලාපයේ පළමු සියයට 100 විදුලි සෆාරිස් මෝටර් රථය (ඊ-කාර්) නිකුත් කිරීම සඳහා ටැන්සානියාවේ භූමියේ ක්‍රියාත්මක වන පුරෝගාමී සංචාරක සමාගමකි.
සෙරෙන්ගෙටි ජාතික වනෝද්‍යානයේ සති අන්තයේ ආරම්භ කරන ලද, පුරෝගාමී ඊ-කාර්‍යය කාබන් රහිත තාක්‍ෂණයකි, එහි එන්ජිම රීල් කිරීම සඳහා සූර්ය පැනල මත පමණක් රඳා පවතින විශ්වාසදායක සහ සුවපහසු වාහනයකි.
"ඊ-කාර්‍ය නඩත්තු වියදම් අඩු කරයි, එය සියයට 100 ක් පරිසර විද්‍යාත්මක ආරෝපණයක් වන බැවින් එය ඉන්ධන භාවිතා නොකරයි, සූර්ය පැනල වලට ස්තූතියි," MKSC කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ ඩෙනිස් ලෙබුටෙක්ස් මහතා සෙරෙන්ගෙටි හි වාහන විවෘත කිරීමේ උත්සවයේදී ප්‍රේක්ෂකයන්ට පැවසීය. සංරක්ෂණවාදීන්ගේ හදවත් සහ මනස.
ඔහු තවදුරටත් මෙසේ පැවසීය: "නිහඬ සහ පරිසර හිතකාමී ඊ-සෆාරි වාහනවලට වන සතුන්ට බාධා නොකර ඒවාට ළඟා විය හැකිය".
සූදානම් කළ යටිතල පහසුකම් ඇති යුරෝපයේ මෙන්, අප්‍රිකාවේ තාක්ෂණය ක්‍රියා කළ හැකි බව මුලදී, Lebuteux මහතාට සම්පූර්ණයෙන්ම ඒත්තු ගියේ නැත.
“නමුත් මම මටම කියා ගත්තා, වාහන ආරෝපණය කළ හැකි සූර්ය බලය විශාල ප්‍රමාණයක් අප සතුව ඇති නිසා මට උත්සාහ කළ හැකිය. අපි ජුනි මාසයේදී පළමු මෝටර් රථ දෙක සමඟ උත්සාහ කළ අතර මාස හතරක ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් පසුව එක බිඳවැටීමක් හෝ සේවාවක් නොමැත, ”ඔහු පැහැදිලි කළේය.
“මම සෑහීමකට පත් වෙනවා, වාහන අමුත්තන් සඳහා විශිෂ්ට සේවාවක් ලබා දී ඇත. අපි නුදුරු අනාගතයේ දී සෆාරි සඳහා තවත් විද්‍යුත් වාහන පහක් ගෙන ඒම සඳහා ඒවා හතක් බවට පත් කරන්නෙමු, ”ලෙබුටියක්ස් මහතා සඳහන් කළේය.
සෙරෙන්ගෙටි ජාතික වනෝද්‍යානයේ ප්‍රධාන පාලිකාව වන විලියම් ම්වාකිලේමා පැවසුවේ තමාට ඊ-කාර් මුළු හදවතින්ම ලැබුණු බවත්, ඒවා පරිසර දූෂණය අවම කිරීමට උපකාරී වනු ඇතැයි තමන් විශ්වාස කරන බවත්ය.
සෑම දිනකම ඉහළ කන්නයේ සංචාරක වාහන 300 ත් 400 ත් අතර ප්‍රමාණයක් සෙරෙන්ගෙටි ජාතික වනෝද්‍යානයට ඇතුළු වන අතර, අඩු සමයේදී ප්‍රමුඛ උද්‍යානය දිනකට මෝටර් රථ 80 ත් 100 ත් අතර ප්‍රමාණයක් හසුරුවයි.
“අපගේ අනාගත ක්‍රියාකාරකම් මඟින් වාහන ඉන්ධන සහ නඩත්තුව ඇතුළු කළමනාකරණ වියදම් අඩු කරන ආකාරය මෙම තාක්ෂණය අපට පෙන්වා දෙයි. මෙම පිරිසිදු තාක්ෂණය අපගේ සංරක්ෂණ හා සංචාරක ක්‍රියාකාරකම් සඳහා උපකාරී වනු ඇත, ”මවාකිලේමා පැහැදිලි කළේය.
ඔහුගේ පැත්තෙන්, Ngorongoro සංරක්ෂණ ප්‍රදේශ අධිකාරියේ (NCAA) ප්‍රධාන සංරක්‍ෂක ආචාර්ය ෆ්‍රෙඩ් මනෝංගි, සංරක්ෂණ ව්‍යාපාරයේ ප්‍රතිලාභ සඳහා රට ඊ-වාහන වැලඳ ගැනීමේ අවශ්‍යතාවය අවධාරනය කළේය.
“රටක් වශයෙන්, වාහනය දුම හෝ ශබ්දය නිකුත් නොකරන නිසා අපි තාක්ෂණය අනුගමනය කිරීමට සිතිය යුතුයි. පරිසර දූෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කර තිබෙනවා. අපගේ සංරක්ෂණ ක්‍රියාකාරකම් වලදී අපි දුම සහ ශබ්දයට කැමති නැත," ආචාර්ය මනෝංගි පැවසීය.
තාක්ෂණයට පහසු බලශක්ති උත්පාදන ක්‍රම සඳහා ආයෝජන අවශ්‍ය බව එක් දෙයක් ඉතා පැහැදිලිය. උද්‍යානයක සූර්ය බලාගාර දෙක තුනක් සහ විද්‍යුත් වාහන සමඟ, ඔවුන්ට එය සෑදිය හැකිය.
නිදසුනක් වශයෙන්, එංගලන්තය සහ ජර්මනිය 2025 දී ෆොසිල ඉන්ධන වාහන ඉවත් කිරීමට අධිෂ්ඨාන කරගෙන සිටින බව වටහාගෙන ඇත.
"අපි එයම කළහොත් අපි විශාල වශයෙන් ධාවන පිරිවැය අඩු කරන්නෙමු, අපි ෆොසිල ඉන්ධන වාහන සඳහා විශාල මුදලක් වැය කරමු. නමුත් ඊ-කාර් එකක දිගු ආයු කාලයක්ද ඇත; එය පහසුවෙන් ගෙවී යන්නේ නැත, ”ඔහු අවධාරණය කළේය.
මෙම තාක්ෂණය රටක් ලෙස ටැන්සානියාවේ අනාගතය බව ආචාර්ය මනෝංගි පැවසුවේ පිරිවැය අඩු කිරීමට සහ පරිසරය සුරැකීමට ක්‍රමානුකූලව එය භාවිතා කිරීම ආරම්භ කිරීමට සලකා බලන ලෙස රජයෙන් ඉල්ලා සිටින බවයි.
Tanzania Association of Tour Operators (TATO) සභාපති, Wilbard Chambulo මහතා, ව්‍යාපෘතිය පැසසුමට ලක් කරමින්, ඊ-කාර් හොඳ මෙන්ම ආර්ථික වශයෙන්ද ප්‍රකාශ කළේය.
"එකම අභියෝගය වන්නේ පිරිවැයයි, මන්ද තාක්ෂණය තවමත් අලුත් ය, නමුත් අනෙක් අය වෙළඳපොළට ඇතුළු වූ විට, පිරිවැය අඩු වනු ඇත" චම්බුලෝ මහතා පැහැදිලි කළේය.
“ඉන්ධන මිල වැඩි වන බව සැලකිල්ලට ගනිමින්, ඊ-වාහන වඩාත් සුදුසු වන්නේ, තෙල් ආනයනය සඳහා භාවිතා කරන විදේශ මුදල් ඉතිරි කර ගැනීමට හැකි බැවිනි. සංචාරක ක්ෂේත්‍රයට තාක්ෂණය මුළු හදවතින්ම ලැබෙනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි, ”ඔහු පැවසීය.
ප්‍රංශ තානාපති කාර්යාලයේ නියෝජිත Philippe Galli මහතා පැවසුවේ ස්වභාවධර්මය ආරක්ෂා කරමින් දේශගුණික විපර්යාසවල අහිතකර බලපෑම්වලට එරෙහිව සටන් කිරීමේදී ප්‍රංශ සමාගම්වලට සහය දැක්වීමට තම රට උනන්දු වන බවයි.
“මෙම ව්‍යාපෘතිය සෘජුවම බලශක්ති ඉතිරිකිරීම් හා සම්බන්ධයි. මෙම ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ප්‍රංශ සමාගම ජර්මානු විශේෂඥයින් සමඟ හවුල් වීම ගැන මම ආඩම්බර වෙමි, ”ටැන්සානියාවේ ප්‍රංශ තානාපති කාර්යාලයේ ආර්ථික දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානියා වන ගාලි මහතා සඳහන් කළේය.
වනජීවී රක්ෂිත ආරක්ෂා කිරීම සම්බන්ධයෙන් ටැන්සානියාව බැරෑරුම් ලෙස කටයුතු කරන බවත්, වාහන ස්වභාවධර්මයට හානියක් හෝ සතුන්ට බාධා නොකරන බවත් ඔහු වැඩිදුරටත් අවධාරණය කළේය.
"ප්‍රංශ තානාපති කාර්යාලයේ ආර්ථික දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානියා ලෙස, මෙම විශිෂ්ට මුලපිරීම අනුකරණය කිරීමට ප්‍රංශ සහ යුරෝපයේ අනෙකුත් සමාගම්වලට මම ඒත්තු ගන්වන්නෙමි" යනුවෙන් ගාලි මහතා සඳහන් කළේය.
