මෙම 'ගුවන් සේවයේ' පියාසර කිරීම සංක්‍රමණිකයන් සඳහා නිවසට යන එක් පැත්තක ප්‍රවේශ පත්‍රයකි

එ.ජ. ගුවන් සමාගම් පහසුකම් අඩු කර අඩු කරන අතරේ, එක් ගුවන් සමාගමක් එහි මගීන්ට සම් ආසන, ප්‍රමාණවත් කකුල් කාමර සහ නොමිලේ ආහාර පිරිනමයි.

එක්සත් ජනපද ගුවන් සමාගම් පහසුකම් අඩු කර අඩු කරන අතරේ, එක් ගුවන් සමාගමක් එහි මගීන්ට සම් ආසන, ප්‍රමාණවත් කකුල් කාමර සහ නොමිලේ ආහාර පිරිනමයි. නමුත් නිතර පියාසර කරන්නන්ට මධ්‍යම ඇමරිකාවේ වේගයෙන්ම වර්ධනය වන “ගුවන් සේවය” සඳහා ටිකට් පතක් අවශ්‍ය නොවනු ඇත.

මෙම වාහකය මෙහෙයවනු ලබන්නේ එක්සත් ජනපද ආගමන හා රේගු බලාත්මක කිරීම, ලේඛනගත නොකළ සංක්‍රමණිකයන් සොයා පිටුවහල් කිරීම සඳහා වගකිව යුතු ෆෙඩරල් ආයතනය විසිනි. නීතිවිරෝධී සංක්‍රමණ මර්දනය කිරීම පිටුවහල් කිරීම් ඉහළ යාමට හේතු වී ඇති අතර පිටුවහල් කරන්නන් ගෙදර යැවීම සඳහා තථ්‍ය ගුවන් සේවයක් නිර්මාණය කර ඇත.

ගුවන් ගමනාගමන පාලකයන් විසින් Repatriate ලෙස හඳුන්වන ගුවන් සේවය, නියෝජිතායතන සේවකයින් සඳහා ICE Air ලෙස සරලව හැඳින්වේ. එහි ගුවන් යානා වල ICE හි නම සහ මුද්‍රාව සහිත හිස් ආවරණ ඇත. ගුවන් යානය තුළ සේවය විනීතයි.

"මෙම සංක්‍රමණිකයන් බොහෝ දෙනෙකුට, එය එක්සත් ජනපදයට දිගු ගමනක් වී ඇත," ICE හි පිටුවහල් කිරීම් සහ ඉවත් කිරීම් සඳහා ගුවන් මෙහෙයුම් ප්‍රධානී මයිකල් ජේ. පිට්ස් පැවසීය. “මෙය එක්සත් ජනපදය ගැන ඔවුන්ට ඇති අවසාන හැඟීම වනු ඇත. අපට හොඳ සේවාවක් ලබා දීමට අවශ්‍යයි. ”

හිටපු හමුදා නියමුවෙකු වන පිට්ස් පැවසුවේ ICE එයාර් ගුවන් සේවය වාණිජ වාහකයක් මෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතර මගීන් ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් වලට සම්බන්ධ වන කේන්ද්‍රස්ථාන වෙත පියාසර කරන බවයි.

නමුත් නීතිවිරෝධී සංක්‍රමණික රැඳවුම් ස්ථාන වලට ආසන්නව ඇති මෙසා, ඇරිස්., සහ ඇලෙක්සැන්ඩ්‍රියා, ලා වැනි එම කේන්ද්‍රස්ථාන - සාපේක්ෂව අපැහැදිලි ය. අවසාන ගමනාන්තයන් මූලික වශයෙන් ලතින් ඇමරිකාවේ වන අතර, දිනකට ග්වාටමාලා නගරයට ගුවන් ගමන් තුනක් සහ හොන්ඩුරාස් හි ටෙගුසිගල්පා වෙත ගුවන් ගමන් දෙකක් ඇතුළත් වේ.

Pitts මෑතකදී පිලිපීනය, ඉන්දුනීසියාව සහ කාම්බෝජය වෙත සේවා දියත් කළේය.

සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, එක්සත් ජනපද රජය රටවල් 190 කට වැඩි ගණනකට මිනිසුන් පිටුවහල් කරයි. මෙක්සිකෝවෙන් පිටත, ICE විසින් පසුගිය වසරේ 76,102 සහ වසර දෙකකට පෙර 30 සිට සැප්තැම්බර් 72,187 අවසන් වූ මූල්‍ය වර්ෂය තුළ නීතිවිරෝධී සංක්‍රමණිකයන් 50,222 ක් නිවසට පියාසර කර ඇත.

ඊනියා 'ආදායම් නොවන මගීන්'

ICE එයාර් හි අනුග්‍රාහකයින් යනු ගුවන් සේවා කර්මාන්තය "ආදායම් නොලබන මගීන්" ලෙස හඳුන්වනු ලබන අතර, වොෂින්ටනය නිවසට එක් පැත්තකින් පියාසර කිරීම සඳහා සාමාන්‍යයෙන් පුද්ගලයෙකුට ඩොලර් 620 ක බිල්පතක් ගෙවයි. ඒජන්සිය දැන් ගුවන් යානා 10 ක් පියාසර කරයි, එය කල්බදු සහ රජයේ ජෙට් යානා ඇතුළුව පසුගිය වසරට වඩා දෙගුණයකි.

කැන්සාස් නගරයේ සිට, Pitts කණ්ඩායම ICE ක්ෂේත්‍ර කාර්යාල 24ක් සමඟ සම්බන්ධීකරණය කරන අතර සියලුම ගුවන් ගමන් නිරීක්ෂණය කරයි. මෑත උදෑසනක, කාර්ය මණ්ඩලය විසින් ඉලෙක්ට්‍රොනික බිත්ති සිතියමක් මත මධ්‍යම ඇමරිකාව වෙත ICE එයාර් ගුවන් ගමන් හතක් නිරීක්ෂණය කරන ලදී. අනාගත ගුවන් ගමන් සඳහා සංක්‍රමණිකයන් ස්ථානගත කිරීම සඳහා උපලේඛනකරුවන් තිදෙනෙක් දුරකථනවල වැඩ කළ අතර වියරු ලෙස විද්‍යුත් තැපෑල එවූහ.

ඇරිසෝනා රැඳවුම් මධ්‍යස්ථානයක නිලධාරියෙක් දුරකථනයෙන් පැවසුවේ “අපි එල් සැල්වදෝර පිටසක්වල ජීවීන් 30ක් ඉවත් කිරීමට සූදානම්ව සිටිනවා. පැටි රිඩ්ලි ඇගේ නාම ලේඛනය පරීක්ෂා කර සති දෙකකට පසු මේසා, ඇරිස්., සිට සැන් සැල්වදෝරයට යාමට නියමිත ගුවන් යානයක ආසන තහවුරු කළේය.

මීට පෙර ආයතනික සංචාරක නියෝජිතයෙකු ලෙස සේවය කළ තවත් කාලසටහන්කරුවෙකු වන ඩෝනේසා විලියම්ස්, කැලිෆෝනියාවේ බේකර්ස්ෆීල්ඩ් සිට නීති විරෝධී සංක්‍රමණිකයෙකුගේ ගමන සම්බන්ධීකරණය කළේය.

ප්‍රධාන ධාරාවේ වාහකයන් මෙන්, ICE එය සෑම ආසනයක්ම පිරවිය හැකි නම් එය වැඩි වාසියක් ලබා ගන්නා බව දනී, එබැවින් එය පිටුවහල් කරන්නන් විශාල පිරිසක් සිටින තෙක් එය කිසිදු ගුවන් ගමනක් කාලසටහන් නොකරයි.

“අපි ඕනෑවට වඩා වෙන්කරවා ගැනීමට නිර්භීත උත්සාහයක් දරමු,” පිට්ස් පැවසීය.

සමහර විට මගීන් ගැටෙන අතර, ඔහු පැවසුවේ, "ප්‍රමුඛතා අවස්ථා සඳහා ඉඩ සැලසීමට" ය. ඔවුන් තම රටට අවශ්‍ය අපරාධකරුවන් හෝ පවුලේ හදිසි අවස්ථාවක් හේතුවෙන් නිවසට යාමට ආශාවෙන් සිටින පුද්ගලයින් විය හැකිය.

පසුගිය දිනක උදාවීමට පෙර, අධීක්ෂක රෝස්මරී විලියම්ස් කාර්ය මණ්ඩල සාමාජිකයින් 13 දෙනෙකු - ගුවන් සේවිකාවන් මෙන් දෙගුණයක් වන නිරායුධ කොන්ත්‍රාත්තු ආරක්ෂකයින් - සිවිල් ගුවන් පථයකට එක්රැස් කළේ “RPN 742” පිළිබඳව ඔවුන් දැනුවත් කිරීම සඳහා ටෙක්සාස් හි ලැරේඩෝ සිට පෙරවරු 9 ට පිටත් වීමට නියමිත ය. ග්වාතමාලා නගරය.

ගුවන් යානයේ පිටුවහල් කළ 128 දෙනාගෙන් හය දෙනෙක් කාන්තාවන් වන අතර තිදෙනෙක් මාංචු දමා සිටියහ.

මියාමි එයාර් ඉන්ටර්නැෂනල් වෙතින් කුලියට ගත් swanky Boeing 737-800, දුඹුරු සම් ආසන 172 ක් සහ තනි පන්තියේ වින්‍යාසයකින් සමන්විත විය. හිටපු ජනාධිපති ක්ලින්ටන් සහ ජනාධිපති ජෝර්ජ් ඩබ්ලිව්. බුෂ් මැතිවරණ ප්‍රචාරක කටයුතුවල නියැලෙන විට සමාගම හෙවිවේට් පියාසර කිරීමට පුරුදු වී සිටින බව සහය නියමු තෝමස් හෝල් ස්වේච්ඡාවෙන් ඉදිරිපත් කළේය.

මියාමි එයාර් එහි නිශ්චිත ගනුදෙනුකරුවන් ගැන සාකච්ඡා නොකරනු ඇත, නමුත් එහි වෙබ් අඩවිය සංස්ථා, ක්‍රීඩා කණ්ඩායම් සහ දේශපාලන අපේක්ෂකයින් සඳහා “අසම කළ නොහැකි සේවාවක්” ප්‍රකාශ කරයි, “ඔවුන්ට අවශ්‍ය විට, ඔවුන් යා යුතු තැනට ඔවුන්ව ගෙන ඒමට අපව විශ්වාස කරයි.”

"මෙය අපගේ නවතම ගුවන් යානා වලින් එකක්" යැයි හෝල් පැවසීය.

'ඔබේ පියවර බලන්න. වාසනාව'

උදේ 8 ට සංක්‍රමණිකයන් පිරවූ බස් රථ දෙකක් සහ වෑන් දෙකක් ගුවන් යානය අසලින් නැංගේය. ICE නියෝජිත Roland Pastramo සෑම වාහනයකටම ගොඩ වූයේ මගීන්ගේ නම් සහිත පසුරු පුවරුවක් අල්ලාගෙනය.

“සුබ උදෑසනක්,” ඔහු ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් උස් හඬින් පැවසූ අතර පිටුවහල් කළ අය නැවතත් සුබ පැතුවා. “ඔබේ ග්වාතමාලා නගරයට පියාසර කිරීමේ කාලය පැය 2.5 කි. ඔබේ පියවර නිරීක්ෂණය කරන්න. වාසනාව."

සෑම මගියෙකුටම ගමන් මලු රාත්තල් 40 ක් සඳහා හිමිකම් ඇති අතර එය ප්‍රවේශමෙන් ලේබල් කර ඇත. ග්වාතමාලාවට යන ගුවන් යානයට පටවා ඇති විශාල, කළු පැහැති ඩෆල් බෑගයක ටැගය පහත සඳහන් අන්තර්ගතයන් ලැයිස්තුගත කර ඇත: මයික්‍රෝවේව්, සෙල්ලම් බඩු, VCR සහ විදුලි කියත්.

"බොහෝ මගීන්ගේ නමට පවුම් කිහිපයක් පමණක් ඇති නිසා අපි වැඩිපුර ගෙන ඒම සඳහා ඔවුන්ගෙන් අය නොකරමු" යැයි ICE ප්‍රකාශක පැට් රෙයිලි පැවසීය. එක්සත් ජනපදයට රිංගා යාමට උත්සාහ කරන බොහෝ අය රැගෙන යන්නේ බෑගයක් පමණි.

ආරක්ෂක ඒජන්තයින් සංක්‍රමණිකයන්ගේ බඩු බාහිරාදිය ගුවන් යානයට පටවාගෙන යද්දී, තවත් සමහරු බස් රථයෙන් බැස ගිය මගීන් ඔළුව පිටුපසට තබාගෙන පරීක්ෂා කළහ. ඇඟට තට්ටු කිරීමෙන් පසු, නියෝජිතයන් මගීන්ගේ සපත්තු පරීක්ෂා කර, ඔවුන්ගේ මුඛය පරීක්ෂා කර, ඔවුන්ගේ දෑත් මුදා හැර ගුවන් යානයට යැවීය.

පිටුවහල් කළ බොහෝ දෙනෙකුගේ මංගල ගුවන් ගමන එය විය. ආරක්ෂිත ක්රියා පටිපාටි ස්පාඤ්ඤ භාෂාවෙන් වීඩියෝවක් මත දර්ශනය විය; චිත්‍රපටියක් තිබුණේ නැහැ.

ස්පාඤ්ඤ භාෂාව ඉගෙන ගන්නා ආරක්ෂක ඒජන්ත වික්ටෝරියා ටේලර්, “වැඩි පහසුව සඳහා” තම ආසන පිටුපසට හේත්තු කරන ලෙස මගීන්ව දිරිමත් කළාය. රැඳවුම් මධ්‍යස්ථානවල උපදෙස් අනුව ගුවන් හෙදියක් (සෑම විටම යානයේ එක් අයෙක් සිටී) අවශ්‍ය අයට බෙහෙත් බෙදා දුන්නේය.

ගුවන් ගමනෙන් අඩක් යන විට, ආරක්ෂක නියෝජිතයන් පෙට්ටි දිවා ආහාරය ලබා දුන්නේය: බොලොග්නා සැන්ඩ්විච්, අර්තාපල් චිප්ස්, තැඹිලි යුෂ සහ කැරට් මල්ලක්.

ආහාරවල ගුණාත්මකභාවය ගැන විමසූ විට, මගී වෙරෝනිකා ගාර්ෂියා මුවහත් කර හිස වැනුවාය. තවත් මගියෙකු වන ජූඩි නෝවෝවා සැන්ඩ්විච් එකේ දාරවලින් මිරිකා “ඒක හරි” කියා තීරණය කළා.

නිශ්ශබ්දව හෝ නිදාගෙන සිටි මගීන් කියා සිටියේ තමන් මේරිලන්ඩ්, මැසචුසෙට්ස් සහ මිසිසිපි ඇතුළු වෙනත් ස්ථානවල සේවය කිරීමට බලාපොරොත්තුවෙන් එක්සත් ජනපදයට පැමිණි බවයි.

නැවත නැවතත් පාරිභෝගිකයෙකු වන ගාර්ෂියා පැවසුවේ ඇගේ පිකප් ට්‍රක් රථය අල්ලා ගන්නා විට ඇය හූස්ටන් පිටත පැයක් පමණක් සිටි බවයි.

20 හැවිරිදි Novoa පැවසුවේ ඇය San Antonio අසල දුම්රියකදී අත්අඩංගුවට ගත් බවයි.

"ඕනෑම ගෞරවාන්විත රැකියාවක් කිරීමට මම කැමැත්තෙන් සිටියෙමි," ඇය ග්වාතමාලාවේ සිට එක්සත් ජනපදයට හොර රහසේ ගෙන ඒම සඳහා ඩොලර් 5,000 ක් ගෙවා ඇති බව පැහැදිලි කළාය.

යානයේ සිටි මගීන් අතලොස්සක් ඔවුන්ගේ කැමැත්ත මත එක්සත් ජනපදයෙන් පිටවීමට උත්සාහ කිරීමේදී අත්අඩංගුවට ගෙන ඇත.

වසර තුනක් තිස්සේ ෆ්ලොරිඩාවේ සිට ගෙදරට එවූ ඩොලර් වලින් ඔහුගේ උපන් ගමේ නිවසක් ගොඩනඟා ගත්, පෙති කම්හලේ සේවකයෙකු වූ සෝල් බෙන්ජමින් තීරණය කළේ ගෝතමාලාවට ආපසු යාමට කාලයයි. දෙදරු පියෙක් පැවසුවේ “මට මගේ පවුල සමඟ සිටීමට අවශ්‍ය විය.

එක්සත් ජනපද-මෙක්සිකෝ දේශසීමාවේ දී, ඔහු ග්වාතමාලාවට බස් රථයකට නැගීමට සැලසුම් කළේය. නමුත් ඔහු පැවසුවේ මෙක්සිකානු ආගමන බලධාරීන් අවශ්‍ය සංක්‍රමණ බලපත්‍රය වෙනුවට ඩොලර් 500 ක ගෙවීමක් ඉල්ලා සිටි බවයි.

ඔහුට අල්ලස් දීමට නොහැකි වූ නිසා මෙක්සිකානු නියෝජිතයන් ඔහුව එක්සත් ජනපද දේශසීමා මුර සංචාරයට භාර දුන් බව බෙන්ජමින් පැවසීය. ඔහු පැවසුවේ, ඔහු මාසයක් රැඳවුම් මධ්‍යස්ථානයක සිරවී සිටි බවයි.

"සැලසුම් කළ පරිදි මා පිටුවහල් කළේ නම්, සති කිහිපයකට පෙර මම ගෙදර සිටියෙමි," ඔහු පැවසීය.

තත්වයන් තිබියදීත්, නිවසට පැමිණීම තවමත් මිහිරි විය හැකිය. ගුවන් යානය ගෝතමාලාවේ පහළට වැටෙන විට බොහෝ මගීන් අත්පොළසන් දුන්හ. ගුවන් යානයෙන් පිටවන විට ඇතැමෙක් කුරුසියේ ලකුණක් හෝ බිම සිප ගත්හ.

ග්වාතමාලාවේ විදේශ අමාත්‍යාංශ නිලධාරියෙක්, “නිවසට සාදරයෙන් පිළිගනිමු” යනුවෙන් ප්‍රකාශ කළ අතර, මධ්‍යම බස් නැවතුම්පොළට දුරකථනයක්, මුදල් වෙනස් කිරීමේ සේවාවක් සහ වෑන් රථ සඳහා නොමිලේ ප්‍රවේශය ඇති බව පැමිණි අයට දැනුම් දුන්නේය. “ඔබ එක්සත් ජනපදයේ වෙනත් නමක් භාවිතා කළේ නම්, කරුණාකර ඔබේ සැබෑ නම අපට දෙන්න,” නිලධාරියා සමූහයාට පැවසීය. "කිසිම ගැටලුවක් නැහැ."

<

කර්තෘ ගැන

ලින්ඩා හොන්හෝල්ස්

සඳහා ප්රධාන කර්තෘ eTurboNews eTN මූලස්ථානය පදනම් කරගෙන.

බෙදාගන්න...