විශාල ප්‍රමාණයේ සුදු ලියුම් කවරයේ ස්වදේශ ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ නිල් ලාංඡනය දරයි. ඇතුලේ මට හම්බුනා මගේ ජාත්‍යන්තර සංචාර වල රජයේ වාර්තා වල ඡායා පිටපත් 20ක්. 2001 ඉඳන් මම ගිය හැම විදේශ සංචාරයක්ම සටහන් වුණා.
රජය “මගී ක්‍රියාකාරකම්” නිරීක්ෂණය කරන බව මට ආරංචි වූ පසු මම ලිපිගොනු ඉල්ලා සිටියෙමි. 1990 දශකයේ මැද භාගයේ සිට බොහෝ ගුවන් සමාගම් මගී වාර්තා භාර දුන්නේය. 2002 සිට, වාණිජ ගුවන් සමාගම් මෙම තොරතුරු නිතිපතා සහ විද්‍යුත් වශයෙන් ලබා දිය යුතු බව රජය විසින් නියම කර ඇත.
ස්වදේශ ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුව විසින් ප්‍රකාශයට පත් කරන ලද ලේඛනවලට අනුව මගී වාර්තාවක සාමාන්‍යයෙන් ගමන් කරන පුද්ගලයාගේ නම, සංචාරය සංවිධානය කිරීමේදී තොරතුරු ඉදිරිපත් කළ පුද්ගලයාගේ නම සහ ටිකට්පත මිලදී ගත් ආකාරය පිළිබඳ විස්තර ඇතුළත් වේ. අපගේ දේශසීමා තරණය කරන පුරවැසියන් සහ පුරවැසියන් නොවන අය සඳහා වාර්තා සාදනු ලැබේ. එක්සත් ජනපද රේගු සහ දේශසීමා ආරක්ෂණ නියෝජිතයෙකුට පරිගණකයක යතුරු එබීම් කිහිපයක් සමඟ ඕනෑම සංචාරකයෙකු සඳහා සංචාරක ඉතිහාසයක් ජනනය කළ හැකිය. ත්‍රස්තවාදය, සංවිධානාත්මක අපරාධ සහ වෙනත් නීති විරෝධී ක්‍රියාකාරකම් වැළැක්වීම සඳහා නිලධාරීන් තොරතුරු භාවිතා කරයි.
මගේ සංචාරක ලේඛනයේ ඇති දේ ගැන මම කුතුහලයෙන් සිටි නිසා, මම පිටපතක් සඳහා තොරතුරු දැනගැනීමේ පනත (FOIA) ඉල්ලීමක් කළෙමි.
මගේ ලොකුම පුදුමය නම් වෙබ් ඒජන්සියක් හරහා මගේ ටිකට්පත් මිලදී ගැනීමට භාවිතා කරන පරිගණකයේ අන්තර්ජාල ප්‍රොටෝකෝලය (IP) ලිපිනය සටහන් වීමයි. මෙහි පළ කර ඇති පළමු ලේඛන රූපයේ, මම මගේ ගුවන් ටිකට්පත් යුගල මිලදී ගැනීමට භාවිතා කළ පරිගණකයේ IP ලිපිනය රතු පැහැයෙන් රවුම් කර ඇත.
(අන්තර්ජාලයේ ඇති සෑම පරිගණකයකටම IP ලිපිනයක් පවරනු ලැබේ. එම පරිගණකය විද්‍යුත් තැපෑලක් යවන සෑම අවස්ථාවකම හෝ වෙබ් බ්‍රවුසරයක් හරහා මිලදී ගැනීමක් සිදු කරන සෑම අවස්ථාවකම - එය එහි භූගෝලීය පිහිටීම පවසන එහි IP ලිපිනය හෙළි කළ යුතුය.)
මගේ ගොනුවේ ඉතිරි කොටසේ මගේ ටිකට්පත් ගමන් විස්තර, ටිකට් සඳහා ගෙවූ මුදල සහ මා විදේශයන්හි ගමන් කළ ගුවන් තොටුපළවල් පිළිබඳ විස්තර අඩංගු විය. මගේ ක්‍රෙඩිට් කාඩ් අංකය ලැයිස්තුගත කර නැත, මා ගිය හෝටල් කිසිවක් නැත. අවස්ථා දෙකකදී, මගේ ගමන් සගයා පිළිබඳ මූලික හඳුනාගැනීමේ තොරතුරු (ඔහුගේ ප්‍රවේශ පත්‍රය මගේ මිලදී ගැනීම්වලින්ම කොටසක් විය) ගොනුවේ ඇතුළත් කර ඇත. සමහර විට එම තොරතුරු වැරදීමකින් ඇතුළත් විය.
මගේ ලේඛනවල සමහර කොටස් නිලධාරියෙකු විසින් අඳුරු කර ඇත. අනුමාන වශයෙන්, මෙම තොරතුරු නීතිය බලාත්මක කිරීමේ අභ්‍යන්තර ක්‍රියාකාරිත්වය හෙළි කරන බැවින් වර්ගීකරණය කරන ලද ද්‍රව්‍ය අඩංගු වේ.
මෙන්න වාර්තා වල පහත වැටීම.
වාණිජ ගුවන් සමාගම් මෙම මගී වාර්තා ස්වදේශ ආරක්ෂක දෙපාර්තමේන්තුවේ ආයතනයක් වන රේගු සහ දේශසීමා ආරක්ෂණය වෙත යවයි. භාණ්ඩාගාරය, කෘෂිකර්මය සහ ස්වදේශ ආරක්ෂාව වැනි ෆෙඩරල් දෙපාර්තමේන්තු වල දත්ත සමුදායන් සමඟ පරිගණක තොරතුරු ගැලපේ. දන්නා සහ කලින් හඳුනා නොගත් ත්‍රස්තවාදීන් හෝ ත්‍රස්තවාදී සැකකරුවන් අතර සම්බන්ධතා මෙන්ම සැක සහිත හෝ අවිධිමත් ගමන් රටා පරිගණක මගින් අනාවරණය කරයි. මෙම තොරතුරු සමහරක් විදේශ ආන්ඩු සහ නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන වලින් පැමිණේ. අත්අඩංගුවට ගැනීම සඳහා වරෙන්තු නිකුත් කර ඇති හෝ තහනම් නියෝග යටතේ සිටින පුද්ගලයින් ලුහුබඳිමින් සිටින ඇමරිකානු ප්‍රාන්ත සහ ප්‍රාදේශීය නීතිය බලාත්මක කිරීමේ ආයතන සමඟ දත්ත හරස් පරීක්ෂා කර ඇත. ත්‍රස්තවාදයට එරෙහිව සටන් කිරීමට පමණක් නොව සංවිධානාත්මක අපරාධ සහ වෙනත් නීති විරෝධී ක්‍රියා වැළැක්වීමට සහ ඒවාට එරෙහිව සටන් කිරීමට ද දත්ත භාවිතා වේ.
මගියෙකුට අමතර පරීක්ෂාවක් අවශ්‍ය දැයි තීරණය කිරීමට නිලධාරීන් තොරතුරු භාවිතා කරයි. කාරණය: විදේශ සංචාරවලින් පසු, මම එක්සත් ජනපද දේශසීමා මුරපොලවල්වල පෝලිම්වල සිට මගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍රය ස්වයිප් කර මගේ විද්‍යුත් ගොනුව පරීක්ෂා කර ඇත. කිහිප වතාවක්ම, මගේ වාර්තාවේ යම් දෙයක් නිලධාරීන් මාව පැත්තක කාමරයකට ඇදගෙන යාමට පොළඹවා ඇති අතර, එහිදී මගෙන් අමතර ප්‍රශ්න අසන ලදී. සමහර විට මට අතුරුදහන් වූ මැද මුලකුරු පැහැදිලි කිරීමට සිදු විය. තවත් විටෙක මාව ද්විතියික විභාගයකට යොමු කර ඇත. (මම මේ ගැන කලින් බ්ලොග් ලිව්වා.)
මෙම විද්‍යුත් දත්ත එකතු කිරීම ආරම්භ වූයේ කවදාද? 1999 දී, එක්සත් ජනපද රේගු සහ දේශසීමා ආරක්ෂණය (එවකට එක්සත් ජනපද රේගු සේවාව ලෙස හැඳින්වේ) ස්වේච්ඡා පදනමක් මත ඇතැම් ගුවන් වාහකයන්ගෙන් මගීන් හඳුනාගැනීමේ තොරතුරු ඉලෙක්ට්‍රොනිකව ලැබීමට පටන් ගත්තේය, නමුත් ඊට පෙර සමහර කඩදාසි වාර්තා බෙදා ගන්නා ලදී. අනිවාර්ය, ස්වයංක්රීය වැඩසටහනක් වසර 6 කට පමණ පෙර ආරම්භ විය. කොන්ග්‍රසය මෙම ස්වයංක්රීය ඉලක්කගත පද්ධතියේ මගී පරීක්ෂා කිරීමේ වැඩසටහන සඳහා වසරකට ඩොලර් මිලියන 30ක් පමණ අරමුදල් සපයයි.
ඔබේ තොරතුරු කෙතරම් ආරක්ෂිතද? රෙගුලාසි නිලධාරීන්ට ඕනෑම සංචාරකයෙකුගේ වාර්තා - හෝ ඕනෑම සංචාරකයෙකුගේ රජයේ අවදානම් තක්සේරුව - ගුවන් සමාගම් හෝ පෞද්ගලික සමාගම් සමඟ බෙදා ගැනීම තහනම් කරයි. වාර්තාවක් වසර 15ක් සඳහා තබා ඇත - එය විමර්ශනයකට සම්බන්ධ කර නොමැති නම්, එය දින නියමයක් නොමැතිව තබා ගත හැකිය. නියෝජිතායතන පරිගණක දත්ත සංකේතනය නොකරයි, නමුත් නිලධාරීන් අවධාරනය කරන්නේ අනෙකුත් ක්‍රියාමාර්ග - භෞතික සහ ඉලෙක්ට්‍රොනික - අපගේ වාර්තා ආරක්ෂා කරන ලෙසයි.
අපගේ දේශසීමා ආරක්ෂා කිරීමේ නියෝජිතායතනයේ අරමුණ ඉටු කර ගැනීම සඳහා රජයේ දත්ත රැස් කිරීම අදාළ සහ අවශ්‍ය දැයි මම කල්පනා කරමි. එකතු කරන ලද දත්තවල පරිමාව සහ වාර්තා වර්ධනය වන සහ රටපුරා නිලධාරීන් සමඟ බෙදාගැනීමේ වේගය, අනිසි භාවිතයේ විභවය අතින් ඉහළ යා හැකි බව යෝජනා කරයි. උත්සාහයන් සාර්ථක වේද කියා තවත් අය කල්පනා කළ හැකියි. නිදසුනක් වශයෙන්, මගීන්ගේ ක්‍රියාකාරකම් නිරීක්ෂණය කිරීමට ෆෙඩරල් බැංකුව දරන උත්සාහය පිළිබඳව මම ආරක්ෂක විශේෂඥ බෲස් ෂ්නියර් ෂ්නයිඩර්ගෙන් විමසූ අතර ඔහු විද්‍යුත් තැපෑලෙන් ප්‍රතිචාර දැක්වීය:
“මම හිතන්නේ ඒක කාලය නාස්ති කිරීමක්. අපි වැඩි විස්තර දන්නේ නම් පමණක් අපට සමූහයා අතරින් ත්‍රස්තවාදීන් තෝරා ගත හැකි බවට මෙම මිථ්‍යාව තිබේ.
අනෙක් අතට, අපේ දේශසීමා ආරක්ෂිතව තබා ගැනීමට රජය තාක්‍ෂණය භාවිතා කරන බව සමහරුන්ට සහතික විය හැකිය.
ඔහ්, තවත් දෙයක්: ඔබගේ වාර්තා බැලීම වටී ද? සමහර විට එසේ නොවේ, ඔබ අපේ ජාතියේ දේශසීමා තරණය කිරීමේ ගැටලුවක් අත්විඳින්නේ නම් මිස. එක දෙයක් නම්, වාර්තා ටිකක් අඳුරුයි. නිදසුනක් වශයෙන්, මගේ ගොනුවේ, නිලධාරීන් මගේ අවදානම් පැතිකඩ තක්සේරු කළ ආකාරය පිළිබඳ වඩාත් ආකර්ෂණීය කොටස් (අනුමාන වශයෙන්) කළු කර ඇත. ඊටත් වඩා, වාර්තා ප්රධාන වශයෙන් සීමා වී ඇත්තේ ගුවන් සේවා සහ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර පාලන නිලධාරීන් විසින් රැස් කර ඇති තොරතුරුවලට බැවින්, ඔබ ඒවායේ කියවන කිසිවක් ගැන ඔබ පුදුමයට පත් නොවනු ඇත. අවසාන වශයෙන්, පිරිවැයක් තිබිය හැකිය. මා මගේ වාර්තා ඉල්ලා සිටින විට මගෙන් කිසිදු අය කිරීමක් නොතිබුණද, ඔබේ වාර්තා ලබාගැනීමේ අපහසුතාවයක් ඇත්නම් ඔබට ඩොලර් 50ක් දක්වා ගාස්තුවක් අය කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉල්ලීමක් ගොනු කරන සෑම විටම බදු ගෙවන්නන්ට සහ අපේ ජාතියේ ආරක්ෂක සම්පත් සඳහා පිරිවැයක් ද ඇත.
කෙසේ වෙතත්, ඔබ දේශ සීමාවේ රඳවා සිටින්නේ නම් හෝ ඔබේ වාර්තාවල ගැටලුවක් ඔබ සැක කරන්නේ නම්, සෑම ආකාරයකින්ම පිටපතක් ඉල්ලා සිටින්න. සමහර ව්‍යතිරේක සහිතව, ඔබේ වාර්තා ඔබට ලබා ගැනීමට නීතියෙන් එක්සත් ජනපද රේගු සහ දේශසීමා ආරක්ෂාව අවශ්‍ය වේ. ඔබගේ ඉල්ලීම කඩදාසි මත ලිඛිතව ඉදිරිපත් කර ඔබ විසින් අත්සන් කළ යුතුය. "ස්වයංක්රීය ඉලක්කගත පද්ධතිය තුළ මා සම්බන්ධ තොරතුරු" බැලීමට අසන්න. ඔබගේ ඉල්ලීම "සංශෝධිත (5 USC 552) පරිදි තොරතුරු දැනගැනීමේ පනතට අනුව සිදු කර ඇති" බව පවසන්න. ඔබේ වාර්තාවල පිටපතක් සාදා ඒවා පළමුව පරීක්ෂා නොකර ඔබට තැපැල් කිරීමට අවශ්‍ය බව එක් කරන්න. ඔබේ ලිපිය, පැහැදිලිවම, ඔබේ වාර්තාව සොයා ගැනීමට නිලධාරියෙකුට හැකි වන පරිදි සාධාරණ ලෙස ප්‍රමාණවත් විස්තරයක් ලබා දිය යුතුය. එබැවින් ඔබගේ විදේශ ගමන් බලපත්‍ර අංකය සහ තැපැල් ලිපිනය සපයන්න. ඔබේ ලිපියේ දිනයක් තබා ඔබේම වාර්තා සඳහා පිටපතක් සාදන්න. ඔබේ ලියුම් කවරයේ, ඔබ "FOIA ඉල්ලීම" යන වචන පැහැදිලිව මුද්රණය කළ යුතුය. එය ආමන්ත්‍රණය කළ යුත්තේ "තොරතුරු නිදහස පනතේ ඉල්ලීම", US Customs Service, 1300 Pennsylvania Avenue, NW., Washington, DC 20229. ඉවසන්න. මගේ වාර්තාවල පිටපතක් ලැබීමට මම වසරක් පමණ බලා සිටියෙමි. එවිට ඔබේ වාර්තාවේ දෝෂයක් ඇතැයි ඔබ විශ්වාස කරන්නේ නම්, පාරිභෝගික තෘප්තිමත් කිරීමේ ඒකකය, ක්ෂේත්‍ර මෙහෙයුම් කාර්යාලය, එක්සත් ජනපද රේගු සහ දේශසීමා ආරක්ෂණය, කාමර 5.5C, 1300 Pennsylvania Avenue, NW, Washington, DC 20229 වෙත ලිපියක් ලිවීමෙන් නිවැරදි කිරීමක් ඉල්ලා සිටින්න.
