- බඩු ටොන්-කිලෝමීටර වලින් (සීටීකේ) මනිනු ලබන ගෝලීය ඉල්ලුම 7.7 අගෝස්තු හා සසඳන විට 2019% කින් ඉහළ ගොස් ඇත (ජාත්‍යන්තර මෙහෙයුම් සඳහා 8.6%).
- ජුලි මාසයට සාපේක්ෂව වර්ධන වේගය මදක් මන්දගාමී වූ අතර ඉල්ලුම 8.8% කින් ඉහළ ගියේය (පූර්ව COVID-19 මට්ටමට සාපේක්ෂව).
- බඩු ධාරිතාව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම 12.2 අගෝස්තු හා සසඳන විට 2019% කින් අඩු වී අගෝස්තු මාසයේදී අත්හිටුවා ඇත (ජාත්‍යන්තර මෙහෙයුම් සඳහා 13.2%). මාසයෙන් මාසයට සාපේක්ෂව ධාරිතාව 1.6% කින් පහත වැටුණි-2021 ජනවාරි මාසයෙන් පසු විශාලතම පහත වැටීම.
එම ජාත්‍යන්තර ගුවන් ප්‍රවාහන සංගමය (IATA) ඉල්ලුම එහි වර්ධන වර්ධන ප්‍රවනතාවය අඛණ්ඩව පවතින නමුත් ධාරිතාව මත පීඩනය ඉහළ යන බව පෙන්නුම් කරන ගෝලීය ගුවන් භාණ්ඩ වෙළඳපොල සඳහා 2021 අගෝස්තු දත්ත නිකුත් කරන ලදි.
2021 සහ 2020 අතර සංසන්දනයන් COVID-19 හි අසාමාන්‍ය බලපෑමෙන් විකෘති වී ඇති හෙයින්, වෙනත් කිසිවක් සඳහන් නොකළ හොත්, පහත දැක්වෙන සියළු සැසඳීම් සාමාන්‍ය ඉල්ලූම් රටාවක් අනුගමනය කළ 2019 අගෝස්තු දක්වා ය.
- බඩු ටොන්-කිලෝමීටර වලින් (සීටීකේ) මනිනු ලබන ගෝලීය ඉල්ලුම 7.7 අගෝස්තු හා සසඳන විට 2019% කින් ඉහළ ගොස් ඇත (ජාත්‍යන්තර මෙහෙයුම් සඳහා 8.6%). දිගු කාලීන සාමාන්‍ය වර්ධන ප්‍රවනතාවය 4.7%ට සාපේක්ෂව සමස්ත වර්‍ධනය ශක්තිමත්ව පවතී.
- ජුලි මාසයට සාපේක්ෂව වර්ධන වේගය මදක් මන්දගාමී වූ අතර ඉල්ලුම 8.8% කින් ඉහළ ගියේය (පූර්ව COVID-19 මට්ටමට සාපේක්ෂව).
- බඩු ධාරිතාව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම 12.2 අගෝස්තු හා සසඳන විට 2019% කින් අඩු වී අගෝස්තු මාසයේදී අත්හිටුවා ඇත (ජාත්‍යන්තර මෙහෙයුම් සඳහා 13.2%). මාසයෙන් මාසයට සාපේක්ෂව ධාරිතාව 1.6% කින් පහත වැටුණි-2021 ජනවාරි මාසයෙන් පසු විශාලතම පහත වැටීම.
ආර්ථික කොන්දේසි ගුවන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහන වර්‍ධනයට අඛණ්ඩව සහයෝගය දක්වන නමුත් ගෝලීය නිෂ්පාදන වර්ධන වේගය ඉහළ ගොස් ඇති බව පෙන්නුම් කරන පසුගිය මාසවලට වඩා තරමක් දුර්වල ය:
- මිලදී ගැනීමේ කළමනාකරුවන්ගේ දර්ශකවල (පීඑම්අයි) අගෝස්තු නිෂ්පාදන ප්‍රතිදානය 51.9 ක් වූ අතර එම ඇණවුම් ගුවන් මගින් නැව්ගත කළ හොත් ඉල්ලුමට කෙටි කාලීන වර්‍ධනයක් පෙන්නුම් කරයි. මෙය ජූලි මාසයේදී 54.4 ට වඩා අඩු වීමකි.
- පීඑම්අයි හි අගෝස්තු නව අපනයන ඇණවුම් අංගය පසුගිය මාසවලට වඩා අඩු සහයෝගයක් ලබා දී තිබියදීත් ගුවන් භාණ්ඩ සඳහා හිතකර විය. ගෝලීය මට්ටමින් ව්‍යාප්තිය අඛණ්ඩව සිදු වූ නමුත් නැගී එන ආර්ථිකයන්හි හැකිලීමක් දක්නට ලැබුණි.
- උපරිම වසර අවසානයේ සිල්ලර සමයට පෙර බඩු තොග සහ විකුණුම් අනුපාතය අඩු මට්ටමක පවතී. ගුවන් භාණ්ඩ සඳහා මෙය ධනාත්මක වන අතර කෙසේ වෙතත් තවදුරටත් ධාරිතාව සීමා කිරීම මෙය අවදානමට ලක් කරයි.
අගෝස්තු මාසයේදී ගුවන් භාණ්ඩ ඉල්ලුමට තවත් ශක්තිමත් මාසයක් තිබූ අතර එය පූර්ව COVID මට්ටමට සාපේක්ෂව 7.7% කින් ඉහළ ගොස් තිබේ. බොහෝ ආර්ථික දර්ශක මඟින් පෙන්නුම් කෙරෙන්නේ වසර අවසානයේ ශක්තිමත්ම උච්ච සමයක් බවයි. ජාත්‍යන්තර සංචාර තවමත් දැඩි ලෙස මානසික අවපීඩනයෙන් පෙළෙන හෙයින්, බඩු සඳහා බඩ ධාරිතාවය ලබා දෙන මගී ගුවන් යානා අඩුයි. ව්‍යාපාර අඛණ්ඩව නිෂ්පාදනය වේගවත් කරන බැවින් සැපයුම් දාම බාධක උත්සන්න විය හැකිය, ”ඔහු පැවසීය විලී වොල්ෂ්, අයිඒඒඅධ්‍යක්ෂ ජනරාල්.
