ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍රය යවන්න

ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍රය යවන්න
ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ව්‍යාපාරය

මිලාන් සහ බොලොග්නා හි පළමු ප්‍ර ters ප්ති දිවයිනේ සැලසුම් කර ඇත Lampedusa (Sicilia, ඉතාලිය) අවලංගු කර ඇති අතර හෝටල් වසා දමා ඇත. ආර්ථික සැපයුම් දාමය ශුන්‍ය උන්නතාංශයක පවතින අතර ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් අනතුරු ඇඟවීමක් කරමින් සිටී.

කාණ්ඩයේ පැමිණිල්ල: හෝටල්කරුවන් සහ සංචාරක නියෝජිතයින් හෝටල් ව්‍යවසායකයා සහ ප්‍රධාන දූපත් සංචාරක ක්‍රියාකරුවෙකු වන සොග්නි නෙල් බ්ලූ හි පරිපාලක ඇන්ටෝනියෝ මාටෙලෝට සිසිලියේ කලාපය සහ මධ්‍යම රජය ඇමතීම සඳහා භාර දී ඇත. දේශසීමා දිවයිනකට අවශ්‍ය මූල්‍ය ආධාර.

අපූරු දූපතක් වන ලැම්පෙඩුසා නීතිවිරෝධී සංක්‍රමණිකයන්ගේ බෝට්ටු ගොඩබෑමේ ස්ථානය ලෙසද ප්‍රසිද්ධය. මෙතැන් සිට ඒවා වෙනත් ගමනාන්ත වලට වර්ග කර ඇත.

“අපට වැඩ කිරීමට හැකි තත්වයකට පත් කළ යුතුයි. අපට ආර්ථික ආධාරයේ ක්ෂණික හා ස්ථිර ක්‍රියාමාර්ග අවශ්‍ය වන අතර ප්‍රධාන භූමිය සමඟ ගුවන් සම්බන්ධතා ජාලය යථා තත්වයට පත් කළ යුතුය. නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම දැනටමත් දුෂ්කර වනු ඇති බව අපි දනිමු; මෙම සමය අප සමඟ මාස කිහිපයක් පවතිනවා, ”මාටෙලෝ පැමිණිලි කළේය.

මාර්ටෙලෝ මෙසේ පැහැදිලි කළේය. “අපගේ දූපත් තෝරා ගන්නා සංචාරකයින්ගෙන් බහුතරයක් පැමිණෙන්නේ උතුරේ ඊනියා රතු ප්‍රදේශය නිසා ය. එහෙත් එම ප්‍රදේශ ද පිටත්ව යාමට මහන්සි වන අතර අපි පොදු අකමැත්ත තුළ හිර වී ඇත. ”

ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් ශබ්ද විකාශන යන්ත්‍රය යවන්න

සෘජු ගුවන් ගමන් නොමැති විට, ලැම්පෙඩුසා සංචාරක ක්‍රියාකරුවන් ප්‍ර the ප්ති නැවත ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද සහ කෙසේද යන්න සලකා බලයි. “ජුනි මස අවසානයේදී නැවත ආරම්භ කිරීමට අපි කැමතියි. විශාල පරිත්‍යාගයකින් හා නවතම මූල්‍ය සම්පත් උපයෝගී කර ගනිමින් කිසිවක් අහම්බෙන් ඉතිරි නොකිරීමට දිවයිනේ හෝටල් පහසුකම් සනීපාරක්ෂක විධිවිධානවලට අනුගත වෙමින් සනීපාරක්ෂාව සහ දුරස්ථ නීති රීති මත පදනම්ව අවකාශය නැවත අර්ථ දැක්වීම අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රමාණවත් සම්බන්ධතා ජාලයක් නොමැති විට ලැම්පෙඩූසා වෙත සංචාරකයින් ගෙන ඒම සඳහා දේශීය සමාගම විසින් දැරිය යුතු පිරිවැයට රාජ්‍ය මැදිහත්වීම සඳහා වන ඉල්ලීම ද හේතු වේ. මාර්ටෙලෝ පැහැදිලි කළේ, “සෞඛ්‍ය ප්‍රතිපාදන සඳහා අඩක් හිස්ව තබන ප්‍ර ter ප්තියක්, පියාසර කරන්නන් සඳහා ප්‍රවේශ පත්‍රයේ පිරිවැය නොවැළැක්විය හැකි ලෙස ඉහළ නැංවීමත් සමඟ ප්‍ර ter ප්තියේ පිරිවැය ඒකාබද්ධ කිරීමට සංචාරක ක්‍රියාකරුට බල කරනු ඇත.”

අනුපාත අවම වශයෙන් 60% කින් වර්ධනය වේ. ඉතිරිය මත, ආපසු ටිකට් පතක මිල යුරෝ 600 ත් 700 ත් අතර විය හැකිය. දිවයිනට ළඟා වීමට තීරණය කරන සංචාරකයින්ගේ සංඛ්‍යාව අඩු කිරීමට මෙය බලපානු ඇත.

#නැවත ගොඩනැඟීම

<

කර්තෘ ගැන

මාරියෝ මැස්කියුලෝ - eTN ඉතාලිය

මාරියෝ සංචාරක කර්මාන්තයේ ප්‍රවීණයෙකි.
වයස අවුරුදු 1960 දී ඔහු ජපානය, හොංකොං සහ තායිලන්තය ගවේෂණය කිරීම ආරම්භ කළ 21 සිට ඔහුගේ අත්දැකීම් ලොව පුරා විහිදේ.
මාරියෝ ලෝක සංචාරක ව්‍යාපාරය යාවත්කාලීනව පවතින ආකාරය දැක ඇති අතර එය දැක ඇත
නූතනත්වයට / ප්‍රගතියට පක්ෂව රටවල් ගණනාවක අතීතයේ මූල / සාක්ෂි විනාශ කිරීම.
පසුගිය වසර 20 තුළ මාරියෝගේ සංචාරක අත්දැකීම් ගිනිකොනදිග ආසියාව තුළ සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර ප්‍රමාද වී ඉන්දියානු උප මහාද්වීපය ද ඇතුළත් විය.

මාරියෝගේ සේවා පළපුරුද්දෙන් කොටසක් සිවිල් ගුවන් සේවයේ බහු ක්‍රියාකාරකම් ඇතුළත් වේ
ක්ෂේත්‍රයක් අවසන් වූයේ මැලේසියාවේ සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ආයතනයක් ලෙස සංවිධානය කිරීමෙන් පසුව වන අතර 16 ඔක්තෝම්බර් මාසයේ දී ආණ්ඩු දෙක දෙකඩ වීමෙන් පසුව සිංගප්පූරු ගුවන් සේවය සඳහා ඉතාලියේ විකුණුම් / අලෙවිකරණ කළමනාකරු ලෙස වසර 1972 ක් සේවය කළේය.

මාරියෝගේ නිල මාධ්‍යවේදී බලපත්‍රය 1977 දී ඉතාලියේ රෝමයේ මාධ්‍යවේදීන්ගේ ජාතික අනුපිළිවෙල විසිනි.

බෙදාගන්න...