“අද මගේ පෞද්ගලික වීරවරිය වන්නේ පැට්‍රීෂියා ද්සායි මහත්මියයි. පැට්‍රීෂියා දකුණු අප්‍රිකාවේ ජොහැන්නස්බර්ග් හි ස්විස්පෝර්ට් සඳහා සේවය කරයි, ”ඊටීඑන් ප්‍රකාශක ජුවර්ගන් ස්ටයින්මට්ස් පැවසීය. ස්විස්පෝට් යනු ලොව පුරා ක්‍රියාත්මක වන විශාලතම ගුවන් බිම් හසුරුවන ආයතනයකි.
අහිමි වූ හෝ අස්ථානගත වූ භාණ්ඩ ඇතුළුව ගමන් මලු හැසිරවීමේදී ගනුදෙනුකරුවන්ගේ සම්බන්ධතා සහ සැපයුම් කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ප්‍රධාන ගුවන් සමාගම් ස්විස්පෝට් ආයතනය කුලියට ගනී.
ජොහැන්නස්බර්ග් හි ලුෆ්තන්සා ජර්මානු ගුවන් සමාගමේ බිම් හසුරුවන්නා වන්නේ ස්විස්පෝර්ට් ය. මම මෑතකදී ලූෆ්ටාන්සා ජර්මානු ගුවන් සේවයේ ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් සහ ජොහැන්නස්බර්ග් හරහා නයිස් සිට කේප්ටවුන් දක්වා ගියෙමි. මම යුනයිටඩ් එයාර්ලයින්ස් ස්ටාර් ඇලයන්ස් ගෝල්ඩ් හි සාමාජිකයෙකු වන අතර ව්‍යාපාරික පන්තියේ ලුෆ්තන්සා හි සංචාරය කළෙමි. ලුෆ්තන්සා යනු ස්ටාර් ඇලයන්ස් හි සාමාජිකයෙකි.
මම ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත පැමිණි විට, ස්විස්පෝර්ට් විසින් හසුරවනු ලැබූ ලුෆ්තන්සාගේ නැතිවූ ගමන් මලු කාර්‍යයාලය මඟින් මගේ නම කැඳවනු මට ඇසුණි.
මගේ නළය තවමත් ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ඇති බවත්, ඔවුන් එය ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත යන ඊළඟ ගුවන් යානයේ තබන බවත් මට පැවසුවා. කේප්ටවුන්හි පිහිටි ලෝක සංචාරක වෙළෙඳපොළේ වැදගත් වෙළෙඳ ප්‍රදර්ශනයක් සඳහා උදෑසන නළය තබා ගැනීම ඉතාමත් වැදගත් බව මම පැහැදිලි කළෙමි.
ජොහැන්නස්බර්ග්හි ස්විස්පෝර්ට් ඒජන්තවරිය වන පැට්‍රීෂියා ඩසායිට මෙය කළ හැකි දැයි තහවුරු කර ගැනීමට අවශ්‍ය වූ අතර ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ලුෆ්තන්සා වෙත හදිසි පණිවිඩයක් යවා ඇත. එම පණිවිඩයේ මෙසේ සඳහන් විය.
ලෝක සංචාරක වෙළඳපොල ආරම්භය සඳහා නියමිත වේලාවට පාහේ මගේ නළය එල්එච් 576 දරණ කේප්ටවුන් වෙත යන බව දැනගත් විට මම සතුටු වීමි.
මම කේප්ටවුන් වෙත පියාසර කිරීමට ගිය අතර සවස් වරුවේ කෙටි පණිවුඩයක් ලැබුණි, ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත ලුෆ්තන්සා ගුවන් යානයේ මගේ නළය තිබෙන බව, එය පැට්‍රීෂියා ඉල්ලූ දෙයට වඩා වෙනස් ය. ප්‍රමාද වී ජොහැන්නස්බර්ග්හි පිහිටි ස්විස්පෝර්ට් කාර්යාලය වසා තිබූ හෙයින්, ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ලුෆ්තන්සා ගමන් මලු සේවාව සඳහා ප්‍රකාශයට පත් නොකළ දුරකථන අංකයක් මට සොයා ගැනීමට හැකි විය. ඊමේල් මගින් පමණක් සන්නිවේදනය කිරීමට මගීන් උනන්දු කරවීම සඳහා බොහෝ ගුවන් සමාගම් මෙන් ලුෆ්තන්සා ද දුරකථන අංක සඟවයි.
ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ලුෆ්තන්සා බෑග් සේවාව මට කීවේ මගේ නළය කේප්ටවුන් වෙත යැවීමට එවැනි පණිවිඩයක් කිසි දිනෙක ස්විස්පෝර්ට් ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත ලැබී නොමැති බවයි. නියෝජිතයා තවදුරටත් කියා සිටියේ ස්විස්පෝර්ට් නියෝජිතයින් මගීන්ට සත්‍යය නොකියන බවයි.
ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ලුෆ්තන්සා නියෝජිතයා පැහැදිලි කළේ මෙය ජොහැන්නස්බර්ග් හි පමණක් සිදු කළ බැවින් ඔහුගේ රැකියාව මට උදව් කිරීම නොවන බවයි. මම තර්‍ක කළේ මගේ නළය තිබෙන්නේ ජොහැන්නස්බර්ග් වල නොව ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් වල බවත් ජොහැන්නස්බර්ග්හි ස්විස්පෝර්ට් සඳහා වූ මෙහෙයුම් නියෝජිතයා වසා දමා ඇති බවත් ය.
නියෝජිතයා පසුව පැවසුවේ ඔහු දැන් මා වෙනුවෙන් එක් වරක් ව්‍යතිරේකයක් කරමින් සිටින බවත් එල්එච් 576 දරණ මගේ නළය කෙලින්ම කේප්ටවුන් වෙත යොමු කරන බවත් ය. ඔහු පැවසුවේ මෙය කිරීමට පැය 5 ක් ඇති බවත්, ඔහුට අනුව තවමත් බොහෝ කාලයක් ඇති බවත් ය.
ඊළඟ දවසේ මට තවත් පණිවිඩයක් ලැබුණා, කේප්ටවුන් වෙනුවට නළය ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත යන බව යළිත් මට කියමින්.
මම ජොහැන්නස්බර්ග්හි ස්විස්පෝට් ආයතනයට කතා කළෙමි, ප්‍රවෘත්ති වඩාත් නරක විය නොහැක. සමාව ඉල්ලමින් ඔවුන් මට පැවසුවේ මගේ නළය දෙවන දිනටත් ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි තිබෙන බවත්, ඒ ඇයි කියා ඔවුන් නොදන්නා බවත් ය.
මම නැවත ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ගමන් මලු හසුරුවන කාර්යාලයට කතා කළෙමි, නැවත යවන ලද්දේ එය යැවිය යුත්තේ කොහේදැයි ඔවුන්ට නොකිව්වේ ස්විස්පෝට් ආයතනයේ වරදක් ලෙස ය.
මෙවර මම කෝපයට පත් වූ අතර නැවත ස්විස්පෝට් ජොහැන්නස්බර්ග් වෙත ඇමතුවෙමි. මම පැට්‍රීෂියාගෙන් ඇහුවා ඇයි ඇය මේ ගැන බොරු කියන්නේ කියලා. ලුෆ්තන්සාට අනුව, ඇය කිසි විටෙකත් ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් වෙත මෙම ඉල්ලීම යවා නැති බව මම ඇයට පැවසුවෙමි.
මිනිත්තු XNUMX කට පසු, පැට්‍රීෂියා ඩයි වෙතින් කාල මුද්‍රිත තිර රුවක් සහිත විද්‍යුත් තැපෑලක් මට ලැබුණි, ඇය මුලින්ම ඉල්ලූ දේ හරියටම මට පෙන්වීය.
පැට්‍රීෂියා ඇත්ත වශයෙන්ම ඇගේ මාර්ගයෙන් ඉවත් වී සිටියේ නියමිත වේලාවට සහ කේප්ටවුන්හිදී මම මගේ නළය සමඟ එක්සත් වන බවට වග බලා ගැනීම සඳහා ය. ඇත්ත වශයෙන්ම ඇය එසේ කළ විට ඇය ගණන් නොගෙන කිසිවක් නොකළ බව සිතීම මට නරකක් විය.
එයින් පෙනෙන්නේ ලුෆ්තන්සා වැනි විශාල සමාගම් වලට බරපතල පාරිභෝගික සේවා ගැටලුවක් තිබෙන බවයි. ඔවුන් විශාල පද්ධතියක් පිටුපස සැඟවී සිටින අතර එය ඔවුන්ගේ රැකියාවක් නොවන බව පැවසීමට පුහුණු වන අතර සමාගම් අඩුපාඩු ගැන අනුන්ට දොස් පවරති.
මට මේ ගැන ලුෆ්තන්සා හි කිසිවෙකු සමඟ කතා කිරීමට ක්‍රමයක් නොතිබූ අතර, මම නළය නැවත සකස් කිරීමට උත්සාහ කළ දිනයේදී මගේ හදිසි ඊමේල් පණිවිඩයට ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ මම දැනටමත් හවායි හි ආපසු නිවසට පැමිණ සති 2 කට පසුවය. ලුෆ්තන්සා මෙසේ ලිවීය.
මෙවර අපි ඔබේ බලාපොරොත්තු ඉටු නොකළත්, ඔබ ලුෆ්තන්සා ගුවන් යානයෙන් දිගටම සතුටුවනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. අවාසනාවකට මෙන්, අපට ඔරලෝසුව ආපසු හැරවීමට සහ මෙම අප්‍රසන්න අත්දැකීම වළක්වා ගැනීමට නොහැකි නමුත් ලුෆ්තන්සාගේ වියදමින් ඇ.ඩො. 225 ට හෝ යුරෝ 200 ට රාත්රී ආහාරය සඳහා වූ ආරාධනය ගැන ඔබ සතුටු වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු. ඔබ සුන්දර හා විනෝදජනක සන්ධ්‍යාවක් සඳහා ඔබට සැලකීම අපගේ බලාපොරොත්තුවයි. . "
පැට්‍රීෂියා ද්සායි සහ ස්විස්පෝට් තම රාජකාරිය නොකළ බවට චෝදනා කිරීම ගැන පැහැදිලි කිරීමක් හෝ සමාව අයැදීමක් සිදු නොවීය.
වෙළඳ ප්‍රදර්ශනයෙන් පසු අවසන් දිනයේදී මට අවසානයේදී මගේ නළය ලැබුණු අතර එය විවෘත නොකර නැවත ඇමරිකාවට ගෙන ගියා. මම ෆ්‍රෑන්ක්ෆර්ට් හි ගුවන් යානා මාරු කළ විට, මෙම නඩුව සහ වන්දි ගෙවීම ගැන ගමන් මලු හැසිරවීමේ අධීක්‍ෂකයෙකුට කතා කරන ලෙස මම සෙනෙටර් විවේකාගාරයේ සේවය කරන නියෝජිතයාට කීවෙමි. ඇය මට කිව්වා මට විද්‍යුත් තැපෑලක් යැවිය යුතු බව, මම මීට දින කිහිපයකට පෙර සිටම කළා.
ඇය මට චොකලට් ස්වල්පයක් ලබා දුන් අතර සෑම විටම පාරිභෝගිකයින්ගේ පැමිණිලි ලබා ගන්නා බවත් උදව් කිරීමට සහ ප්‍රතිචාර දැක්වීමට උපරිම උත්සාහයක් කළත් ගුවන් සමාගමේ උපස්ථ පද්ධතිය එහි නොමැති බවත් පැවසුවාය.
ඒ සියල්ල රැකබලා නොගන්නා යෝධ නිර්නාමික යන්ත්‍රයක් ගැන ය.
ලුෆ්තන්සා ජර්මානු ගුවන් සේවය විසින් නිර්මාණය කරන ලද අඩුපාඩු වලට ඇයද ගොදුරු වූ බව මට දැන් වැටහෙන පරිදි ස්විස්පෝට් වෙතින් පැට්‍රීෂියා ඩායි වෙත මම සමාව අයදිමි.
පැට්‍රීෂියා ඩසායි අද දවසේ ඊටීඑන් වීරවරියයි.
