අද පැවති රැස්වීමේදී අධීක්ෂණ මණ්ඩලය ඩොයිෂ් ලූෆ්ටන්සා ඒජී ජර්මානු ෆෙඩරල් ජනරජයේ ආර්ථික ස්ථායීකරණ අරමුදල (WSF) විසින් පිරිනමනු ලබන ස්ථායීකරණ පැකේජය පිළිගැනීමට ඡන්දය දුන් අතර එමගින් EU කොමිසම වෙත ප්රකාශිත කැපවීම් ද පිළිගත්තේය.
Deutsche Lufthansa AG හි අධීක්ෂණ මණ්ඩලයේ සභාපති කාල්-ලුඩ්විග් ක්ලේ මෙසේ පවසයි: “එය ඉතා දුෂ්කර තීරණයක්. දැඩි සාකච්ඡාවකින් අනතුරුව විධායක මණ්ඩලයේ යෝජනාවට එකඟ විය යුතු බවට අපි නිගමනයකට පැමිණ තිබෙනවා. අපගේ කොටස් හිමියන්ට ඔවුන්ගේ සමාගම ස්ථාවර කිරීම සඳහා සැලකිය යුතු දායකත්වයක් ලබා දීමට අවශ්ය වුවද, මෙම මාර්ගය අනුගමනය කරන ලෙස අපි නිර්දේශ කරමු. කෙසේ වෙතත්, ලුෆ්තාන්සා ඉතා දුෂ්කර මාර්ගයකට මුහුණ දී සිටින බව පැහැදිලිව සඳහන් කළ යුතුය.
Deutsche Lufthansa AG හි විධායක මණ්ඩලය දැනටමත් 29 මැයි 2020 සිකුරාදා පැකේජය විධිමත් ලෙස අනුමත කර ඇත.
Deutsche Lufthansa AG හි විධායක මණ්ඩලයේ සභාපති Carsten Spohr මෙසේ පවසයි: ”අපගේ Lufthansa ස්ථාවර කිරීම එහි අවසානයක් නොවේ. ජර්මානු ආන්ඩුව සමග එක්ව, ගෝලීය ගුවන් සේවයේ අපගේ ප්‍රමුඛ ස්ථානය ආරක්ෂා කර ගැනීම අපගේ ඉලක්කය විය යුතුය. මෙම ඉදිරිදර්ශනය සඳහා අපගේ ගනුදෙනුකරුවන්, සේවකයින් සහ කොටස් හිමියන් ඇතුළු ස්ථායීකරණ ක්‍රියාවලියට සම්බන්ධ සියලුම දෙනාට අපි කෘතඥ වෙනවා. අපි ඔවුන් බලාපොරොත්තු සුන් නොකරන අතර අපගේ ගුවන් සමාගම් සමූහයේ තරඟකාරිත්වය සහ අනාගත ශක්‍යතාව සහතික කිරීමට දැන් වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන්නෙමු.
දැන් සමාගමේ විධායක මණ්ඩලය සහ අධීක්ෂණ මණ්ඩලය ස්ථායීකරණ පැකේජය අනුමත කර ඇති අතර, එය තවමත් තරඟ බලධාරීන්ගේ සහ කොටස් හිමියන්ගේ අනුමැතිය අවශ්ය වේ. ස්ථායීකරණය සඳහා කැප වූ ණය සහ තැන්පතු පසුව හැකි ඉක්මනින් ආපසු ගෙවිය යුතුය.
Deutsche Lufthansa AG විසින් 25 ජූනි 2020 වැනි දින අසාමාන්‍ය මහා සභා රැස්වීමකට එහි කොටස් හිමියන්ට ආරාධනා කරනු ඇත. රැස්වීම කොටස් හිමියන් සඳහා සමාගමේ වෙබ් අඩවියේ සජීවී ප්‍රවාහයකින් විකාශනය කෙරේ. කොටස් හිමියන්ට කල්තියා ප්රශ්න ඉදිරිපත් කිරීමට අවස්ථාව ලැබේ. ඔන්ලයින් සේවාවන් සඳහා කල්තියා ලියාපදිංචි වී ඇති කොටස් හිමියන්ටද ඡන්දය ප්‍රකාශ කිරීමට සහභාගී විය හැකි අතර, ඒ සඳහා උසස් විද්‍යුත් විකල්ප තිබේ.
මෙම අසාමාන්‍ය මහා සභා රැස්වීමේ න්‍යාය පත්‍රය WSF සමඟ සාකච්ඡා කරන ලද ස්ථාවර කිරීමේ ක්‍රියාමාර්ග සමඟ පමණක් කටයුතු කරනු ඇත. සමාගමේ වගකීම් සහතික කිරීම සඳහා, මහා සභා රැස්වීමේදී අවශ්ය බහුතරය සමඟ අනුමැතිය අවශ්ය වේ.
ඉදිරි වසරවලදී ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමනාගමනය පූර්ව අර්බුද මට්ටම් කරා නොපැමිණෙන බව අද දැනටමත් පැහැදිලිය.
“ගෝලීය ගුවන් ගමනාගමනයේ අපේක්ෂිත මන්දගාමී වෙළඳපල ප්‍රකෘතිමත් වීම අපගේ හැකියාවන් ගැලපීම නොවැළැක්විය හැකිය. වෙනත් දේ අතර, මෙම සංවර්ධනයේ බලපෑම වඩාත් සමාජීය වශයෙන් පිළිගත හැකි ආකාරයෙන් මෘදු කළ හැක්කේ කෙසේද යන්න අපගේ සාමූහික කේවල් කිරීම සහ සමාජ හවුල්කරුවන් සමඟ සාකච්ඡා කිරීමට අපට අවශ්‍යය, ”කාර්ස්ටන් ස්පෝර් පවසයි.
විධායක මණ්ඩලය, Verdi, Vereinigung Cockpit සහ UFO යන වෘත්තීය සමිති සමඟ ඉහළ මට්ටමේ රැස්වීමකදී ජර්මනියේ වත්මන් තත්ත්වය සහ අවශ්ය ක්‍රියාමාර්ග සාකච්ඡා කරනු ඇත.
පළමු කාර්තුව සඳහා වන අතුරු වාර්තාව 3 ජුනි 2020 වැනි දින ප්‍රකාශයට පත් කිරීමට නියමිතය.
#නැවත ගොඩනැඟීම
