මෙක්සිකානු රජය මගී දුම්රිය සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දීමට භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග නියම කරයි

මෙක්සිකානු රජය මගී දුම්රිය සඳහා ප්‍රමුඛතාවය දීමට භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ග නියම කරයි
මෙක්සිකානු දුම්රිය සඳහා නියෝජන රූපය | ඡායාරූපය: Pexels හරහා Andrey Karpov
ලියන ලද්දේ බිනයක් කර්කි

සාමාන්‍යයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වෙන් කර ඇති පීලි භාවිතා කරමින් මගී දුම්රිය සඳහා කෙටි අන්තර් නගර මාර්ග හතරක් හඳුන්වා දීම මෙක්සිකානු රජය අරමුණු කරයි.

මෙක්සික්නව නියෝගයක් මගින් පුද්ගලික භාණ්ඩ ප්‍රවාහන දුම්රිය මාර්ග ඔවුන්ගේ නිත්‍ය භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මෙහෙයුම්වලට වඩා මගී දුම්රිය සේවාවන්ට ප්‍රමුඛත්වය දෙන ලෙස රජයක් මෑතකදී නියෝග කළේය.

මෑත නියෝගයට අනුව මෙක්සිකෝවේ ප්‍රධාන පෞද්ගලික දුම්රිය ක්‍රියාකරුවන් මගී සේවා සැපයීම සඳහා සැලසුම් ජනවාරි 15 ​​වන විට ඉදිරිපත් කළ යුතුය. ඔවුන් ප්‍රතික්ෂේප කළහොත්, ඔවුන්ට දුම්රිය පළපුරුද්ද නොමැති වුවද, මෙම සේවාවන් අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා රජය හමුදාවට හෝ නාවික හමුදාවට පැවරිය හැකිය.

වර්තමානයේ, මෙක්සිකානු දුම්රිය ප්‍රධාන වශයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය හසුරුවන අතර, සංචාරක දුම්රිය සේවා කිහිපයක් පමණක් විශේෂිත කලාපවල ක්‍රියාත්මක වේ. තඹ කැනියොන් සහ Jalisco හි ටෙකීලා නිෂ්පාදන ප්‍රදේශය.

සාමාන්‍යයෙන් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා වෙන් කර ඇති පීලි භාවිතා කරමින් මගී දුම්රිය සඳහා කෙටි අන්තර් නගර මාර්ග හතරක් හඳුන්වා දීම මෙක්සිකානු රජය අරමුණු කරයි.

කෙසේ වෙතත්, ඔවුන්ගේ වඩාත් අභිලාෂකාමී ඉලක්කය වන්නේ මධ්‍යම මෙක්සිකෝවේ සිට එක්සත් ජනපද දේශසීමාව දක්වා පුළුල් මගී මාර්ග තුනක් ස්ථාපිත කිරීමයි: මෙක්සිකෝ නගරයේ සිට නුවෝ ලාරෙඩෝ දක්වා සැතපුම් 700 ක සේවාවක්, ඇගුවාස්කාලියන්ට්ස් සිට සියුඩාඩ් ජුආරෙස් දක්වා සැතපුම් 900 ක මාර්ගයක් සහ සැතපුම් 1,350 ක ගමනක්. අගනුවර සිට නොගල්ස් දක්වා මායිමේ.

<

කර්තෘ ගැන

බිනයක් කර්කි

Binayak - Kathmandu හි පිහිටා ඇත - සඳහා ලියන සංස්කාරක සහ කර්තෘ වේ eTurboNews.

දායකත්වය
දැනුම් දෙන්න
අමුත්තන්ගේ
0 අදහස්
පේළිගත ප්‍රතිපෝෂණ
සියලුම අදහස් බලන්න
0
ඔබේ අදහස් වලට කැමතිද, කරුණාකර අදහස් දක්වන්න.x
බෙදාගන්න...