ඇලිටාලියා මිලාන් සිට සහ සියලුම ගුවන් ගමන් අතහැර දමයි

_{Alitalia මිලාන්හි ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපළ වන Malpensa වෙතින් සියලුම ගුවන් ගමන් නතර කළේය. ගෝලීය COVID-19 සෞඛ්‍ය හදිසි අවස්ථාවට සම්බන්ධ ඉල්ලුමේ කඩා වැටීම හේතුවෙන් Alitalia තවදුරටත් මිලාන් සිට පියාසර නොකරනු ඇත.}

මෙය ඔක්තෝබර් මස සිට ක්‍රියාත්මක කෙරේ. Alitalia හි මිලාන් සිට රෝමය දක්වා ජනප්‍රියම මාර්ගය මීට පෙර දිනකට දෙකක් දක්වා අඩු කරන ලද අතර මගීන් බොහෝ දුරට ටෝකියෝ හෝ නිව් යෝර්ක් සිට සම්බන්ධ වන සංක්‍රමණ අමුත්තන් විය.

_{1948 න් පසු ඉතාලි ධජ වාහකය මිලාන් මල්පෙන්සා ගුවන් තොටුපළෙන් ක්‍රියාත්මක නොවන පළමු අවස්ථාව මෙයයි. 90 දශකයේ අගභාගයේදී ගුවන් තොටුපළ අන්තර් මහද්වීපික කේන්ද්‍රස්ථානයක් ලෙස පරිකල්පනය කරන විට වැනි විශාල ප්‍රසාරණයක අවස්ථා ද අත්විඳ ඇති වසර හැත්තෑවක් පුරා දිවෙන ඉතිහාසයක්. නව Malpensa 2000 පර්යන්තය පැරණි ඉතාලි ජාතික ගුවන් සේවය විසින් මෙහෙයුම් පදනමක් ලෙස තෝරා ගන්නා ලදී.}

_{අවලංගු කරන ලද්දේ මිලාන් - නිව් යෝර්ක්, රෝමය-බොස්ටන් ය. ඉතාලියේ සිට Alitalia හි Argentine (Rome-Buenos Aires) සහ රෝමයේ සිට Tokyu වෙත තවත් ගුවන් ගමන් නොමැත. එසේම ටෙල් අවිව් සහ ඇල්ජර් වෙත ගුවන් ගමන් අවලංගු කර ඇත.}

Alitalia තවමත් Rome Fiumicino සහ Milan Linate ගුවන් තොටුපලේ සිට පැරිස්, බ්‍රසල්ස්, ලන්ඩන් සහ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් වෙත ගුවන් ගමන් ක්‍රියාත්මක කරයි.

Frankfurt, Munich, Geneva, Zurich, Nice, Marseille, Madrid, Malaga, Barcelone, Athens සහ Tirana තවමත් රෝමයට සම්බන්ධ වනු ඇත.

දැනට, a සිට ඉතාලිය දක්වා ජාත්‍යන්තර ගුවන් ගමන් සඳහා ඇති ඉල්ලුම පූර්ව COVID-40 මට්ටමට වඩා 19% කින් අඩු වී ඇත.

_{අගුලු දැමීමේ මාස කිහිපය තුළ සියලුම ගුවන් ගමන් නතර කිරීම කර්මාන්තයට දැඩි ලෙස බලපා ඇති අතර, ගුවන් සමාගම් සහ ගුවන් තොටුපළ අතිශයින් අස්ථාවර තත්ත්වයකට පත්ව ඇත. ලුෆ්තාන්සා සිට එයාර් ප්‍රංශය දක්වා, IAG (බ්‍රිතාන්‍ය-අයිබීරියාව) සිට යුනයිටඩ් එයාර්ලයින්ස් සහ ඇමෙරිකන් එයාර්ලයින්ස් දක්වා ප්‍රධාන යුරෝපීය සහ එක්සත් ජනපද ගුවන් සේවා සඳහා ආධාර ලබා දෙන ලදී.}

_{වසංගතය සඳහා අලිටාලියාට ද එහි සහාය ලැබුණි: බ්‍රසල්ස් වෙතින් හරිත එළියක් පැමිණියේ දින කිහිපයකට පෙරය. එහෙත් මෙය නොතකා, ප්‍රධාන ගුවන් සමාගම් විසින් ක්‍රියාත්මක කරන ලද කාර්ය මණ්ඩලයේ දැවැන්ත කප්පාදුව සහ මෙහෙයුම් දැඩි ලෙස අඩු කිරීම දිගටම පවතී.}

COVID-19 පැමිණියේ Alitalia දැනටමත් අර්බුදයක සිටින විට සහ වසංගතයට පෙර Alitalia හි නව අනුවාදයක් නැවත දියත් කළ විටය. නව සහ පැරණි ඇලිටාලියාව සම්බන්ධ නොවන කොන්දේසිය යටතේ මුල්‍ය ආධාර Alitalia වෙත ගලා යා හැක.

_{Alitalia සභාපති Francesco Caio සහ ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී Fabio Lazzerini නැවත වැඩට පැමිණ ඇත, මංමුලා සහගත හා නාටකාකාර ලෙස කිසිවක් නොමැති ගුවන් ප්‍රවාහන තත්වයක ප්‍රතිසාධන සැලැස්මක් නිර්වචනය කිරීමට.}

_{සමාගමේ මෙහෙයුම් දැනට කාර්තු තුනක් දේශීය වෙළෙඳපොළ මත රඳා පවතී. ගුවන් සමාගම ප්‍රයෝජන ගෙන එහි ජාත්‍යන්තර ජාලය නැවත ගොඩ නැගීම සඳහා Skyteam සන්ධානය සමඟ සම්බන්ධීකරණය කළ යුතුය.}