ඩොලර් මිලියන 80ක නීත්‍යානුකූල තීන්දුවකින් පසුබසිමින්, අන්තර් දූපත් වාහකයාගේ දෙමාපියෝ යනවා! එහි ඉතිහාසයේ විශාලතම කාර්තුමය පාඩුව වාර්තා කළේය.
Mesa Air Group, එය දියත් කරන විට අන්තර් දූපත් ගාස්තු යුද්ධය ආරම්භ කළේය! 2006 ජූනි මාසයේදී, ඊයේ ප්‍රකාශ කළේ 68.2 සැප්තැම්බර් 2.37න් අවසන් වූ මාස තුන තුළ මුළු ඩොලර් මිලියන 30ක් හෙවත් කොටසකට ඩොලර් 2007ක් අහිමි වූ බවයි.
අලාභය ඩොලර් මිලියන 4.8 ක ශුද්ධ ලාභයක් සමඟ සංසන්දනය කරයි, නැතහොත් වසරකට පෙර කාර්තුවේ කොටසකට ශත 12 කි.
සම්පූර්ණ මූල්‍ය වර්ෂය සඳහා, Mesa හට ඩොලර් මිලියන 81.6 ක් හෝ කොටසකට ඩොලර් ශත 2.63 ක් අහිමි විය, එය 33.9 මූල්‍ය වර්ෂයේ දී ඩොලර් මිලියන 84 ක් හෙවත් කොටසකට ශත 2006 ක ශුද්ධ ලාභයක් හා සසඳන විට.
“හවායි එයාර්ලයින්ස් නඩු තීන්දුවෙන් අහිතකර ලෙස බලපා ඇති අපගේ 2007 ඉපැයීම් ප්‍රතිඵල පිළිබඳව අපි නිසැකවම කලකිරෙනවා,” මේසා හි ප්රධාන විධායක නිලධාරී ජොනතන් ඕර්න්ස්ටයින් පැවසීය.
"විනිශ්චය වැරදි බව අපි විශ්වාස කරන අතර අභියාචනාධිකරණයක් අවසානයේ සම්බාධක සොයා ගනු ඇතැයි අපි විශ්වාස කරන අතර තීන්දුව පසෙකට දැමිය යුතුය."
Nasdaq වෙළඳපොලේ Mesa හි කොටස් ශත 14 කින් ඩොලර් 2.88 කින් අවසන් විය. පසුගිය මාස 12 තුළ මේසාගේ කොටස් සියයට 64කට වඩා පහත වැටී ඇත.
ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී, ෆෙඩරල් බංකොලොත් විනිසුරු රොබට් ෆාරිස් විසින් හවායි ගුවන් සේවයට ඩොලර් මිලියන 80ක් ගෙවන ලෙස නියෝග කළේය. ගුවන් සමාගම්.
හවායි බංකොලොත් භාවයේ සිටියදී හවායි හි මාර්ග, අලෙවිකරණ සැලැස්ම සහ මූල්‍ය ප්‍රක්ෂේපණ පිළිබඳ රහස්‍ය මූල්‍ය තොරතුරු පිටු සිය ගණනක් මේසාට ලැබුණු බවටත්, තමන්ගේම අන්තර් දූපත් වාහකයක් දියත් කිරීමට ද්‍රව්‍ය අනිසි ලෙස භාවිත කළ බවටත් චෝදනා කරමින් හවායි විසින් මේසාට නඩු පවරා ඇත.
කාර්තුමය අලාභය මීසා විසින් වාර්තා කරන ලද විශාලතම පාඩුවයි. Bloomberg LLC විසින් සම්පාදනය කරන ලද සංඛ්‍යාලේඛනවලට අනුව සමාගමේ පෙර වාර්තාව 1997 සිව්වන කාර්තුවේදී ඩොලර් මිලියන 44.2 ක් අහිමි විය.
ෆාරිස්ගේ විනිශ්චය පිළිබිඹු කිරීම සඳහා එහි නවතම කාර්තුව තුළ ඩොලර් මිලියන 86.9 ක බදු ගෙවීමට පෙර ගාස්තුවක් ගත් බව මේසා පැවසීය. ආයාචනා කරන සමාගම, ෆාරිස්ගේ තීන්දුව හේතුවෙන් සැප්තැම්බර් 90 වන දින ඩොලර් මිලියන 208.6 සිට නොවැම්බර් මාසයේදී ඩොලර් මිලියන 30 දක්වා ඩොලර් මිලියන 118.6 කින් පහත වැටී ඇත.
පාඩුවත් එනවා! ඉන්ධන මිල ඉහළ යාම හේතුවෙන් එහි සම්මත අන්තර් දූපත් ටිකට් මිල ඩොලර් 10 සිට ඩොලර් 49 දක්වා ඉහළ දමා ඇති අතර, එය හවායි සහ Aloha එය අනුගමනය කිරීමට.
ආයෝජකයින් සහ විශ්ලේෂකයින් සමඟ කරන ලද ඇමතුමක් අතරතුර, ඔර්න්ස්ටයින් පැවසුවේ මේසා එහි සියලු මූල්‍ය අවශ්‍යතා සපුරාලනු ඇතැයි තමා විශ්වාස කරන බවයි.
සිව්වන කාර්තුවේදී go! හි ගුවන් යානා සියයට 74 කින් පිරී ඇති බව සමාගම සඳහන් කළේය, එය පෙර සිව්වන කාර්තුවට වඩා සියයට 6 කින් වැඩි විය. Go! හි නිතර නිතර පියාසර කරන සාමාජිකත්වය වසරකට පෙර සිට සියයට 20 කින් වැඩි වී ඇති බව ද මේසා පැවසීය.
"මෙය අපට දුෂ්කර කාර්තුවක් විය," ඕර්න්ස්ටයින් පැවසීය.
Honoluluadvertiser.com
