"සිවිල් ගුවන් සේවා එය ප්‍රවාහන මාධ්‍යයක් පමණක් නොව ජාතියේ වර්ධන එන්ජිමකි,” ඇය ප්‍රකාශ කළාය. පාධී මහත්මිය වැඩිදුරටත් මෙසේද පැවසුවාය ඉන්දියාව තුන්වන විශාලතම දේශීය ගුවන් වෙළඳපොල ඇත, නමුත් එය 2024 වන විට ගෝලීය වශයෙන් තුන්වන විශාලතම සිවිල් ගුවන් සේවා වෙළඳපොළ බවට පත් වීමට සූදානම්ව ඇත. "වර්ධනය වන සිවිල් ගුවන් සේවා අංශයේ කොටස්කරුවන් වීමට මිනිසුන්ට හැකි විය යුතුය," ඇය තවදුරටත් පැවසුවාය. සිවිල් ගුවන් සේවා අංශය පෞද්ගලික අංශය විසින් මෙහෙයවනු ලබන අතර රජය පහසුකම් සපයන්නෙකු ලෙස ක්‍රියා කරන බව ඇය පැවසුවාය.
Tier 1 සහ Tier 2 නගරවල ඇති ගුවන් තොටුපළ පුද්ගලික ආයෝජන උත්පාදනය කිරීම සඳහා පරිපූර්ණ ශේෂයක් සපයන අතර පුද්ගලික ආයෝජන කළ නොහැකි තැන රජය ආයෝජනය කරන බව Padhee මහත්මිය සඳහන් කළාය.
අභියෝග ඉස්මතු කරමින් ඇය කියා සිටියේ මෙම අංශයේ ව්‍යාපාර කාර්යක්ෂම විය යුතු අතර ප්‍රතිපත්තිමය මැදිහත්වීම් සහ මාර්ගෝපදේශ පරිශීලක හිතකාමී විය යුතු බවයි. “මෙම මාර්ගෝපදේශ සමඟ අභියෝගවලට මුහුණ දීමට අපි බලාපොරොත්තු වෙනවා,” සම ලේකම්වරයා පැවසීය.
Odisha හි ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් ඉස්මතු කරමින් Padhee මහත්මිය පැවසුවේ ප්‍රාන්ත රජය එය සම්පත්දායක රාජ්‍යයක් බවට පත් කර ඇති බවත්, Odisha හි සම්බන්ධතාවය ප්‍රධාන අංගයක් බවත්ය. "අපගේ අරමුණ තිරසාර සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම" ඇය පැවසුවාය. ඉදිරි මාස 6 තුළ Rourkela ගුවන් තොටුපළ බලපත්‍රය නිකුත් කරන බවද ඇය පැවසුවාය.
ඉලෙක්ට්‍රොනික හා තොරතුරු තාක්ෂණ ලේකම් මනෝජ් කුමාර් මිශ්‍රා මහතා, විද්‍යා හා තාක්ෂණ ලේකම්, CRC, CRC සහ Odisha රජයේ වාණිජ හා ප්‍රවාහන දෙපාර්තමේන්තුවේ විශේෂ ලේකම්, වියදම් අඩු කිරීමට යටිතල පහසුකම් අංශවල ශක්තිය යොදා ගත යුතු බව පැවසීය. රාජ්‍ය මහාමාර්ග ඉදිකිරීම සඳහා රජය විශාල වශයෙන් ආයෝජනය කරයි.
APSEZ (වරාය) හි ප්‍රධාන විධායක නිලධාරී සුබ්‍රාත් ත්‍රිපාති මහතා ප්‍රකාශ කළේ සැපයුම් අංශයේ තාක්‍ෂණය ඒකාබද්ධ කිරීම ඉතා වැදගත් බවයි. ලොජිස්ටික් විසඳුම් හුදෙකලාව දැකිය නොහැකි බවත්, එය විසඳුම්වල එකතුවක් නිසා බවත් ඔහු පැවසීය. ආර්ථික කොරිඩෝ සහ බහුවිධ වරායන් සම්බන්ධ කිරීම යුගයේ අවශ්‍යතාවය බව ඔහු අවධාරණය කළේය.
භුබනේස්වර් හි බිජු පට්නායික් ජාත්‍යන්තර ගුවන්තොටුපළේ අධ්‍යක්ෂ ආචාර්ය ප්‍රවාත් රන්ජන් බියුරියා පැවසුවේ නව අභ්‍යන්තර පර්යන්ත ගොඩනැඟිල්ල මඟින් වසරකට මගීන් මිලියන 2.5කට ගමන් කළ හැකි බවත් පෞද්ගලික අංශයේ සහභාගිත්වය රාජ්‍ය අංශයට අත්‍යවශ්‍ය බවත්ය.
Angul – Sukinda Railway Pvt Ltd හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ දිලිප් කුමාර් සමන්තරායි මහතා පැවසුවේ දුම්රිය සංවර්ධනයෙන් තොරව ප්‍රාන්තයක සංවර්ධනයක් සිදුවිය නොහැකි බවයි.
සීමාසහිත Odisha Rail Infrastructure Development හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂ Siba Prasad Samantharay මහතා පැවසුවේ දුම්රිය සම්බන්ධතාවය සහ සුවපහසුව අතින් බොහෝ දුරක් පැමිණ ඇති බවයි. "අපි Odisha හි නව වර්ධනය සඳහා පහසුකම් සපයන්නන් වන අතර, ජාලය පුළුල් කිරීමට කාලය මෙයයි," ඔහු තවදුරටත් පැවසීය.
FICCI Odisha ප්‍රාන්ත කවුන්සිලයේ සභාපතිනි සහ Sambad Group හි කළමනාකාර අධ්‍යක්ෂිකා Monica Nayyar Patnaik මහත්මිය සිය පිළිගැනීමේ කතාවේදී පැවසුවේ, "අපට අපගේ අදහස් ලබා ගත හැකි ඵලදායී හා කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන යටිතල පහසුකම් සඳහා විවිධ හැකියාවන් සහ විසඳුම් විමර්ශනය කිරීමට අවශ්‍ය වේ."
JK Rath මහතා, MSME කමිටුව, FICCI Odisha ප්‍රාන්ත කවුන්සිලය, අධ්‍යක්ෂ, Machem, සහ Rajen Padhi මහතා, අපනයන කමිටුවේ සභාපති, FICCI Odisha ප්‍රාන්ත කවුන්සිලයේ සහ වාණිජ අධ්‍යක්ෂ, B-One Business House Pvt. Ltd., ප්‍රාන්තයේ කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහන යටිතල ව්‍යුහයක අවශ්‍යතාවය පිළිබඳව ඔවුන්ගේ අදහස් ඉදිරිපත් කළේය.
