කේඑල්එම් රාජකීය ලන්දේසි ගුවන් සේවය: කෘතිම ඉන්ධන පිළිබඳ ලොව පළමු ගුවන් ගමන

කේඑල්එම් රාජකීය ලන්දේසි ගුවන් සේවය: කෘතිම ඉන්ධන පිළිබඳ ලොව පළමු ගුවන් ගමන
කේඑල්එම් රාජකීය ලන්දේසි ගුවන් සේවය: කෘතිම ඉන්ධන පිළිබඳ ලොව පළමු ගුවන් ගමන
ලියන ලද්දේ හැරී ජොන්සන්

පොසිල ඉන්ධන වලින් කල් පවතින විකල්ප වෙත මාරුවීම ගුවන් කර්මාන්තය මුහුණ දෙන විශාලතම අභියෝගයකි

  • පසුගිය මාසයේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට මැඩ්රිඩ් දක්වා KLM ගුවන් යානය කෘතිම භූමිතෙල් මත පියාසර කරන ලද ලෝකයක
  • හරිතාගාර විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා ගුවන් කෘතිම ඉන්ධන සහ ජෛව ඉන්ධන යතුර සංවර්ධනය කිරීම
  • තිරසාර ඉන්ධන නව ගුවන් යානා සමූහයේ විමෝචන අඩුකිරීමට විශාලතම දායකත්වය සපයනු ඇත

ලන්දේසි රජය සහ කේඑල්එම් රාජකීය ලන්දේසි ගුවන් සේවය අද වාහනයේ වාණිජ ගුවන් ගමන නිවේදනය කළේය පසුගිය මාසයේ ඇම්ස්ටර්ඩෑම් සිට මැඩ්රිඩ් දක්වා කෘතිම ඉන්ධන වලින් බල ගැන්වෙන ලොව පළමු ගුවන් ගමන විය.

භූමිතෙල් සඳහා කෘතිම හා ජෛව ඉන්ධන විකල්ප සංවර්ධනය කිරීම හා යෙදවීම ගුවන්යානයෙන් හරිතාගාර විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා වන දිගුකාලීන උත්සාහයන් සඳහා ප්‍රධාන වේ.

කේඑල්එම් ගුවන් යානය රාජකීය ලන්දේසි ෂෙල් විසින් නිපදවන ලද කෘතිම භූමිතෙල් ලීටර් 500 ක් (ගැලුම් 132) සමඟ කාබන් ඩයොක්සයිඩ්, ජලය සහ පුනර්ජනනීය බලශක්ති ප්‍රභවයන් සමඟ මිශ්‍ර කර නිතිපතා ඉන්ධන භාවිතා කරන අතර ගුවන් යානය බල ගැන්වීම සඳහා නිත්‍ය ඉන්ධන ද යොදා ගෙන ඇති බව නිවේදනයක් නිකුත් කරයි.

“ගුවන් සේවා කර්මාන්තය වඩාත් තිරසාර කිරීම අප සියලු දෙනා මුහුණ දෙන අභියෝගයක්” යැයි ලන්දේසි යටිතල පහසුකම් අමාත්‍ය කෝරා වැන් නියුවෙන්හුයිසන් පැවසීය. “අද, මේ ලෝකය සමඟ පළමුව, අපි අපගේ ගුවන් සේවයේ නව පරිච්ඡේදයකට පිවිසෙමු.”

නව ගුවන් යානා සමූහයේ වායු විමෝචනය අවම කිරීම සඳහා තිරසාර ඉන්ධන විශාලතම දායකත්වය සපයනු ඇතැයි එයාර් ප්‍රංශයේ කේඑල්එම් හි ලන්දේසි අංශය වන කේඑල්එම් හි ප්‍රධානී පීටර් එල්බර්ස් පැවසීය.

“පොසිල ඉන්ධන වලින් කල් පවත්නා විකල්ප වෙත මාරුවීම කර්මාන්තය මුහුණ දෙන විශාලතම අභියෝගවලින් එකක්” යැයි එල්බර්ස් පැවසීය.

<

කර්තෘ ගැන

හැරී ජොන්සන්

හැරී ජොන්සන් පැවරුම් කර්තෘ ලෙස කටයුතු කර ඇත eTurboNews වසර 20 කට වැඩි කාලයක් සඳහා. ඔහු හවායි හි හොනොලුලු හි ජීවත් වන අතර ඔහු මුලින් යුරෝපයේ සිට ඇත. ඔහු ප්‍රවෘත්ති ලිවීමට සහ ආවරණය කිරීමට ප්‍රිය කරයි.

බෙදාගන්න...