වර්ජින් ගැලැක්ටික් විසින් බදාදා එළිදක්වන ලද නිර්මාණයකින් අනාගත ත්‍රාසය සොයන්නන් දැවැන්ත, ද්විත්ව උත්පාත මාතෘ නෞකාවක් යටතේ අභ්‍යවකාශයේ මායිම වෙත නැංගුරම් ලා ඇති සිනිඳු අභ්‍යවකාශ යානයක් පදිනු ඇත.
අභ්‍යවකාශ පුරෝගාමියෙකු වන බර්ට් රූටන් සහ ඔහුගේ සමාගමක් වන ස්කේල්ඩ් කොම්පොසිට්ස් විසින් නිර්මාණය කරන ලද නව අභ්‍යවකාශ පියාසර පද්ධතිය සොලවාලීම සඳහා SpaceShipTwo අභ්‍යවකාශ යානය සහ එහි WhiteKnightTwo වාහකය මෙම ගිම්හානයේදී මූලික පරීක්ෂණ ආරම්භ කරනු ඇත.
ඇමරිකානු ස්වභාවික ඉතිහාස කෞතුකාගාරයේදී නව අභ්‍යවකාශ යානයේ 2008/1 පරිමාණයේ ආකෘතියක් එළිදැක්වූ වර්ජින් සමූහයේ නිර්මාතෘ බ්‍රිතාන්‍ය ව්‍යවසායක ශ්‍රීමත් රිචඩ් බ්‍රැන්සන් පැවසුවේ “16 ඇත්තෙන්ම අභ්‍යවකාශ යානයේ වසරයි. "අපගේ නව පද්ධතිය සහ අපගේ නව පද්ධතියට කළ හැකි දේ ගැන අපි සැබවින්ම සතුටු වෙමු."
Rutan's SpaceShipOne මත පදනම්ව, 10 දී උපකක්ෂික අභ්‍යවකාශ පියාසර කිරීම සඳහා ඩොලර් මිලියන 2004 ක අන්සාරි X ත්‍යාගය දිනා ගත් නියමු සහ නැවත භාවිතා කළ හැකි අභ්‍යවකාශ යානයක්, SpaceShipTwo යනු මගීන් හය දෙනෙකු සහ නියමුවන් දෙදෙනෙකු උප කක්ෂීය අභ්‍යවකාශයට සහ පසුපසට රැගෙන යාමට නිර්මාණය කර ඇති ගුවන් දියත් කරන ලද වාහනයකි.
නමුත් SpaceShipOne, එහි තනි මැදිරිය WhiteKnight වාහකයට යටින් දියත් කළ මෙන් නොව, නව යාත්‍රාව අභ්‍යවකාශ සංචාරක පුහුණු යාත්‍රාවක් ලෙස දෙගුණ කළ හැකි ද්විත්ව මැදිරි ඉහළ උන්නතාංශ ජෙට් යානයකින් පහත වැටෙනු ඇත. WhiteKnightTwo එන්ජින් හතරක් සහ අඩි 140 (මීටර් 42) පමණ පියාපත් රැගෙන B-29 බෝම්බ හෙලන යානයකට ප්‍රතිවාදී වන අතර කුඩා චන්ද්‍රිකා කක්ෂයට දියත් කළ හැකි මිනිසුන් රහිත රොකට් හැසිරවීමට ඉදිකර ඇති බව වර්ජින් ගැලැක්ටික් බලධාරීහු පවසති.
වර්ජින් ගැලැක්ටික් විසින් SpaceShipTwo අභ්‍යවකාශ යානා සඳහා ප්‍රවේශපත්‍ර පිරිනමන්නේ ඩොලර් 200,000ක පමණ මූලික මිලකට වුවද, බ්‍රැන්සන් පැවසුවේ පළමු වසර පහේ මෙහෙයුම් වලින් පසු පිරිවැය පහත වැටෙනු ඇතැයි අපේක්ෂා කරන බවයි. අභ්‍යවකාශ සංචාරක සමාගම අවසානයේ නිව් මෙක්සිකෝවේ ස්පේස්පෝට් ඇමරිකා හි පර්යන්තයකින් ගුවන් ගමන් දියත් කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, ස්වීඩනයේ කිරුනා සිට වේදිකාගත කිරීමට නියමිත අවුරෝරා බොරියාලිස් හරහා අමතර සංචාර ද සිදු කෙරේ.
“එය නියමයි,” බ්‍රිතාන්‍ය වෙළඳ ප්‍රචාරණ විධායක ට්‍රෙවර් බීටී පැවසුවේ එළිදක්වන වර්ජින් ගැලැක්ටික් ප්‍රවේශපත්‍ර දරන්නන් 100 දෙනාගෙන් එක් අයෙකි. "මට දැන් යන්න ඕන...එක් එක් සන්ධිස්ථානයක් සමඟම, එය එන්න එන්නම ළං වේ."
අද වන විට, Virgin Galactic අනාගත ගුවන් ගමන් සඳහා සහතික කළ මගීන් 200 ක් පමණ, ඩොලර් මිලියන 30 ක තැන්පතු සහ SpaceShipTwo හි පියාසර කිරීමට කැමති පාරිභෝගිකයින්ගෙන් 85,000 ක් පමණ ලියාපදිංචි වී ඇත.
Mojave, Calif. පදනම් කරගත් Scaled විසින් පළමු SpaceShipTwo හි සියයට 60ක් සම්පූර්ණ කර ඇති Rutan, තම සමාගම Virgin Galactic සඳහා අවම වශයෙන් suborbital වාහන පහක් සහ WhiteKnightTwo වාහක දෙකක් නිපදවන බව පැවසීය.
ඉදිරි වසර 40 තුළ අවම වශයෙන් SpaceShipTwos 15 ක් සහ වාහක යාත්‍රා 12 ක් තැනීමට තම සමාගම බලාපොරොත්තු වන බව Rutan පැවසීය.
සෑම අභ්‍යවකාශ යානයක්ම දිනකට දෙවරක් පියාසර කිරීමට සැලසුම් කර ඇති අතර, ඔවුන්ගේ WhiteKnightTwo වාහකයන්ට දෛනික දියත් කිරීම් හතරක් දක්වා හැකියාව ඇති බව Rutan පැවසීය. වසර 12ක් පුරා 100,000 කට වැඩි පිරිසකට වාහනවල උප කක්ෂීය අභ්‍යවකාශයට පියාසර කළ හැකි බව ඔහු වැඩිදුරටත් පැවසීය.
ඉඩකඩ සහිත ගුවන් ගමනක්
Beattie සහ වෙනත් අය වැනි Virgin Galactic මගීන් දැනටමත් අත්දැකීම් දියත් කිරීම සහ නැවත ඇතුල්වීම සාම්පල කිරීම සඳහා කේන්ද්‍රාපසාරී පරීක්ෂණ වලට භාජනය වී ඇති අතර, එමඟින් මිනිස් සිරුර මත පෘථිවි ගුරුත්වාකර්ෂණය මෙන් හය ගුණයක් දක්වා බලයක් යෙදිය හැකිය.
වර්ජින් ගැලැක්ටික් ප්රධාන විධායක නිලධාරී Will Whitehorn පැවසුවේ, සෑම SpaceShip දෙදෙනකුටම ආරක්ෂිත පියවරක් ලෙස පීඩන ඇඳුමකින් සමන්විත වන බවත්, ගල්ෆ්ස්ට්‍රීම් ගුවන් යානයකට සමාන ඉඩකඩ සහිත කුටියක් වටා ගමන් කිරීමටත්, පළල, අඟල් 18 (46-XNUMX-XNUMX) හරහා පෘථිවිය දෙස බැලීමටත් නිදහස ඇති බවත්ය. සෙ.මී.) සෑම අභ්‍යවකාශ ගමනකදීම ලබා දෙන බර රහිත මිනිත්තු කිහිපය තුළ ජනේල.
"මොකද පැහැදිලිවම, ඔබ අභ්‍යවකාශයට යාමට යන්නේ නම්, ඔබට දර්ශනය දැකීමට අවශ්‍ය වනු ඇත," වයිට්හෝන් පැවසීය.
SpaceShipTwo හි කුටිය SpaceShipOne හි භාවිතා කරන ති‍්‍රපුද්ගල කැප්සියුලයට වඩා විශාල වන අතර, WhiteKnightTwo වාහක යාත්‍රා කුටි දෙකෙන් එකක් අභ්‍යවකාශ යානයට සමාන වන අතර එය ප්‍රයෝජනවත් පුහුණු මෙවලමක් බවට පත් කිරීමට ඔහු පැවසීය.
මගීන්ගේ හෝ වෙනත් අභ්‍යවකාශ සංචාරකයින්ගේ පවුලේ සාමාජිකයින්ට WhiteKnightTwo කුටියක් ඇතුළත සිට SpaceShipTwo දියත් කිරීමක් නැරඹිය හැකි අතර, ඒ සෑම එකක්ම මධ්‍යයේ සවිකර ඇති අභ්‍යවකාශ යානයේ සිට අඩි 25 (7.6) දුරින් පිහිටා ඇත.
මූලික වටයේ පරීක්ෂණ මෙම ග්‍රීෂ්ම සෘතුවේ යම් කාලයක් සඳහා නියමිත අතර පළමු අභ්‍යවකාශ පියාසර 2009 සඳහා සැලසුම් කර ඇති අතර, වයිට්හෝර්න් අවධාරණය කළේ ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් බවයි.
වයිට්හෝන් පැවසුවේ “අපි සිටින්නේ කිසිවෙකු සමඟ තරඟයක ය, ආරක්ෂාව සහිත තරඟයකට අමතරව ය.
රූටන් පැවසුවේ 1920 ගණන්වල පෙර ගුවන් යානාවලට සමාන ආරක්ෂක සාධකයක් තමන් ඉලක්ක කරන බවත්, එය අද විශාල රජයන් විසින් භාවිතා කරන අද මිනිසුන් සහිත අභ්‍යවකාශ යානාවල ආරක්ෂාවට වඩා 100 ගුණයක් හොඳ විය යුතු බවත්ය.
“නව අභ්‍යවකාශ යානාවල ආරක්ෂිත මට්ටම නවීන ගුවන් යානයක් තරම්ම ආරක්ෂිත බව ඔබට පවසන කිසිවකු විශ්වාස නොකරන්න,” රූටන් පැවසීය.
SpaceShipTwo සහ එහි වාහක යාත්‍රාව සඳහා වන සංවර්ධන හා පරීක්ෂණ සැලැස්ම පසුගිය ජූලි මාසයේදී Mojave එයාර් සහ අභ්‍යවකාශ වරායේ දී පරිමාණ කම්කරුවන් තිදෙනෙකුට මරු කැඳවූ අහම්බෙන් සිදුවූ මාරක පිපිරීමකින් මන්දගාමී වී ඇත. පසුගිය සතියේ, කැලිෆෝනියා ප්‍රාන්තයේ වාඩිලෑම සහ ආරක්ෂණ පරීක්ෂකයින් කම්කරුවන් සඳහා ප්‍රමාණවත් පුහුණුවක් ලබා දීමට අපොහොසත් වීම සම්බන්ධයෙන් පරිමාණය උපුටා දැක්වූ අතර සමාගමට ඩොලර් 25,000 කට වඩා දඩයක් නියම කළහ.
සේවක ආරක්ෂාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා තම සමාගම රාජ්‍ය පරීක්ෂකවරුන් සහ නිලධාරීන් සමඟ කටයුතු කරමින් සිටින නමුත් රොකට් ඔක්සිකාරක ප්‍රවාහ පරීක්ෂණයකදී පිපිරීමට සැබෑ හේතුව තවමත් නොදන්නා බව රූටන් පැවසීය. SpaceShipTwo හි රොකට් එන්ජිම පිපිරුමේ ප්‍රභවය තහවුරු කරන තුරු අවසන් නොකරන බව ඔහු පැවසීය.
වාණිජ අභ්‍යවකාශ ප්‍රවාහනය සඳහා FAA හි සහකාර පරිපාලක පැට්‍රීෂියා ග්‍රේස් ස්මිත්, SpaceShipTwo එළිදැක්වීමෙන් පසු Virgin Galactic සහ Scaled ආරක්ෂාව සඳහා වූ කැපවීම අගය කළේය.
“මේ රට ඉදිරියට ගෙන යන්නේ ව්‍යවසායකත්වයේ ආත්මයයි,” ස්මිත් පැවසීය. “මේක අපි කවදාවත් දැකලා නැති ලැව් ගින්නක් වගේ අල්ලගන්න යනවා.”
news.yahoo.com
